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凯美瑞很早就引入中国,一直是中产阶级喜爱的车型。直到低价位的BBA出现,才开始看好它。
整体外观相比老款更加动感时尚。
深红色是任何汽车的最佳配色方案。
深蓝色更具动感和侵略性。
全新大进气格栅设计,接近老大哥雷克萨斯
车子的前置摄像头很强,中原有点凸。
40度角观看,全新前保险杠格栅的几何线条更加复杂精致。
这一代不同配置的凯美瑞车型,外观完全不同,一目了然,低配车型无法安装。
排气格栅连接在尾灯下方,设计独特新颖。
四排气管设计在气缸内,比四边形设计哪个好?
凯美瑞首次采用四排气管。
全LED尾灯设计,特写。
你以为凯美瑞的所有部门都是这样吗?现实来看,low allocation就是这样的。
前格栅有一个带小轮子的大横杆。
这么小的鞋子是不是太破旧不现实了?
后尾灯改为卤素灯。
没有LED 尾灯,下方没有格栅条,也没有四排气管。善良是经典。
顶配搭载D-4S3.5V6发动机,同款动力总成应用于汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)。
搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机(203/206马力)或顶配3.5L V6发动机(301马力)
全新的内饰设计更加豪华精致。
中控屏的虚拟物理按键布局合理,仪表盘显示的信息更加详细。
7英寸仪表盘液晶显示屏
控制概述
原来的导航系统几乎是一样的。
全系标配导航系统(国产后再说)7寸屏,高配版V6配备8寸屏。关键是目前还不支持carplay和安卓。检查以后的更新。
HUD抬头显示,拍照角度问题,实景效果还可以
三种驾驶模式
齿轮手柄的设计稳定实用。
丰田换血换上了8速手自一体变速箱。
电动手刹
最后用电子手刹停车。
驾驶舱天窗环境
首次加入了亮红色的座椅内饰匹配,完全接近老大哥雷克萨斯。
鲜红色座椅设计凸显运动感
只是座垫更硬,更运动。
看看后面的清空。
全新的全景天窗设计还是很吸引人的。
带有环境照明的更精致的镀铬装饰。
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