三缸机有什么劣质

由于气缸数量的限制，三缸发动机在高速时的动力输出并不理想，在低速时过于灵敏。一些厂家为了提高动力的连续性，给三缸配备了大质量的飞轮，这让三缸发动机显得呆板。因此，当三缸发动机与CVT 一起使用时，动力传递取决于CVT 的固有特性。

1缺点：由于3缸发动机两侧的气缸数不等，工作时容易产生振动，发动机声音大。虽然采用了平衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但3缸发动机的振动水平仍然高于4缸和6缸发动机。

由于气缸数量的限制，三缸发动机在高速时的动力输出并不理想，在低速时过于灵敏。一些厂家为了提高动力的连续性，给三缸配备了大质量的飞轮，这让三缸发动机显得呆板。所以三缸发动机匹配cvt，动力输出就变成了。

这也促成了近年来三缸发动机技术的突飞猛进。面对三缸车噪声和振动的天然缺陷，大多数车企采用平衡轴和配重。来抵消振动。消音虽然取得了不错的效果，但并没有彻底解决振动问题，还存在一定的隐患。

1、低油耗，低碳排放，节能减排。同样排量的发动机，三缸发动机比四缸发动机少一个汽缸，进入发动机的空气量会更小，所以喷油量会减少，油耗会降低降低。关键是现在的环境是节能减排，三缸发动机有先天优势。 2 更少的能量。

近年来，关于砂缸机的争议颇多。终于可用了吗？其实从结构上来说，三缸机和四缸机差不多。都是直切的，做工一样，只是缸速少了一个。那么三缸机与石缸相比有哪些优缺点呢？

我想知道三缸机的优势就是省油，这是毋庸置疑的。因为发动机的做工，少了一个汽缸，所以没用那么多油。但是三缸发动机有很多缺点，平衡性很差，循环系统也因发动机功率不同而不同。

三缸发动机：的优点主要有两个。一是油耗比较低；二是油耗低。气缸少了，排量自然就小了，油耗也降低了；二是体积小、重量轻、体积更小，可以优化发动机舱乃至驾驶舱布局。与四缸发动机相比，更加灵活，启动时只会抖动。不过，在这方面。

优点三缸发动机有两个主要优点。的油耗比较低，气缸排量自然小，油耗也会降低；二是体积小、重量轻。小尺寸可以优化发动机舱乃至驾驶舱的布局，比四缸发动机更加灵活。

三缸机的历史比四缸机长，技术也成熟了，比如福特的10T发动机，通用汽车等，三缸机符合排放和排量，将是一个未来的趋势。至于技术引擎的质量和不稳定等等，我觉得达不到技术要求应该没问题。

从动力信息和驾驶体验来看，三缸机的动力表现并不比部分四缸机差。比如本田思域（查成交价|参配|优惠政策）配置的10T三缸发动机，跑起来非常轻快，加速效果不错。而且在转速不变的情况下，发动机抖动也得到了很好的抑制，行驶起来也没有太大的问题。

事实上，三缸发动机是在排放政策压力下诞生的“怪物”。事实上，这是一个无奈的选择，因为法规要求企业将车辆的发动机排量限制在规定的重量范围内。如果排量小，气缸数不变，则每个气缸的容积会更小，导致扭矩低。所以厂家只能自己想了。

也就是说，三缸和四缸的体验没有区别。这不是优点吗？说完优点，再来看看三缸机的缺点。力。一般很多三缸发动机如果只看纸面上的参数，就会一头雾水。因为大部分三缸发动机都有T，所以参数不会比四缸自吸差，但如果是真的。

优点三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在内部，三个相同的单缸排成一个整体，以共享曲轴的输出。它的主要功能是将化学能转化为机械能。其优点主要是体积小、重量轻、节能减排、后期维护成本低。

三缸发动机真的很差吗？其实三缸发动机是一种在排气压力下诞生的产物，很多厂商也勉强选择了这种三缸发动机的研发生产。当然，三缸发动机并不是近几年才出现的。 20世纪（查成交价|参配|优惠政策）70年代，一些制造商在近几年开发了三缸发动机。