东南v6菱仕口碑

从去年到今年，很多型号都停产了。去年有2.5L皇冠（查成交价|参配|优惠政策）、2.7L普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、丰田锐志（查成交价|参配|优惠政策）、丰田86（查成交价|参配|优惠政策）、三菱蓝瑟（查成交价|参配|优惠政策）等。在停产后仍然下落不明。今年还有宝骏560（查成交价|参配|优惠政策），一代神车。停产后，不少人先是叹了口气，然后才放下心来。毕竟，产品的实力就在那里；还有一种停产让人感叹“终于停产了”。比如立夏，在长期亏损后，终于在4月底宣布全面停产；此外，这两天加入停产阵营的DS堪称“新舞台”。同时为纯电动3 Crosack等新型紧凑型轿车提供生产空间，并宣布停产DS4和DS5。

DS停产我们并不意外，毕竟市场销量摆在那里。每次销量报告出来，很多媒体都预测：XX车一个月内就卖完了，而DS就是停产的节奏……说到这里，不禁让人想起很多类似的楷模。 DS 已停产。这些车离停产还远吗？

菲亚特飞翔

目前飞翔几乎没有销量，不知道大家有没有注意到。 4月份，飞翔实际销售了70辆，而今年的销量只有70辆。这到底是什么操作……飞不飞了，厂家怎么停产了？其实，费翔的外表和内在都还不错，就是过得不好。他出生在菲亚特。这个牌子在国内知名度不高，4S店也很少。售后不便，维护成本高。怎样才能卖得好？停药是时间问题。毕竟国内消费者都喜欢大众。

钠5

Luxgen的口碑比DS还差。在很多人眼里，已经成为“二手车商、加油站荣耀（查成交价|参配|优惠政策）会员、4S店售后贡献王、拖拉机车主的噩梦”！ Na 5是2016年推出的车型，到了2017年还是新车，而且每个月的销量也只能是个位数，让人觉得不可思议！其实不光是Luxgen 5，Luxgen 7发动机技术老旧，油耗飙升。车市上也有各种各样的抱怨，涡扇损坏、油表不准、发动机熄火等等……这样的车停产在所难免。

长城C30（查成交价|参配|优惠政策）

与DS和Luxgen相比，长城C30的月销量还算不错。 4月单月销量372辆，1-4月累计销量1605辆。虽然可能比不上朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的一日销量，但终究还是三位数的。目前长城对汽车产品的态度，C30基本处于自毁状态，比如改，换脸，做电动车等等。小动作对销售基本没用，只是增加存在感而已。如果长城继续主打SUV和轻型车，还不如直接停产，免得老款忽悠消费者。

东南V6灵石

东南V6灵石，不说了，大家还记得这台车吗？现在这台车卖的是2015款的CROSS，造型不吐槽，就是有点太硬了。虽然是老车，但是价格还是挺坚挺的，市场优惠也不多，也符合这款车一贯的调性。毕竟在2014年，东南也上调了V5菱智（查成交价|参配|优惠政策）和V6菱智1.5MT车型的价格。这就是梁静茹给的勇气吗？

猎豹黑金刚

十年前，猎豹金刚曾经是国人的骄傲，它几乎可以说是帕杰罗V33。今天只有2013 年和2014 年的型号在销售，销售情况无从查证。卖不出去很好理解。它的外观看起来与城市SUV格格不入，而且内饰也很差。简直就是上个世纪的产物，4万元的宝骏内饰都比它好。综上所述，用颜值、内饰、油耗、保养吓跑了一批人，所以没有一个。