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凯迪拉克XT5 参考价：35.27万起

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近日，凯迪拉克正式发布了全新车型凯迪拉克XT5，推出一款售价35.27万元的车型，为凯迪拉克XT5的入门级车型。新车主要对配置进行了一定程度的优化。

外观方面，由于是全新车型，新车整体设计依旧延续现款在售车型外观，没有太大变化。盾形进气格栅搭配盾形凯迪拉克LOGO，结合家族式竖式大灯和三段式下包围，再加上高耸入云的车头，整体视觉感受十分厚重大气。

（部分图片为旧款）

新款还取消了运动外观套件。与以往搭载运动套件的车型相比，虽然没有了青春和运动的风格，但也显得更加庄重。想必这是大部分购买SUV车型的消费者所需要的，也会更加符合中青年消费者的胃口。

内饰方面，新车的内饰布局和设计也与现售车型高度一致。传统的指针式仪表盘、四幅式多功能方向盘、嵌入式中控显示屏以及众多实体按键都出现在了新车上。虽然设计上没有太多的科学气息，但布局还是很简洁好看的，调整操作也很方便快捷。

新车型主要在配置方面进行了调整。新车虽然售价与目前在售的两驱豪华版和四驱时尚版相同，但其新车配置与两驱豪华版相同。主动进气格栅、全景天窗、LED水晶门把手、双区空调、方向盘/前排座椅加热、定速巡航、变道盲区辅助、正面碰撞预警等都有配备。

与四驱时尚版相比，新车没有四驱系统，但在其基础上增加了后方交通预警、并线辅助、感应电动尾门、远程启动、前排座椅腰托、主驾驶座记忆、语音识别、雨量感应雨刷、负离子发生器等这些配置都可以算是四驱系统。

动力方面，新车的动力总成没有变化。搭载2.0T发动机+48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。这套动力最大可输出237马力，峰值扭矩350Nm。除了上述的四驱系统外，新车还取消了实时阻尼可调悬架系统，驾驶感受会有所下降。

总的来说，全新凯迪拉克XT5摒弃了四驱系统、可调悬架等机械特质，获得了更加舒适便捷的优秀配置。对于一些注重通勤的消费者来说，这无疑是一件好事。毕竟日常在市区通勤，真的不需要太在意四驱和悬架的配置。