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有时候,当一个人的黄金财富积累到一定的高度时,就不需要为生活中的琐事而烦恼了。毕竟,在实现财务自由的前提下,除了继续保持这种成功的状态,就没有什么好担心的了。何不来享受辛勤工作带来的幸福生活呢?这时候选择一辆平时只作为代步工具使用,现在却能凸显身份的豪车是不错的选择。总不能开个BBA去公司吧?至少更上一层楼,选个更符合老板身份的牌子吧!
如果我有钱,我一定会尽快买一辆超跑!嘿嘿!那我就可以当上总裁,娶白为妻,走上人生巅峰!光想想就觉得受宠若惊!就在我胡思乱想的时候,手机突然收到了一条新短信。我收起白日梦,打开手机一看。好小子!刚刚测试宾利超速!一看就是大客户。想都不敢想,马上和客户取得了联系。客户简单明了的说明了自己的要求,一定要准时专业!最后,我开玩笑说,如果你连盖子都打不开,别尴尬!
说起这辆宾利,脑子里就蹦出高大、英伦、有钱、任性等名词和形容词。作为一个诞生近百年的古老品牌,由天才机械师沃尔特欧文宾利先生创立的汽车制造商,他们在造车方面的造诣是毋庸置疑的。不过,或许在大多数人眼里,宾利就是这么高大上,但是对于我们的看官来说,它就是一台车,不管你是宾利还是吉利。想一想,心里的负担就会小很多!目前除了布加迪、科尼赛克这些超稀有车型外,只要大部分都是量产车型,我们都接触过,所以小宾利还是不愁的!
今天要测试的宾利是2014款,也就是4.0T飞天。目前手表上的行驶里程是5万多公里,而这款车的首次注册日期是2016年9月,当年的新车指导价是319.8万。我估计大概是350万左右。我不知道具体要花多少钱。毕竟我也没那么多钱买这辆车。 6年过去了,卖家现在报价139.8万。这个怎么样?你觉得划算吗?这也是买二手车的一大魅力,花更少的钱买到更好的车。
但是既然是二手车,那肯定是有一些风险的,因为除了车商和原车主,没有人知道你会面对什么样的车。它会是一辆修理得很好的失事汽车吗?还是背后有大故事的“黑”车?或真实情况下的问题车。总之,为了避免这些问题,大哥在朋友的建议下,选择了我们的验车师帮他检查车况。他主要是想看看车是不是不小心被烧了,油漆问题他倒是不太在意。反正他买回来之后自己准备,看看卖家的报价是不是符合车况。话不多说,下面我们就来看看这款宾利的基本信息吧。
车型年份: Mercedes-Benz 2014 4.0T V8 标准版;
生产日期: 2014 年6 月;
许可时间: 2016年9月:
表观里程:5.35万公里;
厂商指导:319.8万;
市场价约:128万元;
虽然我查过很多像宾利这样的豪车,但我还是很珍惜任何机会近距离接触顶级豪车,品味机械与艺术高度融合的杰作。让我们看看这款行走的机械艺术品究竟如何对得起当年300多万的价格!
因为大哥比较关注车况,我关注的是事故、水泡、起火、发动机、变速箱。我赶紧看了看车漆的外观。让我们先看看车辆的左侧。从照片中,我们从漆膜测试仪的反馈中可以清楚的看到,ABC立柱和左后导水箱没有喷漆和切割。
右侧ABC柱也正常,可以初步判断该车没有发生重大事故。
四扇门都没有问题,内框油漆值正常。结合车漆外观可以判断,车门都是原厂漆,没有钣金漆。在这里,我知道这辆车从未出过事故。全车检查后,我也可以确认车身框架没有喷漆。
虽然全车没有重新喷漆,但不代表车身没有损坏。你的技术再好,你能保证别人不会打败你吗?左下门槛外侧和左后挡泥板外侧稍差,有一些磕碰和划痕。至此,外观已经检查完毕,并没有什么特别需要注意的地方,但是发动机和变速箱的检查还是不能放松我们的警惕。接下来,我们将打开发动机舱来检查发动机的状况。
打开发动机舱盖,一眼就能看出奔驰发动机舱的布局还是非常紧凑美观的。这台宾利匹配的是4.0L V8双涡轮增压发动机,百公里加速5.2秒。支持换缸技术,可以在4缸和8缸之间来回切换,反复跳跃。据我所知,在某万能宝上买这个发动机的拆解件至少要八万元!果然,这车是送给我的,我修不起!
接下来,首先对机舱内的结构部件进行测试。两侧翼子板加强梁、减震尖顶无异常。漆面厚度符合原厂技术标准。表面没有皱纹和磕碰痕迹,接缝处也没有密封胶二次处理的痕迹,说明车头部分没有被划伤。不会损坏内部结构件。
仔细一看,首先发动机底脚没有拆卸的痕迹,气门室盖没有拆下,也没有漏油的迹象。在静态观察的情况下,发动机没有任何问题。从缝隙来看,变速箱脚没有扭断,基本排除了发动机大修的可能。不过具体情况还要看机箱再做定论。我们先来看看内饰。
在内饰方面,手工绝对是宾利的一大亮点。几乎全车都是真皮包裹,拼接非常均匀,足以看出组装师的精湛手艺。可以说只要是能摸到的,大部分都是真皮的,剩下的就是实木和金属饰物了。但是我不是很喜欢这种豪华的内饰风格。也许这就是我不买宾利的原因。整辆车散发出一种我#39;m rich的感觉。
然后查看内部是否有事故和水泡迹象。首先,看一下关系到生命安全的安全带。生产日期为2016年6月,与原生产日期一致。安全带带扣固定螺丝无拆卸痕迹,带扣内部干净无泥沙腐蚀。座位滑槽的固定螺丝没有拆卸的痕迹,滑道内部没有沉淀物。从这个角度来看,这辆宾利并没有进水,内部零件也没有因为事故而被拆卸。
仪表盘和转向柱的内部骨架再次证实了我的想法,表面没有发现腐蚀。那么结合点烟器、安全带扣等金属部件,完全可以排除泡水的可能。
对于这个吨位的车,我只认架子上测试的大剪刀。只有大剪刀能给我安全感,安全锁掉了我才能进去检查。毕竟安全第一!我没有在网上看到过车库的各种事故,这对我也是一个警示。
左前大梁、右前大梁、左后大梁、右后大梁无变形痕迹,也就是说可以排除车辆事故。
至此,这辆宾利飞驰(查成交价|参配|优惠政策)的测试全部结束。这辆车状况良好,我可以很容易地测试它。可能这就是我更喜欢测试豪车的原因吧!车况一般都很优秀,看着顺眼。当然我的收入更高,哈哈!我把车辆的细节告诉了顾客。除了一些小瑕疵,外观没什么,发动机状况良好。没有维修或漏油的地方。看来这辆车的前车主还是很珍惜的。如果要买的话,建议做一次全车保养。客户大哥听了这话,笑着说,谢谢。既然没问题,我就放心了。
有钱人一般都是这样买车的,不像我这种普通人,心里有十万个为什么,买就是了。买这种车的人想要的可能是车代表的身份!我在网上搜了同样的飞行年限,大多在130万左右。鉴于今天车的状况还不错,如果能拿下就好了。但是对于大哥来说,车况才是最重要的。这车值多少钱还是他自己衡量的!但对我来说,这是免费赠送的,不一定非要加油。上面说了,买8万多的汽车配件,可以拿出来吗?今天看了这辆4.0T的宾利飞起来你觉得它值多少钱?反正我觉得相比新车,二手豪车还是很划算的!
好了,今天的车辆分享就到这里。文笔差是因为没文化。请多留言批评指正。我是车检的二手车检测技师。如果您有二手车鉴定或者定制车淘的相关需求,也许我们可以为您解决。验车师愿意成为你最懂车的朋友!
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