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相比之下,进口车受关税、增值税、代理费等因素影响,售价更高。但同时,进口车也体现了购买者的品位和地位。进口车的质量比较高,所以每年都有很多消费者购买进口车。那么2022年国人最爱买的进口车有哪些呢?
雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)仍然是最畅销的进口车雷克萨斯ES仍然是最畅销的进口车。
从具体车型来看,2022年最畅销的进口车是雷克萨斯ES,共售出9.8万辆,同比下降7%;
2021年第二款进口车是宝马X5(查成交价|参配|优惠政策),但这款大众进口车并不会在2022年3月正式量产,所以其地位将被雷克萨斯RX(查成交价|参配|优惠政策)取代。 2022年,雷克萨斯RX的保额约为4.5万辆,成为销量第二的进口车。作为一款中大型SUV,雷克萨斯RX总能击败老对手奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策)。或许与竞争对手相比,其低故障率、相对低廉的价格、高保值率等优势,更能让犹豫不决的消费者投下坚定的一票。
奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)E以4.3万辆排名第三,同比下降7.3%。作为一款豪华中大型SUV,奔驰GLE集豪华、越野、公路属性于一身,实力均衡。而且自从换代以来,外观并没有太大的变化,依旧保持着一贯的硬朗和低调。不过,奔驰GLE的老对手宝马X5现在国产了,影响了奔驰GLE的销量。更受潜在消费者关心的是奔驰GLE何时将国产提上日程。毕竟国产之后要是能像宝马X5一样降个几十万,还是挺香的。
第四名进口车是保时捷品牌阵营的卡宴,销量3.6万辆,增长63%。眼前的卡宴、雷克萨斯RX、奔驰GLE虽然属于中大型SUV,但堪称豪华品牌车型,售价高达91.3万至244.8万元,不是普通消费者能够承受的。
在前10名的进口车中,我们也可以看到,三款保时捷车型上榜。除了Cayenne(查成交价|参配|优惠政策),另外两款就是Macan(查成交价|参配|优惠政策)和Panamera(查成交价|参配|优惠政策)。 Panamera销量增长28%至21,000辆。销量首次突破2万辆,这款车的售价区间为99.8万-247.6万元。不得不说,有钱人那么多,2022年的经济环境,似乎丝毫不影响他们钱包的厚度。
排在第五位的是奔驰S级(查成交价|参配|优惠政策),2022年将同比增长9.8%至2.6万辆,也是逆势而上的进口车型之一。奔驰S级是奔驰旗下的一款大型豪华轿车。低调优雅的外观、丰富的配置、高品牌知名度是它的标签,价格区间较大(94.68万-184.53万元),可以满足不同预算人群。
排名第七的埃尔法(查成交价|参配|优惠政策)就不用多说了,一直是最畅销的进口车型。但到了2022年,其覆盖率下降了12.2%,可能是因为雷克萨斯LM等丰田车型打不开车门,影响了销量。 Erffa 也是一个经典的标记模型。其实,购买Erffa的用户看重的不是它的工具属性,而是它的身份象征。
排名第九的进口车是雷克萨斯NX,在前十车型中跌幅最大,同比下降47%至1.9万辆,销量几乎减半。奔驰GLS以23%的同比增幅升至第10位,较2021年上升8位,几乎是老对手宝马X7销量(万辆)的两倍。
写在最后:
在前10名的进口车型中,虽然有4款车型实现了不同程度的增长,但2022年进口车的整体规模实际上是在萎缩的。最新机动车险数据显示,2022年进口车总量为77万辆,较上年的94万辆下降18%。
此外,从进口品牌来看,BBA仍是主流。排名前五的品牌分别是雷克萨斯(18.4万辆)、奔驰(16万辆)、宝马(11.2万辆)、保时捷(9.5万辆)和奥迪(4.5万辆)。
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