二手跑车 最便宜的跑车敞篷10万以下

在中国，跑车价格高，应用场景少，逐渐让这款车型成为了富人的专属玩具。幸运的是，“二手车”的存在也让“打工仔”们实现梦想成为可能。血汗钱来之不易，每一分一毫都要花在刀刃上！以下11款高性价比跑车，绝对是“上班族”的不二之选！

如果你问哪款跑车在中国拥有最多的国产跑车，我会毫不犹豫地告诉你，那是捷恩斯Coupe。作为国内市场上最便宜的正统双门跑车，捷恩斯Coupe应该是不少90后的儿时梦想座驾。 20匹马力的2.0T发动机，足够10年前的人运动了。更何况韩国人写的超前设计，即使放在现在看来也不算过时。

不过对于这款跑车，大家千万不要“以貌取人”。得益于与初代Genesis相同的底盘结构，Genesis Coupe的操控性并不比普通轿车好多少。好在两门四座的车身结构和前后驱的动力布局，足以让你初步体验到驾驶一辆动力相当强劲的跑车是什么感觉。更不用说，它还可以选择手动变速箱。而这样一台能给你70%跑车感觉的车，目前最好状态的二手车也才12万元！

如果您不喜欢Genesis Coupe 作为“跑车”的操控方式，那么Subaru BRZ 和Toyota 86 可能是您的最佳选择。 86和BRZ虽然只有200马力，但其实两兄弟的急加速性能比想象中要强很多。

不过对于86/BRZ来说，动力并不是它的本质，因为它的操控感才是让全世界车迷都喜欢它的真正秘方。虽然普通的弯道极限不会带来太大的弯道G值，但86/BRZ的动态操控响应却可以像百万级跑车一样灵活敏捷。毫不夸张的说，这款车的操控性甚至比很多动力更好的跑车还要好！

正因为如此出色的操控感，这两款日系跑车的保值率令人难以置信。即便如此，目前18万元还是可以买一台自动BRZ或者86用14年左右。至于手动挡车型，则需要加收10000元。

作为全球最畅销的敞篷跑车，MX-5自然是少不了的。但从二手车的角度来看，新款MX-5 ND 的价格并不是很友好。二手车均价30万以上，比新车便宜不了多少。所以这么看，上一代MX-5 NC在10万出头的段位，性价比还是很高的。

MX-5 NC虽然功率只有160匹，但不到1.1吨的重量和4米的车身长度让它在驾驶和操控上都非常敏捷。而且在日常生活中，也不会因为马力过大而导致动力过剩。电动开启的车顶进一步拓展了这款车的应用场景，绝对是“上班族”的明智选择！

但考虑到很多“上班族”的预算只有5万元，MG TF就成了有需要的人不错的选择。相比MX-5或者86，MG TF拥有更丰富的跑车基因，因为它采用了只有超跑才有的中置后驱布局，但136马力的1.8L发动机确实动力不足。

事实上，低功耗只是MG TF的问题之一。由于这款车是南汽从英国MG生产线进口的，质量自然不用担心，MG TF的零配件也比较少见。不过考虑到5万元就能买到一辆可以开的后驱小型跑车，还是很划算的。

如果担心名爵TF的质量，那果断选标致207CC，同样只要5万。这台进口1.6T发动机虽然只有150匹马力，但由于与国产1.6T发动机结构相同，所以比名爵的1.8L发动机更便于保养。

同时，电动硬顶敞篷的设计相较于MG TF的手动软顶更加便捷和安全。唯一可能担心的是敞篷马达的故障率。目前207CC手动版只需要5万元左右，自动版需要10万元左右。你看，能开手动档的优势，这时候就体现出来了！

说起跑车，怎么能不提奥迪TT呢？作为当年著名的“小三车”，奥迪TT的数量绝对超乎你的想象。正因如此，上一代TT的二手价格普遍只有10万多元。 2.0T发动机虽然只有211马力，但对于这种体型的TT来说其实已经足够了，可以轻松实现6秒左右的零百分之一加速。

更重要的是，汽车TT的行驶品质明显优于上述普通品牌车型，将大大提升日常驾驶的乐趣。然而，奥迪TT并非没有缺点。首先，横置前驱的布局在驾驶乐趣上比后驱跑车要差。此外，二代EA888发动机常见的烧机油问题和双离合变速箱的无忧品质，也将助你从“工人”变成“机械师”。

有人认为前身奥迪TT配不上跑车的称号，那么这时候不妨考虑一下奔驰旗下著名的小型跑车SLK。 1.8T涡轮增压发动机无需太过担心保养，前后驱布局也让它在过弯时有种真正跑车的感觉。

84马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的百加速能力。虽然不如奥迪TT，但绝对够用。此时，再加上硬顶敞篷的车身款式和20万左右的售价，SLK绝对是一款性价比超高的二手敞篷跑车。

如果不喜欢SLK紧凑的造型和奥迪TT的“小车”身份，可以考虑一下“蓝天白云”的长头跑车——Z4。得益于这种长车头的设计，即使购买四缸车型，发动机的最终位置也能“坐”到前桥后方，显着提升了车辆的操控性。

N20B20发动机的184马力肯定不够用，但配合目前市面上的各种改装方案，不到万元就能轻松提升到240马力左右。此外，硬顶敞篷的结构也直接避免了软顶被人割伤的隐患。现在上一代Z4的价格和TT、SLK差不多，20万左右就能买到低配车型。

虽然2.3T野马在网上已经被称为“野驴”，但根据我驾驶野马的经验，能说出这种话的人一定没开过野马。为此，买辆二手野马也是不错的选择！

价格方面，虽然野马比上述三款“BBA”跑车贵了四五万，但换来的是五秒多的加速和两个可以满足中短距离需求的后排座椅。此时的野马并不是硬派的驾驶感觉，所以可以完美满足“上班族”的日常通勤需求。

以上九款车，无论是86/BRZ、BBA还是野马，在操控性能上都比不上保时捷911。但是，由于新款911车价格昂贵，而且是“祖传”选择，广大“工作者”只能望而却步。这时，二手997代911出现了香。

虽然这款车是上一代的车型，但是997在操控方面还是保留了保时捷911的初衷，而且由于之前版本的997搭载5AT变速箱已经基本消失，所以你也可以通过PDK版感受到保时捷快速换挡的精髓。然而，没有怠速功能的第一代PDK可能会让你在低速行驶和交通堵塞时感到绝望。但除此之外，997绝对是不可多得的车！目前二手997的价格基本是“3、4、C”的水平。同等价位买保时捷，瞬间变成高级工！

我知道大家看到这款车都会很惊讶，但是没办法！如果只推荐以上10套，肯定会有人说“劳动人民”一年只有几千块钱的结余，上面那些跑车根本买不起！

但其实吉利美人豹也不是一无是处。从李霞底盘来看，它拥有与保时捷718相同的四轮麦弗逊悬架和双门车身。同时，类似Supra和丰田8A“魔机”的外形设计也可称为其优点。当这些都加在一起，你只需要一部iPhone 12的价格就可以把这辆车收入囊中，让所有的“工作者”都可以开跑车！

其实在国外，跑车并不是稀有物种，新车和二手车都不会有太多溢价。但是在国内，由于产品定位和进口税的原因，跑车已经变得高不可攀。好在有了这11辆二手车，我们就算只是朝九晚五的“上班族”也终于可以享受跑车的魅力了！