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品牌多意味着我们买车的时候有很多选择,但是选择太多也不是什么好事。可能暗藏“陷阱”,有很多不值得推荐购买的品牌。本期小编就为大家盘点最不值得入手的5个汽车品牌。无论是为了面子,还是家庭日常代步,日常使用都相当“烧钱”。
不推荐的理由:网点少,无售后保障,用车成本高。
DS是PSA旗下的高端豪华品牌,类似于丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪、大众的奥迪。
然而,从进入国内市场那天起,雪铁龙DS就注定了失败。近年来,其自主法国汽车的销量一直在下降。其次,作为一个豪华品牌,DS的知名度远不如其他豪华品牌,甚至算不上“三线品牌”。许多人认为这是一个即将熄灭的大杂烩。
由于销量不佳,雪铁龙DS的售后网点非常少,尤其是在二线城市。这车一旦买了,以后保养起来就很麻烦了。其次,DS属于豪华品牌,无论是保养还是日常用车费用都比普通品牌贵,因此成为了不值得购买的汽车品牌之一。
吉普车
不推荐的理由:油耗高,故障率高,小故障多。
不少网友表示,看到Jeep上榜并不意外。可以说,几乎所有在售的Jeep车型,油耗都很高,小毛病也不少。这种情况甚至存在于售价三四十万的《牧人》。这可能是Jeep天生的越野基因决定的,所以Jeep车型在小毛病上的故障率很高。如果是越野,不在意这些细节,买Jeep是没问题的。
但是,如果用于城市道路驾驶或者家庭日常交通,不建议使用Jeep。毕竟一台牧马人(查成交价|参配|优惠政策)的价格可能和一辆百万级别的跑车差不多。
不推荐的理由:故障率高,油耗高,出风口少。
曾几何时,克莱斯勒300C(查成交价|参配|优惠政策)风靡全中国。售价高达40万元的克莱斯勒300C,凭借着大气和劳斯莱斯式的外观,赢得了一大批车迷的青睐。但是这个品牌在国内的知名度非常快,降温的速度也非常快。
虽然克莱斯勒偶尔会制造出一些“异想天开”的车型,但它仍然造不出高品质的汽车。车主对这款车的口碑是:故障率高,油耗高,网点少,售后维修也不便宜。毕竟中国车主的处境很现实。面对这种情况,建议尽量不要去碰克莱斯勒的车。
众泰汽车
不推荐的理由:缺乏自主技术,机型小问题多,保值率低。
前几年,众泰的销量依旧很火爆,但近两年销量出现了“断崖式”下滑。最后,众泰质量差,售后服务更差。早年间,众泰凭借“山寨”豪车实现了很多人的豪车梦,并凭借此获得了一定的市场份额。
但是,众泰一直缺乏自主创新能力,也缺乏自主技术。车主的反馈是,这辆车开了几年后,各种异响不断,油耗高、动力弱的问题也得不到解决。因此,在考虑购买众泰之前,最好谨慎行事。
四维车
不推荐原因:伪合资品牌,保值率低,老款。
以前斯威刚出来的时候挺火的,后来这个牌子的车就很少上路了。 Sway(查成交价|参配|优惠政策)原本是意大利品牌,2014年被国内企业东方新源集团收购后,彻底沦为国产品牌。不过在对外销售方面,SW依然模糊了品牌定位,因此很多消费者依然认为SW是合资品牌。
看SW的车型,一般价格在5万到8万之间,不算贵,但也有缺点,就是SW一直在“低端车”领域耕耘了一段时间时间长,意味着品牌力比较弱,市场认可度低,二手车市场的保值率也低。
最后一个缺点是Sway 模型通常很旧,多年来没有太大变化。很多人甚至刚买了一辆新车就开着上街。很多路人都以为这是几年前的旧车。所以大家在购买这个品牌的车型之前要三思。
总结:
说到底,汽车的基本属性只是代步工具。作为一款日常代步车,如果没有商务接待的需求,那么这款车是否耐用、省油、安全是消费者最关心的问题。以上五个品牌,无论是自主品牌还是合资品牌,都是三线之后的品牌。大家出发前一定要想清楚。
如果大家还有其他觉得不值得购买的汽车品牌,欢迎在评论区留下您的看法。
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