牧马人油耗多少真实油耗 牧马人混动亏电真实油耗

近期，不少传统车企开始了一轮疯狂降价，尤其是不少燃油车型，比如雪铁龙的部分车型，降价9万元。降价力度空前，但降得越多，对消费者的好处就越大。然而，就在大家纷纷降价的时候，Jeep却反其道而行之，居然提高了旗下车型的价格。这也是Jeep今年第二次提价。前年1月，各部门涨价1万元。好比你降价，我加价，低价算我的损失。

此次涨价涉及的车型包括吉普牧马人和角斗士。其中，燃油版Jeep牧马人上调1万元，最终售价为45.99万元至56.99万元。插电混动版Jeep牧马人4xe也上调了1万元，调整后的售价区间为55.49万元至63.49万元。此外，吉普角斗士的售价也上涨了1万元，调整后的售价为51.99万元。那么此次涨价后，JEEP车型是否会对观望的消费者产生影响呢？尤其是在后期的汽车维修费用方面，会不会有很大的影响？

为了具有代表性，我们选择了大家熟悉的Jeep牧马人燃油版2022款2.0T高地四门车型作为参考。该车型还拥有Jeep标志性的外观识别特征，七孔格栅、圆形复古LED大灯、高耸的越野SUV车身、夸张的美式肌肉线条等。新车长宽高分别为4882x1894x1838mm ，轴距为3008毫米。同时配备了更高的242mm最小离地间隙。站在车前，会觉得很高大上。车尾也延续了硬朗的越野造型。全尺寸舷外备件，棱角分明的四四方方的外观，看起来很强大。新车标配第四代牧马人汽油版2.0T发动机，最大功率195.4kW，最大扭矩400Nm，匹配8AT变速箱。底盘部分依旧采用了硬派越野特有的非承重结构，这也是牧马人车型自诞生以来一直保留的传统。越野能力强，搭载4X4分时四驱系统，还具备适时四驱功能。接下来我们就从保险、保养、油耗等方面来分析这款车的成本。

新车涨价后50万左右，首年保险近万？

目前，2022款吉普牧马人2.0T高地四门版厂家指导价为49.99万元。因为保险是和车价直接挂钩的，所以我们选择了100万的三重险、强制险、车损险后，第一年的保费预估为9828元。如果后期没有发生需要投保的意外，后续保费会逐年递减，第二年递减80%，第三年递减80%。以此计算，这趟列车每年的保险费用约为7862元，第三年的费用约为6879元。以家用车3年6万公里的生命周期计算，三年保险总支出约24570元，平均每年约8190元。当然，由于保险价格政策不同，个人购买的保险种类不同，最终价格也会有所差异。以上信息仅供参考。

年维护费3000元，但网点少不方便？

在保养方面，首先按照厂家规定，每10000公里或一年内进行一次保养，每进行一次小保养就要更换机油和滤清器。成本在560元左右。每2万公里或一年更换空气滤芯和空气滤芯的费用约为520元。 4万公里左右更换火花塞和刹车油，大概需要900元左右。此外，每4万公里更换一次变速箱油的费用约为1200元。另外，考虑到汽车的四驱系统需要更换前后桥的机油，一般来说，不仅要看公里数或年限，还要看断电的频率。道路驾驶和越野驾驶的极限。恶劣，如大量泥沙、灰尘、污水等。越野极限越大，需要更换的次数就越多。 3年6万公里左右一个周期，我们预计前后轴换油两次，一次换油成本在1000元左右。按照三年6万公里的周期，估算总维护成本约为9020元，平均每年维护成本为3000元。不过值得注意的是，Jeep 4S在全国范围内的网点并不多，尤其是在一些二三线城市，所以后期保养不会那么方便。

每月油费1800元，单纯玩越野会不会更划算？

2022款吉普牧马人2.0T高原四门版官方油耗为9L/100km。为了更接近真实油耗，更加准确，我们参考了一些真实车主的油耗，大概是11L-15L/100km，所以我们推测2022款Jeep牧马人2.0的实际油耗T Highland四门版将在13L/100km左右。按照这款车厂家的规定，必须加95号汽油。以目前95燃油，另一方面油耗本身确实比较高。但如果用户购买它主要是为了在当地的周边场地等地方玩越野，那么这方面的成本就可以节省很多。

总结

最后，我们将以上保险、维护、能耗三个维度计算出来的成本相加。其中，保险费用约24570元，保养预估约9020元，油耗约65130元。可以算出，三年6万公里车周期的Jeep牧马人2022 2 2.0T高原四门版总成本约为98720元，平均每年约32906元，每月总成本20元。这笔费用对于一辆普通的家用车来说确实是比较大的，但如果只是作为家庭的第二个“大玩具”而不是城市通勤车，那就省下不少了。最后，回到最开始的话题，虽然大家都在降价，但是Jeep却全系列都涨价了。这样看到吉普车是不是很不寻常？但对于刚好喜欢Jeep越野标签的人来说，这个标签能给他们带来自由，更多的驾驶乐趣，更自然的越野享受，即使涨价对用车成本有影响，他们可能也会感受到更有价值。