大众甲壳虫二手 大众甲壳虫类型的车

甲壳虫 参考价：停售

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今天客户测试的甲壳虫14岁，寿命长！它于2008 年获得许可，迄今已行驶超过100,000 公里。

这是一辆黑色的双门甲壳虫，它看起来有光泽，因为它全是喷漆的。这年头，全车漆无害，反而是好事。

中控台整体保养的还是比较不错的，没有太大的异常磨损。

座椅和方向盘都重新涂上了红色皮革，让汽车看起来像新的一样！

首先确定这辆车的生产日期。这台老款甲壳虫的铭牌位置比较特别，很多没了解过这款车的朋友可能都没有注意到。

事实上，它就在后座下方。甲壳虫的后座只需要抬高，比较简单。

一开始我对它的续航里程有点怀疑，但是看到发动机的情况，我基本判断这是一个真实的状态。

发动机比较干，没有漏油的痕迹，主体也没怎么拆开保养，这让我很意外。毕竟在这个年纪，还没看到车就觉得发动机的状况会更差。

这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力仅为115匹。匹配AT变速箱。虽然动力不行，但是对于这款车的用户群来说还是可以接受的。

另外，车子整体状况还不错，没有发生重大碰撞事故。

外挡泥板被拆除，很好。它是塑料做的，但只是一个外罩，对车辆的使用影响不大。

车头的散热器架和纵梁都是原装的，可见这台车前面没有发生过碰撞事故。

外部需要在许多区域进行修饰。

但是对于一辆快15年的车子来说，这个状态还是很不错的！

客户和卖家谈的价格在3万出头，这让我更加惊讶客户居然是第一次买车。除了喜欢，他还练练手。新手第一次买这么老的车。好在车子整体状况还不错，装备也不多，拿到手基本就可以用了。

现在新的年检政策正式实施，15年以上的车辆一年只需要年检一次，买二手车就不用担心年检了。

那么大家会买这种十年的车吗？我是验车师阿飞，二手车鉴定师。我尽量还原每辆二手车的真实情况。更多二手车检测、购车案例，敬请关注后续更新！