本田cbr650r

飞度 参考价：8.18万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3683条)

我是分享的骑士。说起本田最便宜的四缸机车，有些朋友会开玩笑说那一定是飞度（查成交价|参配|优惠政策）了，但其实到目前为止，本田在大陆市场最便宜的四缸机车还是CB650R，到底有多便宜呢？只要往下看，你就会看到。

CB在本田系列产品中是一个神奇的符号，很多车型的前面都会有这两个字母。即使是中排量矩阵产品，也会有CB系列，但从自身所处的阶段来看，还是要看CB400。升级大排量的“十三姨”会更有吸引力。

不过本期的主角CB650R和CBR650R也值得一看。作为一对动力总成相同的活宝，这两款车虽然不是垄断大陆市场的四缸机车，但至少起到了承前启后、展现自我的作用。

近日在欧洲市场，这两款车率先推出了最新的改款版本，采用了时下市场流行的“黑化”元素，同时保留了原有的配色。不过就配色对视觉观感的影响而言，我个人更喜欢跑车CBR650R。

尤其是黑色车身搭配蓝色贴花线条绝对是点睛之笔，瞬间激活了这款车的运动基因，让整车充满了活力。反观完全“黑化”的CB650R，就显得有些过于单调了。

除了刹车盘和排气管的颜色点缀外，黑色的车辆瞬间失去了气势，变得低调内敛。

当然，从风格设定上来说，是一种扮猪吃老虎的模式。复古元素与运动基因的结合，是为了尽可能弱化它的攻击性，而不是让人一眼就认出它的与众不同。因此，考虑到这种设定风格，改款后的CB650R无可厚非，但作为一台四缸机车，过于低调难免有些“矫情”。

说到四缸，我们再来看看这两款车上的动力总成。他们使用直列四缸发动机。以欧陆（查成交价|参配|优惠政策）版为例，这台发动机的实际排量为649cc，最大功率为56KW/9000rpm，最大扭矩为60nm/8000rpm。与海外版相比，动力值有所减弱，但即便如此，仍能表现出强劲的音浪和理想的加速效果。

说完动力总成，我们再来看看改款后的它们还有哪些变化。据悉，23款CB650R和CBR650R的配置并没有得到加强，依然保持了原有的规格，因此两款车型与老款最大的区别在于颜色。这样的变化应该用不了多久就会在内地市场出现。毕竟这几天本田车辆同步的频率明显增加了。

至此，应该说是本田目前在内地销售最便宜的四缸机车CB650R。其官方建议零售价为10.58万元，但据说部分经销商会有优惠。当然，这个价格肯定比我们常规认知的要便宜，还是有点高不可攀。所以这也是朋友搬出合不来调侃的一个原因。

总之，无论是“13阿姨”限量版（配置有变化）、CM系列的绿色版，还是本期我们聊的CB650R、CBR650R的黑化版，本田绝对是顶级选手在汽车更换。原因是有人掌握了流量密码，追吧！