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大切诺基(查成交价|参配|优惠政策)3.0精英导航版是空气悬挂吗?
如此价格买一台中大型SUV,而且越野能力超凡,并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱,在同价位中几乎找不出对手。
我自己的感受就是路面不平的时候,可以保持车身整体平衡,还有就是提高舒适度。
Jeep大切诺基0L车型只有一款:2014款大切诺基0L 舒享导航版售价为599万元,6L共有3款车型配置,售价区间549万-799万元。0L发动机最大功率172KW,最大马力234匹。6L发动机最大马力286匹。
大切诺基的空气悬挂是不是容易坏,我买车有时在城市开...
1、对此,众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问题,但其中最具里程碑意义的还数空气悬挂技术(Airmatic)的问世。 空气悬挂 空气悬挂的基本技术方案主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。
2、另外,空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度,无论空载满载,车身高度都能恒定不变,这样在任何载荷情况下,悬挂系统的弹簧行程都保持一定,从而使减震特性基本不会受到影响。因此即便是满载情况下,车身也很容易控制。
3、空气悬挂在正常工况下使用是没有问题的,大切诺基采用的是氮气悬挂,所有气体都是封闭的,不会使用外界空气。
大切诺基不带空气悬挂的越野性能
1、对性能也没有任何影响,只是增加舒适度,简短的说,没有空气悬挂,刹车时人是往前冲的,有空气悬挂,刹车时人是往下做的,相对舒服些。要性能好,还是说短簧性能好,短簧的操控性要比空气悬挂好的多。
2、亲,您好!空气悬挂能舒适一些,这个东西只能是仁者见仁智者见智吧。还是那句话,潜水看贴要有自己的判断,不能看到什么就直接全盘接收了,信息未必就是真实准确的。
3、在底盘方面,大切诺基采用前双叉杆和后多连杆悬挂结构。它配备了新的标准Quadra举升空气悬架,并具有五档高度调节功能。总体来说,这款车的整体性能还是十分不错的,值得消费者购买。
4、没有空气悬挂的大切是大切诺基L。在大切诺基L推出时,该车提供了空气悬架配置选项,该悬架具有电子自适应阻尼,可以根据不同情况自行调节悬架高度,同时车主也可以根据所选的驾驶模式进行手动控制。
5、驾驶体验方面,Jeep大切诺基柴油版的越野性能非常出色,它配备了四驱系统和空气悬挂系统,可以轻松应对各种复杂地形。同时,柴油发动机的动力输出也非常平顺,加速和行驶都非常流畅。
新大切诺基低配不带空气悬挂越野是不是很烂??
没有影响。不带空气悬挂对性能也没有任何影响,只是增加舒适度。
亲,您好!空气悬挂能舒适一些,这个东西只能是仁者见仁智者见智吧。还是那句话,潜水看贴要有自己的判断,不能看到什么就直接全盘接收了,信息未必就是真实准确的。
我自己的感受就是路面不平的时候,可以保持车身整体平衡,还有就是提高舒适度。
这种路况越野没有问题。此路况的水深为48厘米,大切诺基的底盘是可以升高的,虽然升高了,但此时车辆的底盘已经在水中了。对于这个水深高度,切诺基还是能够完成的。但是有一点要注意的是,驾驶者入水后一定不要收油门儿。
对此,众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问题,但其中最具里程碑意义的还数空气悬挂技术(Airmatic)的问世。 空气悬挂 空气悬挂的基本技术方案主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。
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