为什么不看到雷克萨斯的主要销售?ES降价!

雷克萨斯UX 参考价：26.78万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(63条)

跌幅达到了3.3万元。这也是xml继公布增值税税率调整政策后，又一奢侈品牌官宣的降价消息。

从官方公布的降价车型来看，其中，IS 300豪华车型由此前的42款车型从2万元降价至41.3万元，降幅达9000元。 GS 300F SPROT车型从之前的46.5万元降到了45.6万元，同样降价了9000元。 LC500h此前的129特别版车型从8万元跌至126.5万元，降幅达3.3万元。

在奔驰、奥迪等豪华品牌降价也引起不少消费者关注的同时，雷克萨斯的降价在消费者中反响更为强烈。毕竟，如今的雷克萨斯产品在终端上的售价依然会更高，而通过降低增值税税率，有望让消费者享受到更实惠的价格。

不过有车友表示，不能卖的雷克萨斯车型降价了。为什么你看不到雷克萨斯的大型促销活动？ ES降价！从一方面来看，雷克萨斯的降价调整确实有些鸡贼。不过目前，为应对增值税税率下调，各大车企纷纷主动调整车辆官方售价。蔚来此前甚至表示，由于增值税税率下调，整车价格不会下调，定价策略将长期保持稳定。

此外，虽然雷克萨斯宣布下调官方指导价，但终端售价往往由各地区的品牌经销商决定。因此，消费者可能无法充分享受到较低增值税税率带来的优惠待遇。反而变成了对经销商的变相补贴。

然而，雷克萨斯的销量仍然增长良好。 2018年雷克萨斯全球销量创历史新高69.83万辆，同比增长430000.5%。 2月份，雷克萨斯在华销售新车10379辆，同比增长4.4%。这一成绩在当前中国车市整体下滑的背景下显得格外抢眼。

此外，雷克萨斯在中国也开始加快新车上市步伐，并于今年1月23日推出了SUV车型——雷克萨斯UX（查成交价|参配|优惠政策）。作为一款紧凑型SUV，雷克萨斯UX的起售价仅为26.8万，完全可以放量销售。

同时，去年底，一汽发表了一篇题为《中国一汽：打造合作共赢模式》的文章，提出了10年三步走计划，其中最引人注目的是：第三步是介绍雷克萨斯豪华品牌。虽然雷克萨斯官方的回应是：我们一直在研究和考虑国产化问题，但没有具体的国产化时间。不过，面对全球最大的汽车消费市场的诱惑，雷克萨斯在国内上市或许只是时间问题。如果未来雷克萨斯实现国产，其销量有望大幅提升。

总体而言，增值税税率调整政策对雷克萨斯品牌影响不大。消费者投诉后不想购买？

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