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马自达CX-4的前脸给人一种十分流畅的感觉,配合普通网状的造型的中网,具有不凡的工艺,很是养眼。
马自达CX-4的长宽高为4637/1855/1524mm,轴距是2700mm。前后标配规格均为225/65 R17的轮胎,轮圈采用了较为运动的风格的造型设计,轮圈采用了年轻的设计风格。车侧给人一种非常年轻的感觉,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。
马自达CX-4的内饰给人一种很运动的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。仪表盘采用运动的造型设计,采用了单炮筒式设计,体现出浓郁的动感特质。
马自达CX-4的动力方面,配备了2L L4发动机,发动机最大功率为158马力,峰值扭矩202N·m。
马自达CX-4在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@lyxuese说道:“操控真心不错,颜值帅到一条街,发动机变速箱匹配的相当完美,油门响应灵敏,很符合自己的用车需求”
网友@jx_yang说道:“操控很好,动力也很足,加上95的动力。方向盘没有任何问题,因为四驱的缘故,稳稳当当,稳稳当当,超车的时候,后轮就开始加速了,这和之前的两个驱车完全不同,当然,这辆车的重量要大得多,超过了1.8吨。从40到100码,油门瞬间加速,从2500转瞬间提升到5000-6000转,这是马自达最大的乐趣。120码到150码,比2.0快一倍,超车几秒钟就能超车,跟市区差不多。和2018的低配比起来,隔音效果要好很多。隔音效果从A级车提升到了 B级上等,开启 bose主动降噪,80码以下基本听不到声音,至于车速,跟主流 B级车差不多,胎噪和风噪都有,如果有钱,可以买一辆米其林轮胎。”
网友@gupiaoedu说道:“内饰虽然没什么异味,整体设计也可以,就是做工不好,接缝不齐,有一些接头也漏出来了,不够惊喜。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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