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在撰写报告之前,数据来自各大汽车制造商发布的销售公告(包括乘用车和轻型车)。因此,丰田将包括雷克萨斯品牌,本田将包括讴歌品牌,等等。
2017 年5 月美国汽车销量前10 名
数据源:整理了各大车企的销售公告,很有意思。
先看整体情况,2017年5月,美国新车销量约为152万辆,同比下降0.5%。受整体销量低迷影响,不少车企销量下滑。令人意外的是,大众汽车逆势进入前十(比奔驰多55位)。在多次跌出榜单后,大众汽车再次进入前十的排名。
大众能够逆势增长的不是捷达(对应国内的速腾)也不是帕萨特,而是新推出的阿特拉斯(北美版大众途安)。
大众2017年5月美国市场销量
从大众发布的公告来看,主要车型的销量情况如下。
捷达系列5月销量11535辆,同比增长5.4%,成为销量第一的车型。
高尔夫系列5月销量7203辆,同比增长61%,为最大贡献者。
帕萨特5月销量5455辆,同比下降23.5%。
途观5月销量2068辆,同比下降53%。
5月中旬在美国正式上市的途安销量为1610辆。
再来看整体销量。 5月,大众汽车在美国销售3万辆汽车,增加1235辆。换句话说,如果没有办法进入,群众就不会成长,也不会进入前十。也就是说,途安这次挽救了大众在美国的销量。
2018款美国市场Atlas(北美版大众途安)
阿特拉斯定位为5米以上的中大型SUV。动力配置方面,Atlas(北美版大众途安)有2.0T和3.6V6两款发动机可供选择。以配置最低的S版为例,2.0T发动机匹配8AT,底价3.14万美元,约合人民币21.37万元。 V6 S是最低配置,3.6L匹配8AT,底价3.28万美元,约合人民币22.33万元。
22万元可以买到V6阿特拉斯。看起来好酸因为国产版途安2.0T搭载的是7速双离合,起售价为30.89万元。
国产途朗2.0T搭载7速双离合,起售价30.89万元。
这么说吧,美帝是真会卖车。
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