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问候朋友,周末愉快!
今天给大家带来的是途锐的保养工作。昨天刚把车交给客户,今天就给大家整理一下。别说我落后,呵呵。
喜欢途锐的车友还是很多的。在此之前,我们已经完全修复并准备了几套,每套都有不同的建造重点。喜欢的可以对比参考。
好了,废话少说,系好安全带,我们开始吧!
完成蜕变的满足感。
不确定它是哪辆大众途锐,但它是一些东西。到站不是早就是晚,光线也不好。
照明条件不是很好。当我回到商店时,我会从外观的各个方面寻找问题。
让我们通过现场的灯光来简单的看一下发动机舱。
公里数不小。不知道上传图片后能不能看清楚。
开始检查全车内外的问题。修理旧车是一件非常复杂的事情。我们很难一次检查很多东西,所以我们迫切需要慢慢来。
车内的问题还是很多的。图片太多了。让我结合几个给你一个简单的了解。
车子的内饰真的不是很好,又旧又破。
外观也有不少问题,内衬已经封闭。
轮辋的样式确实不错,但是四个轮辋都有很多划痕和磕碰,保养在所难免。
尾巴也千疮百孔。
全车内饰的毛渍也很严重。
屋顶上有几个凸起。放一个进去,后面还有一个。
我们为这一代途锐准备了很多,全面的翻新保养,重点保养,最好的W12缸。感兴趣的朋友可以往前看。
感觉有点不对劲,好几个地方的漏油也变得更加明显了。
排油螺丝好像好久没拆了,一直粘着黑胶。
在这一公里的公共区域,漏油事件屡见不鲜。
机箱老化的部分我也剪了几块,没有一一放好。情况类似。
开始读取机油参数。
先看含水量,不过这车应该逃不过全车油水的更换。
故障阅读基本上是整页,这里一页就够了。现在图片数量紧张。
做个内窥镜看看缸里是怎么回事,希望不要拖缸。
位移暴露了,哈哈。
路测可以更好地证明所看到的静态问题。
房间里有水,我们正在寻找罪魁祸首。
天窗绝对是主要嫌疑人。
开始挑大家的毛病,用防水测试来推动机械维修工作。
在放油之前,布置必要的发动机。
开始机器维修的预购工作。
摆脱这种讨厌的胶水。
开始排油。
看以后是不是需要敲或者换底壳。我希望我们可以只更换螺栓和垫圈。
制动系统的维护工作已经开始。
刹车片感觉有点旧。
传感器线断了。
开始检查其他与底盘相关的连接部件是否存在问题。
不止一根管子坏了。
开始拆开需要更换的底盘相关零件,新配件还在路上。
点击链接。
更换底盘部件后,集线器即可投入使用。
记录需要维修的原因和位置。相应的卡钳是修还是换,还在征求车主的意见。
一旦维修套件的一部分到达,相应的工作面就会被激活。
打开发动机罩进行维护。
阀门上的积碳应该有好一阵子不干净了,所以这次来了又去。
新旧阀盖对比。
新旧火花塞对比。
过滤元件的比较。
油底壳已经处理好了。
注油和清洗同时开始。
开始干冰喷射。
清洗后还是不错的。
这次也清洗了底盘。
脏的地方还是不少,这次的干冰量有点吓人。
开始清洁机箱。
清洁后的一个角落。
清洁边缘导轨后,需要继续清洁边缘。
洗一半,简单地登录。
油和一些橡胶靴刚到,准备装满。
新旧对比。
紧固胶出来了。
如果你此时看到明火,你就完成了。
我开始放差速器油,30万多公里没换过。
这次需要更换支撑胶块。
新旧橡胶块的比较。
更换底盘上的部分胶套。
全新的支撑块。
需要更换的机油有很多种,我就简单介绍几种。
滤芯比较。
陶瓷硬化剂,尤其是与机油一起使用时。
加满机油。
我把最后一个放在油上面,为其余的留出空间。
新旧背胶对比。
拆除灯具并准备维修。
没有大灯,真的像个洞。
比较替换的位置。
这样看起来顺眼多了。
轴头经过抛光除锈。在此步骤中,圆盘和卡尺也已就位。
这次需要更换卡钳和碟片。
防锈布置。
重新安装全新的刹车盘和卡钳。
以前损坏的衬里不需要修理,换上新的比较合适。
与机器维护相关的任务已经结束。
之前提到的漏水问题还是被天窗挡住了,所以不要清洗天窗。
浮尘很多,这次一起清理一下。
太阳能天窗需要仔细清洁。
原来的导轨油也基本失效了,需要清洗后重新涂抹。
凡士林是个好东西。
开始重新安装天窗总成。
测试是否漏水。
检查是否漏水。
我们需要倒更多的水,然后再试一次。
轮拱的塞子感觉不好,得一并处理。
这是如何工作的很奇怪。
内部应该涂上涂层和颜色。
几乎就是这些内饰部分需要涂层和上色。
除去皮革后,海绵状况良好。
有太多的照片可供选择。
这次颜色以黑色为主。天花板的颜色还没定,但不会是黑色,太压抑了。
改变颜色和覆盖内部的小件物品清单。
这里有一些小搭扣和把手。
被覆盖的座椅相关部分准备清洗,安全带的颜色仍然是黑色。
清洁和维护座椅。
在机舱内清洁之前,线束插头的包装不能少。
开始打扫小屋。
还有许多细节要处理。
在一些小地方,目前还是人工最重要,大飞机交给机器。
清理一大半。
整体效果很好。
开始重新组装内部组件。
安全带的颜色设定好了,蓝色。我有自己的R20,是蓝色的。
地毯也重新涂了一层。这个东西我看过画,看不懂。
在门板上的固定点开始超声波焊接。
底盘的一部分需要清洗。
整体外观慢慢出来了。
对了,这次漆面受预算限制,有针对性的进行了局部润色操作。
其实像这样的蓝色才是最好的喷涂效果,只是我们的补漆水平还在线。
之后还会有镀水晶相关的处理,所以抛光还得再做一遍。
装饰条之前被弄脏了,所以必须打磨。
一半扔掉,效果还不错。如果忘记了之前的脏兮兮的样子,可以去前面看看,呵呵。
有些位置需要单独维护。
电镀材料清单。我买了这辆小型储物车。是什么样的?好看吗?
电镀后亮了很多,凝固的晶体硬度会更好的保护车漆。
我很喜欢修出来的轮毂的样式。
只要完成动平衡,做好四轮定位,基本就没事了。
全新的hub标志。最后一个轮圈,完成了就可以出去外面拍了。
又到了最舒服的部分,准备上架了。
站在高架上的感觉来了,速度感和力量感在线。
有没有发现R50的logo很醒目?嘿,嘿,这是新的。
摄影师面对面拍摄,冒着毁容的风险。
红绿灯停下来后,这辆车的拍照姿势就露出来了。
我们到了,时间过得不是很快,太阳已经走了,但可惜这画太美了。
拍一张标准的照片。
遇到一个大姐觉得拍照记录不错。
内饰列表,一个从标准角度。
蓝色的针很好。
还布置了全新的排挡头。
后排空中规中矩,够用,厚实。
我认为黑色门板比米色和其他颜色更好看。
细节。
门把手很难操作。
后排的隔板也重新铺上了毛毡,原车受不了了。
车主特别强调R标记,忘了两个头枕都下来了。抱歉强迫症。
天花板的颜色比黑色好,不压抑。
最后,让我们用照相车拍一张照片。必须有一个家庭来安排。
结语
好了,各位朋友,这一次大众途锐维修保养内容到此结束。
不是专业编辑,深夜编辑难免会有缺点和错误。希望大家见谅,谢谢。
在此,祝大家每一段旅程都有一辆让你充满爱与爱的车相伴。
此图文内容由作者(厚墨救车计划)原创发布于车皇和头条号。
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