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前段时间Jeep摊牌了,说我们国内汽车市场太大了,果断跑了!我想很多朋友都知道这个消息吧?其实这完全是Jeep的不争气。很显然,它有着最强悍的品牌口号:并不是所有的Jeep都叫Jeep,但它们曾经是全地形豪华越野车的王者。他们就这样灰溜溜的走了,怎么对得起广大Jeep车主呢?
比如我这次试驾的大切诺基(查成交价|参配|优惠政策),车商说卖了半年多,没人看。为了表示诚意,特地请来了一位女士,将车子卖给了买主的大哥。我没有注意不专业的李子,我的注意力放在了女士腿上的Balenciaga丝袜上。啊呸,离家近。在从背包里摸索装备时,理子无意中听到了我哥哥和汽车经销商之间的谈话。我大概了解到他已经基本确定了车子,合同也已经拟好了,但是他还没有付全款,以防万一,所以才带我来这里查看和确认车况。
首先,检查程序。这是2015 款大切诺基3.6L Ultimate(查成交价|参配|优惠政策)。出厂日期为2015年7月,首次上牌时间为2015年11月。标示里程12.3万公里,新车指导价75.99万,经销商报15万。价格略低于市场价,车况如何?不知道大哥有没有信心永远守着这个大窟窿。老哥说他不太在意面板的喷漆,只在乎发动机的工作状态有没有问题,于是就开始了今天的检查。
通常,它从汽车的前部开始。在打开盖子之前,盖子并不多。水箱框架横梁上的螺丝明显已经拆掉了。同年更换了左右灯。前纵梁无事故痕迹,前防撞梁无拆卸痕迹。
不得不说Jeep的钣金部分真的很厚。原车漆面值在200以上,新手肯定以为是喷漆。毕竟漆膜测试仪只是一个辅助工具,还得靠我们的经验和眼力!经过测试,可以看到左前翼子板的螺丝已经拆掉了。仔细对比发现,左前翼子板和右前翼子板的材质不同,左前翼子板已经更换。
来到车身左侧,发现只有左后翼子板进行了喷漆修复。
用钣金修理行李箱盖,男孩!差点破纪录!背板变形的可能性很大,进一步检查发现是!背板上有拉扯变形修复的痕迹,不过事故程度并不可怕,不然不焊不割不就变形了,从下面看也不会损坏纵梁。
右后门钣金维修,右前门更换,右前挡泥板钣金维修。一旦看到右前门已更换,请立即检查内部入口。幸运的是,什么也没发生。
看了看外面,我们上了车。作为吉普家族的旗舰车型,大切诺基的豪华程度完全可以媲美宝马7系(查成交价|参配|优惠政策)和奥迪A8(查成交价|参配|优惠政策),处处体现着那个时代的气息。进入车内首先映入眼帘的是优雅精致的仪表盘和中控台,还有明显打过蜡的真皮座椅,在光线的反射下已经瞎了我氪石狗的眼睛。
让我们不要离题。我们直接去房间检查浸泡水。地毯无变色水渍,地毯空腔无水渍沉积,座椅磨损严重,房间所有电子元件功能正常,灯光没问题!然后看电脑。
看了之后可以看到只有一个故障码,然后告诉大哥放上货架测试机箱。
哎呀,毕竟是辆老吉普车,发动机油底壳、方向盘、变速箱油底壳都漏油了。可以理解,大切诺基今年严重漏油。此外,前左右避震器也进行了更换。总体来说,底盘除了漏油严重外其他都不算严重。
向你的兄弟描述汽车的状况。没有事故,没有水泡,没有火灾,但有很多打嗝。后期准备可能会花费很多钱。老哥说只要不大修发动机变速箱,刮修都可以。哥还透露了一个秘密,他特别讨厌丰田普拉多(查成交价|参配|优惠政策),买这个肯定比普拉多好。那么问题自然就来了。你认为哪辆车更好,切诺基还是普拉多?还是越野性能更纯粹的Jeep和丰田?
各位老师,今天的作业就到这里了。我是一名二手车检查员。如果您有喜欢的车需要验车,或者对二手车有疑问,请在汇信微信公众号搜索“验车师”。也许我可以帮你。验车愿做您最懂车的朋友!
官方标志: “汽车检查员”
喜欢就喜欢,不喜欢就喷。本人修车多,读书少,写得不好,还望大家多多包涵。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想有一门看家本领,那么可以关注我们的官方微信公众号!也可以向老师学习哦~
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