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50万左右可以买到豪车品牌的纵置发动机平台,2.0T TSI发动机,空气悬架,陶森差速器等,如果挂奥迪品牌,至少要60万。它就像一辆丰田SUV。越野时,大部分人都会考虑青泽酷路泽,它与车标无关,只与车的性能有关。
外观方面,途锐有别于奔驰G等硬派越野车的方方正正的造型,更注重运动时尚元素,如运动套件、圆润的车身造型、矩阵式等。大灯。精致程度不亚于奥迪。但也与大众的家族式设计有关。如果不看尾标,很容易误以为这是一辆普通的大众SUV。
车身尺寸为4878*1984*1717mm,将近4.9米的车长在市区开起来有些吃力,但比起7座SUV或者MPV还是好一些。 2899mm的轴距不是很好。要知道奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策)、宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)等车型的轴距都在3m以上,轴距表现还不如奥迪Q5。不过后车厢和后备箱的空间还是很大的,有点小身材大的味道。
后备箱中有一个按钮可以控制空气悬架。空载空气悬架调节范围为40-110mm,对应满载和越野路段。车辆较低的重心可保护减震器,从而在满载和高速行驶时实现更平稳的行驶。当然,也方便主人携带物品。越野模式下,空气悬架相比普通模式可升高25mm,最大可升高70mm。
内饰方面,途锐以豪车的姿态营造出内饰的科技感和舒适氛围。比如可以加装多色木纹圆角,使面板设计个性化,比丰田普拉多(查成交价|参配|优惠政策)等日系越野车更具时代感。了解普拉多的车主应该都看过车内,很简单,主要是机械设备,因为越是机械的设备越稳定。
越野能力方面,看看相关参数:2.0T发动机245马力,3.0T发动机340马力,8AT,全时四驱,接近角和离去角28,越野/雪地驾驶模式。顶级车型还配备了全轮转向系统。配备Towson差速器的全时四驱系统,可根据路况分配动力,最大70%分配至前轴,最大80%分配至后轴,让您在越野时充满信心道路。
不同车型的2.0T和3.0T发动机主要是为了降低油耗,AT变速箱动力平顺。此外,车身采用多项轻量化设计,整车整备质量为2053/2170kg,比老款车型轻106kg。
综上所述,与老款日系车型或国产高端品牌越野车型(丰田普拉多、坦克500(查成交价|参配|优惠政策)等)相比,进口大众途锐内饰更时尚,更注重驾驶辅助系统的使用在驾驶过程中,但其越野能力也有限。是的,实力在线。你怎么认为?你会考虑这款车吗?欢迎留言讨论!
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