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T-ROC探歌的前脸看起来颇具流畅的感觉,配合双幅式的造型的中网,给人一种协调之美。
T-ROC探歌的来到车身侧面,长宽高为4326/1819/1582mm,轴距是2680mm。车侧采用了较为年轻的造型设计,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。前后标配规格均为215/50 R18的轮胎,轮圈采用黑色的造型设计。
T-ROC探歌的仪表盘给人一种很运动的感觉,采用了组合式设计,液晶屏尺寸为10.3英寸,信息显示清晰直观。
T-ROC探歌在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@junlin100说道:“5.5非常省油。主要跑高速,市区油耗高,自动启停很难受吧。如果长时间开在市区,堵车的话,我四个月一万二公里。高速用车省心省油”
网友@hrk767290说道:“嗯,代步车,不能说是 KTV吧,毕竟是大众车,内饰很普通,塑料感也很强,但目前还没有太大的声音,中肯的评价,虽然不新颖,但也不讨厌。”
网友@hao5la说道:“锁好车后,再按开锁键, TMD只能打开驾驶室的门,奇怪,后面找到了,可以在里面调节,还有,这个垃圾自动启动,脚踩刹车,只要轻轻一动,就会启动,而不是按时间启动,太奇怪了!后备箱太小了,出远门肯定不行,屁股也不太好看!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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