牧马人越野车怎么样，吉普牧马人怎么样

牧马人 参考价：45.99万起

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很好，就看你的选择和使用了。越野没什么好说的，四门有点长，不过不玩专业的话，角度大问题不大。舒适度一般，越野也一样，减震硬，操控硬，市区100公里15，舒适和操控都是为越野而生。别指望市区油耗会像汽车一样在13L左右。看你怎么开车。它为越野而生。城市的驾驶舒适性不是很好，更不用说越野了。

2，牧马人这车性能怎么样

牧马人是Jeep 品牌中最重的越野车型。其造型简洁，线条笔直刚毅，有的地方还露出铆接的铆钉，一如机械工业刚刚诞生时代的作品。作为克莱斯勒公司的经典车型，牧马人（Wrangler）的原型车是由Bantam公司的设计师Carl Bantam应二战时期美军的要求设计的。由普罗布斯特设计。 1962年，该车系推出了四驱越野车型，继承了Jeep原型车的轮廓并重新设计，因此具有车身宽敞、造型新颖、操控灵活、动力强劲、适应性强等优点.牧马人车系的历史大致可以分为三个阶段：cj、yj、tj。 CJ系列是Jeep早期的经典车型，YJ的出现几乎与克莱斯勒收购AMC同时发生（1987年8月5日）。从这个时期开始，牧马人的名字正式用在了YJ上。 yj车系竟然放弃了传统的圆形大灯，改为方形灯，这让Jeep有了没有圆形灯的车型历史（现在已经很少见了）。直到1997年，圆形大灯才再次回到Jeep Wrangler的车头，出现在最新的Wrangler TJ（YJ的换代车型）上，并延续至今。 2001款牧马人采用4升直列6缸单顶置凸轮轴汽油发动机，匹配带分动箱的五速手动变速箱，最大功率190马力/4600rpm，最大扭矩319牛米。这款车型小巧紧凑，长3.81米，宽1.74米，高1.74米，但重量并不轻。它重1505公斤，只能容纳4人。继承了老款吉普车两个大圆灯传统经典的造型。相比第二代牧马人yj采用的方形灯造型，给人的感觉多了很多“规矩”但又少了些狂野，所以全新一代tj还原了大圆灯的造型，继承了Jeep的精髓，而前脸的七个竖式格栅也成为了Jeep经典而生动的设计。牧马人的外观与二战时期的原型车相似，但内部结构和用料都进行了更新。电喷发动机、底盘悬架系统、新电器和内饰材料与过去大不相同，但配置仍不及现代同类主流车型。空调和音响是近几年才加装的。此外，作为越野性能的重要参数。牧马人的接近角为44.3，离去角为32.1，纵向通过角为154.6。说起来，如今的Jeep Wrangler和它的前辈差不多，但内部结构更新的非常清晰。牧马人系列的新成员是2003 年吉普牧马人Rubicon，它在底特律举行的2002 年北美国际汽车展上首次亮相，仅在北美和拉丁美洲销售。 Wrangler Rubicon 具有越野性能歧管，增加了大量的越野性能，只有从原始售后市场购买的高性能改装汽车才能找到这种性能。牧马人为越野而生，越野是它的主要性能。不好

3，牧马人这车怎么样

基本参数牧马人3.8两门版Rubicon（罗宾汉（查成交价|参配|优惠政策））牧马人3.8四门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8两门版撒哈拉牧马人3.8四门版撒哈拉车型名称：牧马人3.8两门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8四门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8两门版撒哈拉牧马人3.8四门版撒哈拉厂家指导价：47.8951.6941.8945.69 品牌：牧马人牧马人牧马人等级：SUVSUVSUVSUV 发动机： 3.8L 199马力V63.8L 199马力V63.8L 199马力V6 3.8L 199马力V6 变速箱：4速自动变速箱(AT) 4速自动变速箱(AT) 4速自动变速箱(AT) 4速自动变速箱变速箱（AT） 车身结构：2门4门4座SUV 4门4座SUV 2门4座SUV 2门4座SUV 长宽高（mm）：4223x1873x18654751x1877x18654223x1873x18254751x1877x1825 出厂年份：200920092 0082008 最大速度（ km/h): 176176180 1800-100km/n加速时间： 10.610.6百公里移动距离(m): 官方耗电量： 官方油耗： 11.611.912.512.8 车辆质保： 三年或8万公里三年或8万公里三年8万公里三年8万公里三年8万公里质保体牧马人3.8两门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8四门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8两门版撒哈拉牧马人3.8 四门版撒哈拉长度(mm): 4223475142234751 宽度(mm): 1873187718731877 高度(mm): 1865186518251 825 轴距(mm): 2424294724242947 前轮距(mm): 1572157215721 572 后轮距(mm): 1572157215721572 最小离地间隙(mm): 259257256253 最小转弯半径(m): 风阻系数(Cd): 整车重量： 17551900174518 75 车身结构： SUVSUVSUVSUV 车门数量(辆): 2422 座椅数量(辆): 4444 油箱容积(L): 70857080 行李厢容积（L）：142498490160013102320 发动机牧马人3.8两门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8四门版Rubicon（罗宾汉）牧马人3.8两门版撒哈拉牧马人3.8四门版撒哈拉排量(L)：3.83。83.83.8工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列型式：vvvv气缸数(个)：6666每缸气门数(个)：4444发动机压缩比：9.69.69.69.6气门结构：DOHCDOHCDOHCDOHC最大马力(ps)：199199199199功率(Kw(ps)/rpm)：146/5000146/5000146/5000146/5000最大扭矩(N·m/rpm)：315/4000315/4000315/4000315/4000发动机特有技术：燃油类型：汽油汽油汽油汽油燃油标号：93939393混合动力：供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸体材料：铝铝铝铝缸盖材料：铝铝铝铝环保标准：欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱牧马人 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 3.8 双门版 Sahara牧马人 3.8 四门版 Sahara名称：4档自动变速箱(AT)4档自动变速箱(AT)4档自动变速箱(AT)4档自动变速箱(AT)档位个数：4档4档4档4档变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向牧马人 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 3.8 双门版 Sahara牧马人 3.8 四门版 Sahara驱动方式：前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂形式：前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆螺旋弹簧整体桥式螺旋弹簧整体桥式后悬挂形式：后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆螺旋弹簧整体桥式螺旋弹簧整体桥式助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车轮制动牧马人 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 3.8 双门版 Sahara牧马人 3.8 四门版 Sahara前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式前轮胎规格：255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17后轮胎规格：255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸我们地质单位，2013年买了五两，半年发现变速箱油温高，水箱前加装了一个散热器。两年时间所有车烧机油，两辆车发动机索赔。到现在已经全部大修。牧马人是Jeep这个品牌中将越野看的最重的车系了。它造型简单，线条笔直刚毅，有的地方还裸露着铆接的铆钉，就像机械工业刚诞生的那个时代的作品。作为克莱斯勒公司的经典车型，wrangler（牧马人）的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔．普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。 　　牧马人车系的历史大致可分成cj、yj、tj三个阶段。cj系列是Jeep早期的经典车型，而yj的出现则几乎与克莱斯勒收购amc公司同时发生（1987年8月5日），从这一时期开始牧马人的名字也正式被用于yj身上。yj车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成方灯，这使得Jeep拥有了一段没有圆灯车型的历史（现在已经并不多见）。直至1997年，圆形大灯才再次回到Jeep牧马人的车头，出现在最新的牧马人 tj（yj的替代车型）上并延续至今。 　　2001款牧马人采用的是4升直列6缸单顶置凸轮汽油机，配合带分动箱的五挡手动变速箱，最大功率为190马力/4600rpm，最大扭矩为319牛·米。该款车型显得很小巧紧凑，外形尺寸为长3.81米，宽1.74米、高1.74米，但重量并不轻，自重1505公斤，只能乘坐4人。它继承了老吉普车两个大圆灯传统而经典的造型元系，较第二代牧马人yj采用的方型灯造型，让人感觉“规矩”了很多，但野性少了点，于是后来新一代tj又恢复了大圆型灯造型，承袭了吉普的精髓，前脸的七个竖条状进气格栅也成为吉普经典传神的设计。牧马人的外型与二战时原型相似，但内部结构和材质有了更新换代。电喷发动机、底盘悬挂系统、新型电器到内饰材料与过去不大相同，但其配置和现代同类主流车型相比，仍逊一筹。空调、音响是近年才添加的。此外，作为越野性能的重要参数。牧马人的接近角为44.3°，离去角32.1°，纵向通过角为154.6°。 谈到今天的吉普牧马人与它的老前辈虽然相似，但内部结构已更新换代得非常明显。新加入牧马人行列的2003款吉普牧马人rubicon，它在2002底特律北美国际车展第一次展出，并只面向北美和拉丁美洲销售。牧马人rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。