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从1948年福特首款F系列皮卡的诞生,到2010年第一代F-150猛禽的亮相,这款福特经典皮卡注定了不平凡的道路。在美国,它是家喻户晓的家用车,甚至在热播剧《都挺好》中我们都能看到它的身影。
在世界范围内,F-150猛禽以其出色的性能和强大的越野性能而闻名。自2017年进入中国以来,就受到了众多皮卡爱好者的关注。今天,小编就带大家来了解一下这款经典之作,看看它到底是一款怎样的性能拾音器。
外观:典型的粗犷美式风格,但细节还是很精致的
毕竟是古老而美好的设计,隔着很远的距离也能感受到F-150猛禽的庞白气概。肌肉风格。满满的纯爷们风。
其实这也是F-150猛禽的设计理念。这款经典的皮卡车采用了著名的福特车型在越野赛车比赛中的设计元素。再加上标志性的福特字母进气格栅,营造出的这种王者之气着实让无数英雄为之倾倒。
车身侧面也显得十分高挑。毕竟这款车的车身尺寸达到了5910*2192*1992mm,轴距达到了3708mm。侧面的视觉冲击还是挺大的。
尾部是典型的拾音器形状。货斗非常大,挡板可以完全压平,以帮助上下货斗。细节做的真的很好。
但是如果要小编给F-150猛禽下个定义的话,用一个成语来形容它就是—— rough and fine。诚然,F-150猛禽的外观比较粗糙,但细节处理的很好。毕竟,它来自福特工厂。 F-150猛禽无论是灯光单元,还是整车的拼凑细节,都透露出福特的豪华品质,这是目前国产和部分合资皮卡所无法企及的。
内饰配置:实用但不失现代科技感
严格来说,F-150 Raptor的内饰真的不像皮卡车的内饰,更像是豪华越野车的内饰。 F-150 Raptor 的内饰采用独特的中控台和车门装饰饰面,以及真皮方向盘;真皮座椅在提升舒适度的同时体现奢华感。
而且,中控台部分辅以银色装饰板,视觉冲击力很强。六指针式仪表盘和顶部类似飞机的按键设计,多少有点结合了后工业时代的复古风格。一种机械化和纯粹的感觉,让人觉得很真实,和F-150 Raptor一脉相承。
而且,这种复古的机械化风格在仪表盘上体现的淋漓尽致,整体的分工很有气势,绝对能唤醒男人心中最纯粹的驾驶激情。
另外值得注意的是,虽然F-150 Raptor的内饰在视觉效果上非常机械化,但福特在细节上还是非常有格调的。比如BO音响就是一个惊喜。同时,福特F-150 Raptor还搭载了时下流行的车载互联系统——SYNC系统,该系统可实现语音控制、手机互联等功能,对于经常需要越野的车主来说非常实用。导航。
动力表现:大马力+10速变速箱+专业越野配置
接下来就是最精彩的舞台,——动力性能篇章,这是F-150猛禽的核心竞争力,也是消费者关注的焦点。 F-150猛禽搭载3.5L EcoBoost V6发动机,匹配10速手自一体变速箱。这台发动机的最大功率为310千瓦,峰值扭矩高达678牛米。这样的数据已经相当强大了。
但作为一款专业的越野车,这些小编认为还不够,所以F-150猛禽还搭载了全新的TOD四驱系统,可以在四轮之间合理分配动力; Torsen前差速器用于提高车辆的整体越野能力。
不仅如此,F-150猛禽还采用了特殊的17英寸铝合金轮毂,搭配专为越野设计的全地形KO2轮胎,减少冲击力,增强抓地力,兼顾舒适性和性能,加上FOX Racing Shox避震系统,可以说任何路况都如履平地般顺畅。
写在最后:
无论是外观还是动力配置,F-150猛禽都是一款不折不扣的越野级皮卡,而且相比同类越野车的价格,F-150猛禽可能要实惠很多。毕竟由于最近关税的下调,F-150 Raptor的价格也下调了一点,性价比更高了。而现在皮卡的解禁进程已经开始提速。如果你正在考虑一款炫酷又个性的越野车,那么选择F-150 Raptor真的很重要。
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