16款二手锐界多少钱值得买 锐界15万公里的车还能买吗

大家好！验车王仔又和大家见面了。我是一名汽车修理工，有多年修理事故车的经验，现在是一名二手车检验员。今天和大家分享一下我的验车经验，给大家一些保养二手车的小窍门~

这发生在一个安静的郊区。旺仔刚做完客服小姐姐布置的任务，还没喝完旺仔的牛奶，包里的手机又响了。不用说，我就知道任务又来了，今天也是充实的一天！于是汪仔第一时间来到了车迷们指定的验车地点，希望今天的验车能够圆满成功，帮助顾客买车放心~

现在的客户因为家里经常出去玩，打算买一辆7座的SUV。比起途锐我更喜欢汉兰达和锐捷，但是汉兰达的二手车太值钱了。买新车比买二手车更糟糕。

王福大概在网上查了一下，15二手四驱和汉兰达的价格大概在23万到26万左右，确实贵！而且图兰已经超预算了，感觉不划算，而且配置也不高，打算买个高端的Edge。看来客户对二手车还是有些研究的。购买冷门机型、高端机型和附加值低的机型相对来说会更划算。关注：冷门、高端、期末考试。

从客户那里了解到，这款车是朋友介绍的2.0T顶配车。据说是这个城市的一手精品车。车况先不说，其他的配置，我们就来看看这辆犀利的车吧。好吧，我们先来看看这款车的基本情况。车型年份为：2015 2.0T GTDi 四驱车型；生产日期为2015年7月：表观里程：7万公里；作为一辆五年的车，这一公里不算多也不算少。新车指导价：33.98万；卖方报价为：180000。这个价格属于同款中上价格区间，5年残值率超过一半。你觉得美国车有那么值钱吗？

更不用说价格了。毕竟二手车是一个状态，一车一价。客户买车心切，等我验车后告诉他车况，我们先检查车况，再开始验车。像往常一样，我们先绕着场地转一圈。

王子，我在车子周围观察了一下这台车的大体情况，发现前保险杠和后保险杠上都有油漆，也就是说前后保险杠都有喷漆和修复。王仔稍后会仔细检查这两个地方，看看是否发生了重大事故。

然后发现前挡风玻璃的生产日期是2016年10月，与车辆的生产日期不符。后来换了。后来，我们不得不仔细检查是什么事故造成的。如果是重大事故，那客户朋友就不太靠谱了！下面教大家如何查看这款车前挡风玻璃的生产日期。红圈里的六点和三点大家都见过。六代表2016，三点怎么样？应该是13 减3 等于10。让我们为你做一个测试。如果前面的三个点，这个挡风玻璃的生产月份是几月？

然后我看到左前门和左后挡泥板上有轻微的凹痕，不仔细看是看不到的。如果我不介意，我不需要画它。毕竟两边喷也是要花点钱的~

外观大致是这样，除了换了前档，其他没有疑点。接下来，我拿出专业的检测仪器开始检测。我发现左前挡泥板修好了，左后挡泥板修好了，右后挡泥板刷完漆也修了。有没有发生追尾事故？这一点需要记录下来，以后注意。

然后我仔细看了看后尾门，发现固定螺丝拧坏了，但仔细一看，它看起来不像是更换后尾门。拆下金属片后应重新定位，不得有重大事故。我们将不得不继续测试以了解发生了什么。

于是我打开了后备箱的橡胶条。后面板顶部未发现变形、维修或更换。从上面看，事故似乎并不严重。我们暂时把这辆车放在安全的地方。当我们举起车辆检查底盘时，一定要检查底盘是否变形，是否进行了修补。我们不能错过任何一个细节，因为它会成败。任何一个细节的遗漏都会导致对最终测试结果的误判，这也是测试最重要的职责。这是目视检查的结束。现在是时候检查发动机舱了~

当我打开发动机舱时，我发现发动机舱是满的。这款锐界搭载的是同款路虎2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩350牛米。从数据来看，最大功率领先于当年的主要竞争对手汉兰达2.0T车型，并且可以加注92号汽油，一定程度上降低了这款车的油耗。毕竟，这是一辆美国车，你知道的，所以让我们停止吹牛，开始工作吧。

首先我们可以看到盖板两侧的固定螺丝没有拧上。结合油漆值，我们可以确认是原装的封面。有网友说：为什么我看不懂这些螺丝是拧的还是没拧的？嘿嘿，想学习的同学给旺仔点个赞，评论区留言。那旺仔可以写篇文章介绍一下~好了，我们继续来看看这款车吧。

然后我们可以看到两侧的翼子板和大灯的固定螺丝都没有拆卸过的痕迹。到目前为止，这款车的发动机舱性能还是不错的。如果后期的底盘测试验证车辆没有发生重大事故，估计今天会有客户喜欢提车。那我们再看看别处。

水箱骨架生产日期为2015年6月，与整车生产日期一致。

然后是水箱。除了一般车辆车头发生重大事故外，首当其冲的一定是水箱的损坏。现在我们可以看到水箱的固定螺丝没有拆下，水箱表面也没有破损变形。看到这里，基本可以排除前方车辆发生重大事故的可能。

这台车的车头已经基本排除了大事故，但是在总体印象中，美系的小毛病还是不少的。让我们看看尖锐的世界，嗯？

首先我看到发动机悬置、皮带轮、起动机、油管等零件没有拆卸的痕迹，说明这些需要拆卸维修的地方没有问题。作为5年车龄，可靠性还是可以的。

然后我发现了这台发动机的第一个问题，——真空泵有点漏油，但不严重，维修起来也不难。只需将其拆开并更换橡胶垫圈即可。让我们看看是否还有其他问题。

接下来测试了电池寿命和车油，发现电池寿命不足需要更换，其余可以正常使用。不得不说，这个锐界的表现真的很不错。看来客户的朋友没有骗他。接下来，我们开始测试驾驶舱，看看它的表现如何。

打开舱门，驾驶舱内部保养得一般。以前应该有座椅皮套，现在这套内饰饰还是过时了。我喜欢顾客的选择。我们来看看座位下面的情况，看看有没有泡水的嫌疑。

座椅没有拆卸的痕迹，座椅底部也没有锈迹。美系车的用料和做工都相当扎实。

底座有部分浮锈，转向柱未拆卸锈蚀，安全带生产日期符合车辆生产日期，安全带插座干净整洁。从驾驶舱来看，基本排除涉水嫌疑。我们来看看车辆后面的情况。

后座底部原装音响无拆卸痕迹，底部地毯无破损、水泡、霉点，基本消除了对泡水的反感。接下来我们来看看内饰片有没有问题。

来到车辆内部，一眼就看到后座有烟头烫伤的痕迹，所幸还是比较小的。如果你介意，你可以用一个小饰品来盖住它。在这里，我也想提醒各位朋友，无论你是司机还是乘客，无论你是否拥有汽车，我都不建议在车内吸烟，这样不仅会影响车内的味道，还会造成安全隐患，尤其是汽车在高速行驶时，如果烟头掉进车内，会非常危险。

卖家一再说这是精品车，但是我们最好不要理会卖家的话。车还是要自己仔细看。虽然从之前的测试来看，车子并没有出现大的事故，但还是要拆开仪表盘的侧装饰板看一下。我们可以看到仪表盘上没有任何拆修的痕迹。从这里可以判断车辆安全气囊没有弹出，这一块没有问题。那我们就启动车辆看看吧~

然后我测试了发动机的运行状态和整车的各项功能，发现发动机运行平稳，各项功能都能正常使用。不过这么大尺寸的车辆没有配备360°全景倒车还是有点不方便。好在我也是旺仔的老司机了，不管是不是存在。就在这时，就在那一刻，我突然看到了一个让我百思不得其解的点！

这一点就是后视镜调节按钮磨损严重，主驾驶座很多部位的磨损也很明显。情况不妙。这车调好了吗？这么好的车没必要调表。你跑了20万公里吗？好吧，看看维修记录。

于是旺仔调取了车辆4S店的维修记录，发现车辆在19年3月跑了10万多公里，现在计价器显示7万多公里。调米真是一锤子买卖。旺仔猜测应该是调了5万公里左右，实际里程估计不低于12.13万公里。或许卖家也认为车的状况很好。降低了别人应该看不到，价格还能高一点。回头跟客户说一下调车的事。

接下来连接OBD读取车辆故障码，发现两个故障码，一个是车辆电瓶电压不足，一个是后雾灯开关。于是旺仔连续检查了几次后雾灯开关，发现后雾灯可以正常开关，没有任何故障。只需更换电池即可清除故障代码。总的来说，这辆车除了设置计价器之外，其他情况都很好。我该说好还是不好？这是一个问题。

然后就该路考了。

出于安全考虑，规定路考期间不能拍照。请自行填写飙车图片。虽然这个两吨重的锐界跑的没那么快，但是胜利足够稳。如果加速的话，就够日常使用了。虽然没有很强的推背感，但还是有可能提速的。如果它刹车，我一开始很担心。毕竟我的体重在这里，然后这个锐界的刹车经过路试还是挺不错的。后排的客户表示对这款车的乘坐体验很满意，开出去玩也挺好的。

路试结束后，卖家直接将车辆开到自己熟悉的修理厂，将车辆吊起来进行底盘检查。看到这个车库的环境，旺仔不仅觉得不好意思，过去还在这个地方混过，过去不堪！

车辆被吊起后，锐界的底部护板还是比较紧的。在客户的要求和卖家的同意下，旺仔很快拆下了底部护板，让我们可以看到发动机变速箱底部的状况。说实话，这个机箱性能真的很干，一点漏油都没有。这辆车的性能真的很好。

然后我们可以看到发动机变速箱的连接螺丝没有拆卸，可以确认发动机和变速箱没有拆卸维修，前悬挂部分的摆臂球头没有拆卸，两个前减震器没有拆卸更换，没有漏油。看到这里让我不禁想:这真的是一辆5年车龄的美国车吗？看来我们要重新定义美国车了。不，我得再看看。我不信！

然后我就被打脸了——后差速器没有拆卸保养，没有漏油，后悬挂部分和摆臂减震也没有拆卸保养。讲真，美系车一样可靠。一开始看到后保险杠倒车雷达的围裙上有油漆在飞。让我们看看它是什么。

接下来我们可以看到后防撞梁已经拆除，后翼子板轻形修复，说明后防撞梁更换后翼子板轻形修复，后尾门变形修复。还好不是很严重。这种轻形有多轻微？如果不是一个后胶，根本修不好。所以车辆尾部的事故不大，应该是小追尾。

最后对轮毂轮胎的刹车片等部位进行检测，发现18年更换了4个轮胎，其余部位均正常。总的来说，这车除了表调之外，其他都很好，发动机变速箱也没什么问题。看看客户怎么说。

检测到这里就结束了。旺仔向客户详细汇报了车况。客户说后面事故可以接受。毕竟大家开车难免会撞到一起。只是调表很不舒服，而且来之前卖家说有很多选项，就问王耔有没有安全技术的选项，包括车道保持辅助，自适应巡航，360度倒车影像等等。因为旺仔只是把所有功能都试过了，没有发现。

由于手表的调整，客户有些纠结。我今天是带钱来的，所以来验车的时候打算成交，足以看出客户的诚意。但卖家了解车况后，认为车况很好，二手车计价器正常，不愿意再降价了。而且客户很清楚，如果没有可选配置，正常市场价格还是会下降1万元左右。而且卖家跟我说装了很多配置，现在一个都没有了，手表也调好了，所以最后客户说暂时只能放弃买这辆车了，还纠结买个2.7T的中配。今天既然这样，那就看看能不能找到其他来源。

旺仔在网上查了同样的二手锐界的价格，大概是14 ~ 17万。如果这款锐界的手表今天还没有调，旺仔个人认为17万左右是比较合理的价格。客户之所以估计放弃，也有一定的价格因素。不得不说，同样的人，却有着不同的人生。当年的四驱2.0T锐界和四驱2.0T汉兰达，虽然落地价格可能有些差距，但二手的残值率差那么多。难怪客户会从“瑞”弃“汉”。

后来，我也安慰过我的顾客。虽然我很渴望买车，但是二手车真的就是这样。有时候你知道真实车况后无法接受它的过去，有时候心灰意冷的时候会不经意的出现在你面前。按理说，二手车看缘分。最后，旺仔顺便做了个调查。买了二手车，车况很好，就调表。你会接受吗？

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师王仔。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。如果你有任何关于二手车的问题，可以直接关注我们，我会尽力为你解答。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！