新车保险一般多少钱

2022年中国新能源市场到底有多火？查看关联数据。全年新能源汽车销量649.7909万辆，同比增长96.3%，普及率为27.6%。可以说，中国汽车市场进入了一个新时代。

消费者对新能源汽车的追捧很大程度上是因为新能源汽车的使用成本更低，但事实真的如此吗？现在新能源汽车保费普遍上涨，不少消费者惊呼新能源的保费不比一年的油费便宜。那么，在“315”来临之际，我们就来详细分析一下新能源车险，让消费者对新能源车险有一个全面的了解，避免自身权益受到损害。

保费涨幅惊人。是什么原因？

首先我们来了解一下新能源汽车保险和传统燃油车保险的区别。两者在主险方面一致，包括车险、三重险、车辆人员责任险；附加险方面，自2021年12月14日起，新能源汽车商业险新专属条款试行以来，新能源新增自用险。充电桩损失险及责任险、外部电网故障损失险、特殊增值服务条约在主险车损险基础上增加自燃、三电系统故障等责任。对此，新能源汽车保险承保动力电池、电机、电控系统等零部件的损失。与传统车险相比，保障范围更广，保障力度也有所提升。

新条款实施后，新能源车险保费迎来普遍上涨。一方面，保险公司更新新条款的新能源险导致保费上涨；另一方面，由于市场规模快速扩大、维修成本高、自燃事件频发，新能源汽车的零满比、维修成本、事故率都发生了很大的变化，而保险公司也评估了他们的保费。不少特斯拉Model Y（查成交价|参配|优惠政策）车主发现，之前的保险价格普遍在8000以上，而新条款中的保险价格高达14000。真的省了电车省的油费。

如何购买新能源汽车保险

首先是强制保险。不用说，这是国家强制缴纳的项目。它的赔偿包括第三者的伤亡、对方车辆的损失或者医疗费用等，但是如果你受伤或者车祸，基本赔不了多少。这时候，就是商业保险的范围了。新条款实施后，主要有3种险种和13种附加险种，有的必须买，有的可以买也可以不买，有的不推荐。

推荐主险中的车损险和第三者责任险，尤其是车损险。对于新能源汽车来说，车险中对电池、电机、电控三大电气系统的保障显得尤为重要，而新条款中的三大电气系统已被纳入车损险，可以保障用户在使用场景中的所有可能情况。风险有保障。

在这13种新增险种中，推荐的险种主要是新增的自用充电桩损失险、自用充电桩责任险和外接电网故障损失险。前两种保险保障的是自己安装的充电桩，后者保障的是汽车在外面充电时的损失。至于其他险种，对于家用环境下的新能源汽车，效果不明显，不建议购买。

最后，关于买车险的一些“小窍门”。汽车保险可以跨城市购买。小城市的汽车保险肯定比大城市便宜。正规的大型保险公司可以覆盖全国。跨城市购买不影响保险范围。另外，采购时尽量选择月末，尤其是年中的6月底和年末的12月底。当保险销售达到业绩时，价格就会降低。与保险销售人员谈判时，不要急于答应。不讨价还价就不要回复对方，等对方联系你。如果能找到一群同城的车友，跟车友一起买还可以跟业务员谈一个更优惠的价格。