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通常作为充电装置的发动机不需要太大的动力,所以理想ONE采用的是1.2T的三缸发动机。虽然三缸技术在国内一直被人嗤之以鼻,但在理想的ONE车上却刚刚得到很好的应用。
为满足不同场景的需求,理想增程电动车拥有三种驾驶模式,具体如下:
1、纯电动模式
该模式下,车辆将优先使用动力电池组为电机提供动力驱动车辆行驶。当仪表显示的电量低于17%时,发动机会在驱动电机的同时开始对动力电池组充电。与纯电动模式相比适合有充电条件的用户。
2.混合模式
开启混动模式后,车辆在低速行驶时会先使用电池动力,超过一定车速后会启动发动机进行动力介入。此外,当理想ONE的功率低于80%时,发动机也会启动。在保证电池电量保持在80%的前提下,电机供电驱动车辆行驶。该模式适用于城市路况。
3.燃油模式
在燃油模式下,当电池电量低于70% 时,发动机将开始发电。优先考虑的是将电池电量保持在较高水平,多余的电量将输送给驱动电机。该模式适用于充电条件不足的用户。继续跑。
理想汽车续航1000公里是真的吗?
在NEDC工况下,理想ONE的最大续航可达1080公里。城市路况续航750公里以上,高速路况续航650公里。
官方提供的续航数据均为最优条件下测试,车辆实际续航会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、车辆当前电池剩余电量、当前环境温度等.虽然理想中的ONE实际续航与标称续航相去甚远,但其以油或电为动力的能量补充方式,确实可以解决续航焦虑。
目前,理想ONE凭借过硬的产品力,已经占据了新能源市场不小的份额。这款车型上市仅一年,就拿下了新能源SUV的销量冠军。现在是燃油车向新能源车升级的时候了。从市场表现来看,理想汽车的增程式混合动力系统更像是燃油向纯电过渡的最优方案。
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