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由于悬架升高2英寸,升级大尺寸轮胎,使得该车比普通版牧马人更高。因为悬挂升高了2英寸,升级了大轮胎,这台车比普通版的赫尔丹要高。
前保险杠处增加了金色双拖钩。前保险杠增加了金色双拖钩。
选装37寸泥胎,轮眉同步加宽。选装37寸泥地胎,轮眉同步加宽。
从外观上看,虽然搭载了排量更大、缸数更多的动力系统,但在大多数人看来,牧马人Rubicon 392的外观可能与2.0T牧马人没有本质区别,但如果你看仔细一看,你会发现细节上还是有很多提升的。其中,该车采用了与车身车顶和四轮轮眉相同的颜色。为了匹配进一步加宽的轮胎,轮眉也同步加宽。
该车之所以被称为“392”,是因为392表示发动机排量为392立方英寸,约合6.4升。 6.4 升。
车顶和轮拱与车身颜色相同。车顶和轮拱与车身颜色相同。
此外,为了满足V8发动机更大的进气口和散热要求,这款车的发动机盖采用了凸起的设计,在受风冲击面增加了进气口。同时,除了Rubicon标志外,这款车的发动机盖上还加入了数字392,以体现其特殊身份。
内饰部分与普通版牧马人没有明显区别,但车内增加了换挡拨片。
行车电脑显示屏的启动画面可以呈现威利斯元素。行车电脑显示屏的启动画面可以呈现威利斯元素。
带Rubicon 392 徽标刺绣的座椅靠背带Rubicon 392 徽标刺绣的座椅靠背。
加热前排座椅、加热方向盘和改变排气音的能力都是标准配置。
硬件升级方面,该车配备单筒福克斯(查成交价|参配|优惠政策)避震器、17英寸防滑轮和双边排气系统,并可选配37英寸泥地胎。由于2英寸的仰角,牧马人Rubicon 392的视觉效果比普通版牧马人要高。据悉,该车配备的举升套件由Mopar提供。
HEMI 392 V8 发动机HEMI 392 V8 发动机
发动机舱被V8“塞”了发动机舱被V8发动机“塞”了
动力方面,赫丹Rubicon 392搭载6.4升HEMI V8发动机,最大功率470马力,峰值扭矩637牛米。相比之下,2.0T牧马人的最大功率为266马力,峰值扭矩为400牛米。传动系统匹配8速自动变速箱,0-100公里/小时加速时间为4.5秒。此外,该车还配备了排气声波可变的双模排气系统。
市场环境:
尽管目前全球汽车行业都在向新能源转型,但硬派SUV市场却掀起了回归大排量V8发动机的热潮。与此同时,美国Jeep车迷们呼吁herdan配备V8发动机。 Jeep“逆势”在去年底发布了这辆herdan Rubicon 392。当然,这部作品也算是不折不扣的“宠粉”了。毕竟,电动化一直是汽车行业的“主旋律”。
福特野马猛禽福特野马猛禽
从售价来看,7万多美元的售价让herdan Rubicon 392在美国并不便宜。至于比赛,herdan Rubicon 392 将与同样搭载V8 发动机的福特Bronco Raptor 展开竞争。同时,预计竞争对手还包括路虎卫士5.0T V8等车型。鉴于目前国内节能减排的大趋势,以及大排量进口车关税大幅上调等客观因素,这款牧马人Rubicon 392在国内的售价可能会比较贵。所以笔者认为Rubicon 392出现在牧马人身上更像是一个精神图腾,真正量产的还是2.0T牧马人。 (实车图片来源:方诚说进口车)
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