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有时候,当一个人的财富积累到一定的高度时,就不需要为生活中的琐事而烦恼了。毕竟,在已经实现财务自由的前提下,除了继续保持这种成功的状态,还有什么好担心的呢?不就是来享受辛勤工作带来的幸福生活吗?这时候选择一辆平时只作为代步工具使用的豪车是个不错的选择,现在却更能凸显身份。总不能开个BBA就去一家公司吧?至少更上一层楼,选个更符合老板身份的牌子吧!
如果我有钱,我一定会尽快买一辆超跑!嘿嘿!然后你就可以成为CEO,娶白为妻,走上人生巅峰!光是想想我就开心!正在做白日梦的时候,手机突然收到一条新短信。我放下白日梦,打开手机看了看。好小子!这是为了测试宾利超速!作为大客户,忍不住想太多,第一时间就和客户取得了联系。客户简单明了的说明了自己的要求,一定要准时专业!最后他还开玩笑说,盖子打不开你别丢脸!
说起宾利,高大、英伦、富豪、任性等名词和形容词会瞬间浮现在脑海中。作为一个诞生近百年的古老品牌,由天才机械师沃尔特欧文宾利先生创立的汽车制造商,他们在造车方面的造诣是毋庸置疑的。不过,也许宾利在大多数人眼里就是这么高大上,但是对于我们的看官来说,它就是一台车,不管你是宾利还是吉利。想一想,心里的负担就会小很多!看来除了Bugatti、Koenigsegg这些超稀有车型外,大部分量产车型我们还是有接触的,其中就包括一辆小型宾利!
今天要测试的宾利是2014款,是4.0T的奔驰。目前行驶里程超过5万公里,而这款车的首次注册日期是2016年9月,当年的新车指导价为319.8万。我估计全部车开起来大概350万左右。不知道多少钱,毕竟我没那么多钱买这辆车。 6年过去了,卖家现在报价139.8万。这个怎么样?你觉得价格很高吗?这是购买二手车的一大好处。你可以花更少的钱买到更好的车。
但是既然是二手车,肯定存在一定的风险,因为除了车商和原车主,没有人知道你面对的是什么车,是否是修好的事故车?还是背后有大故事的“黑”车?这仍然是一辆真正的问题车。总之,为了避免这些问题,大哥在朋友的建议下,选择了我们的验车师帮他检查车况。他主要是想看看车子有没有在事故中被烧焦起泡,所以并没有太在意车漆。反正买了之后自己准备,看看卖家的报价是不是符合车况。那么废话不多说,下面我们就来看看这款宾利的基本信息吧。
型号: 奔驰2014 4.0T V8 标准版;
生产日期: 2014 年6 月;
上市日期: 2016年9月:
表观里程:5.35万公里;
厂商指导:319.8万;
市场价约:128万元;
虽然我查过很多像宾利这样的豪车,但我还是很珍惜任何机会近距离接触顶级豪车,品味机械与艺术高度融合的杰作。六年后,我们再看看这辆步行车。机械艺术当年真的值三百万以上吗!
因为大哥比较关注车况,我关注的是事故、水泡、起火、发动机、变速箱,很快就检查了车漆的外观。让我们先看看车辆的左侧。从照片中,我们从漆膜仪的反馈中可以清楚的看到,ABC立柱和左后导水槽没有油漆和切割。
右侧ABC栏没有任何异常,可以初步判断这辆车没有发生重大事故。
四门都不错内框绘制值正常。结合车漆的外观可以判断车门都是原厂漆,没有车身漆。在这里,我知道这辆车从未出过事故。全车检查后,也可以确定车身骨架没有喷漆。
虽然全车没有重新喷漆,但不代表车身没有损坏。就算你技术够好,你能保证别人不打你吗?左下侧梁和左后翼子板外侧会稍微差一些,有一点点磕碰和擦伤。这里的外观已经过测试,没有什么特别需要注意的地方。但是对发动机和变速箱的检查不能放松我们的警惕。接下来,我们将打开发动机舱来检查发动机的状况。
打开发动机舱盖,一眼就能看出奔驰发动机舱的布局还是非常紧凑美观的。而这款宾利匹配的是4.0L V8双涡轮增压发动机,百公里加速5.2秒。支持可变气缸技术,可在4气缸和8气缸之间来回切换,反复横向跳跃。据我所知,在某万能宝上购买这台发动机的零配件至少要8万元!果然这车是送给我的,我连修都没有!
接下来,首先对机舱内的结构部件进行测试。两侧护舷加强梁和减震塔峰无异常,漆面厚度符合原工艺标准。表面无皱纹和凹凸痕迹,接缝处密封胶也无二次处理痕迹,说明车头没有刮花和凹凸,内部结构件不会损坏.
仔细一看,首先发动机底脚没有拆卸痕迹,气门室盖也没有拆下,也没有漏油的迹象。在静态观察的情况下,发动机没有任何问题。透过缝隙看,变速箱脚没有扭到,基本排除发动机大修的可能。不过具体情况要看机箱才下定论。我们先来看看内饰。
在内饰上,纯手工绝对是宾利的一大亮点。几乎全车都是真皮包裹,缝线非常均匀,足以看出组装工的精湛手艺。可以说只要是能摸到的,大部分都是真皮的,剩下的就是实木和金属饰物了。但是我不是很喜欢这种豪华的内饰风格。也许这就是我不买宾利的原因因?全车从外到内露出一个,我& # 39;m的感觉。然后再看内饰,看有没有意外和水泡的迹象。首先看安全带。生产日期为2016年6月,与原车出厂时间一致。安全带带扣固定螺丝无拆卸痕迹,带扣内部清洁,无沉淀物和腐蚀。座椅滑槽固定螺丝无拆卸痕迹,滑槽内无沉淀物。从这个角度来看,这辆宾利并没有进水,也不存在事故造成的内饰部件拆卸。仪表台和转向柱的内部骨架再次证实了我的想法,表面没有发现腐蚀现象。结合点烟器、安全带扣等上述金属部件的情况,完全可以排除被水浸泡的可能。对于这种吨位的车,我只认大剪子上架检验。只有大剪刀能给我安全感,安全锁掉了我还得进去检查。毕竟安全第一!我没有在网上看汽修店的各种事故,这对我是个警示。前大梁、右前大梁、左后梁、右后梁无变形迹象,也就是说可以排除车辆事故。至此,这辆宾利飞驰(查成交价|参配|优惠政策)的测试全部结束。车况很好,我也很好考。可能这就是我更喜欢测试豪车的原因吧!一般车的车况都很优秀,看着顺眼。当然我的收入更高,哈哈!我把车辆的细节告诉了顾客。外观除了一些小瑕疵没什么,发动机状况良好。既没有维修的地方,也不漏油。看来这辆车的前车主很喜欢。如果要买的话,还是建议进行整车保养。大哥听后笑着说:“太谢谢你了。既然没问题,我就放心了。”有钱人一般都是这样买车的,但不会像我这样的普通人心里有十万个理由。就买吧。买这种车的人可能是想要这个车代表的身份吧!我在网上搜了同样的超速年限,大部分都在130万左右。鉴于这车今天状态还不错,能赢就不错了。但是对于大哥来说,车况才是最重要的。这辆车具体值多少钱?还是自己测吧!但对我来说,这就是白给我的油的存在,我不一定加。就像我上面吐槽的,买8万多的汽车配件,能拿出来吗?今天看了这辆4.0T的宾利飞起来你觉得它值多少钱?反正我觉得相比新车,二手豪车还是很划算的!好了,今天的车辆分享就到这里。写得不好是因为文化太少,所以大家留下评论批评指正我。我是车检的二手车检测技师。如果您有二手车鉴定或者定制洗的相关需求,也许我们可以为您解决。车检员愿意成为你最懂车的朋友!
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