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全新大切8AT 有望年中上市
2,2011款36大切诺基防冻液加多了会从哪里冒出来
防冻液加入过多后,会因热胀冷缩从泄压阀溢出,_:黄彩?但干后会留下难看的污渍。
3,为什么2011款大切诺基比2010款便宜
30~50W之间大切,30W是最便宜的型号.
4,2011款大切诺基与2012款大切诺基 有啥区别
3.6的主要区别是机械动力改为电子液压动力,据说省油。 0.6升5.7改为6速自动变速箱。水箱中间最下面12款有一个类似卡车启动机大小的东西,就是电子助力转向,11款是空的。其他基本不变。
5,大切诺基百公里耗油多少升
前两天试驾2011款大切诺基时,数据是:3.6l v6,百公里11.4l,5.7l v8,百公里14.1l。不知道对你有没有帮助!
6,请问2011款大切诺基57旗舰导航版和36旗舰导航版选哪个好只
其实3.7的小马拉车5.7就够了。其实,如果不是刻意关心油耗,你根本发现不出两车油耗的差异。如果楼主不缺钱,5.7当然是最好的选择。动力加速、通过性和舒适性完全不是一个级别的东西。
7,2011款Jeep大切Laredo版的配置如何
在美国发布的2011款全新大切诺基拥有Laredo、Limited和Overland三种不同的配置,分别是入门级3.6L Laredo、中档5.7L Limited AT和高端5.7L Overland在。提供两种动力选择,分别是Pentastar 3.6L V6和HEMI 5.7L (VVT) V8发动机。低端车型Laredo在80年代发展出其典型特征,即:镀铬的散热器格栅、保险杠、轮毂盖和内饰板,引擎盖根据不同的车身颜色涂成银色或豆蔻色。不过现在不是全部意思,只是一系列的象征意义而已。 3.6L Laredo “E” AT (4X2):入门级2轮驱动版,搭载Pentastar 3.6L V6发动机。 3.6L Laredo “E” AT (4X4):入门级全时四驱版搭载Pentastar 3.6L V6发动机5.7L Laredo “X” AT (4X2):入门级两驱版搭载HEMI 5.7L (VVT) V8 引擎Version 5.7L Laredo “X” AT (4X4):配备HEMI 5.7L (VVT) V8 引擎的入门级4WD 版本。其中E和X指的是内饰配置的差异,E是最低配置,X增加了加热前排座椅、真皮内饰、升级的低音炮音响、辅助摄像头、自动气候控制和18英寸轮胎。国产相关机型将于年内登陆,具体机型配置暂未公布,敬请期待
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