奔奔ev纯电动汽车 口碑最好的纯电动汽车

中国的新能源汽车市场已经位居世界第一，但单看数据，中国的新能源汽车市场区域性很强，大部分新能源汽车销往北京、上海、广州、深圳等城市。造成这种现象的原因是这些城市出台了汽车限购政策，新能源汽车上牌相对容易。眼看新能源汽车的牌照越来越紧，不少消费者选择购买便宜的电动车，这些车型也因此被誉为占号神器。 2017年一季度，微型电动汽车销量占纯电动汽车总销量的49%，足以说明微型电动汽车的火爆程度。

但由于成本限制，占位神器只能满足需求，并不能带来良好的用户体验。我们此次试驾的长安奔奔EV（查成交价|参配|优惠政策），最低售价仅为5.68万元，毫无疑问属于座驾的范畴。能否改变账号神器只能账号的现状？

长安是中国品牌汽车的龙头，但在新能源领域表现平平。其首款新能源车型逸动EV虽然拥有不错的行驶性能，但续航里程不尽如人意且售价偏高，未能在销量上取得突破。长安是中国品牌汽车的领头羊，但在新能源领域表现平平。其首款新能源汽车逸动EV虽然行驶性能不错，但续航里程不尽如人意，价格偏高，未能在销量上取得突破。

运行EV的出现有望改变这一局面。首次亮相2015年节能与新能源汽车成果展。当时奔奔（查成交价|参配|优惠政策）EV的外观与燃油版一模一样，并没有体现新能源特性的设计。

奔奔EV于2016年广州车展正式上市，分为续航里程180km和210km两个版本。量产车型的前格栅进行了调整，造型与燃油车型有所不同。

蓝色内饰是中国品牌汽车在新能源汽车上的一贯设计。也许你会说这样的设计有点老生常谈，但如果真的没有了，又会让人觉得少了点什么。

奔奔EV的尺寸为373016501530mm，轴距为2410mm。它是一款微型纯电动汽车。

奔奔EV的尾部造型与燃油版相同，但增加了“EV”字样，以表明其新能源车的身份。

长安奔奔EV可以慢充也可以快充。其中，慢充口位于前格栅处，充电功率约为3kW，快充口位于车身左后方。

奔奔EV的轮圈造型不算出彩，但喷上亮蓝色后也十分抢眼。其规格为175/60 R15，匹配Maxis的MA307系列轮胎。外观：踏板车应该也有不错的外观。

走进长安奔奔EV的内饰，就能感受到一种温暖。这种代步车的追求不高，只要温馨实用就行。

黑色和红色两种经典颜色，让车内的内饰更加时尚。

方向盘虽然有些单薄，但是提供了多功能按键，实用性也很强。

6.1英寸的仪表盘很大，显示信息非常丰富。

中控台的布局也一目了然，上手毫无难度。

奔奔EV搭载基于Android的Incoll 3.0系统，功能丰富，可通过百度CarLife轻松连接手机。

在中控屏上，我们可以查看剩余电量和平均油耗，方便掌控行程。

难能可贵的是，奔奔EV还提供了空调预约、电量显示等功能。众所周知，空调是电动车电池消耗的“大户”，所以对于对续航里程非常敏感的电动车车主来说，随时了解空调的消耗情况是非常有必要的。

长安奔奔EV采用了纯电动车上常见的旋钮换挡方式。档位方面，奔奔EV没有P档。在RND的基础上，增加了一个S文件。挂入S档后，车辆的动态响应会更快，能量回收的力度也会减弱。

另一个流行的配置是天窗。长安奔奔EV拥有1.43的天窗，陪你看星星看海。

虽然是代步车，但消费者对于空间的要求丝毫没有降低。看看长安奔奔EV能否满足要求。

身高1.74m的体验者坐在前排，将座椅位置调到最低，头部空间一拳不止。

前排的座位位置不变，同样是体验者坐在后排，脑袋之间只剩下一根手指，两腿之间还剩两拳以上。

空间里的乘坐感还不错，但是空间里的收纳就差点没意思了。

储物空间多为袖珍型，但前排提供卡槽，放库卡和高速卡更方便。

受限于车身尺寸，奔奔EV的行李厢并不大，几乎可以装下两个登机箱。受限于车身尺寸，奔奔EV的行李厢并不大，几乎可以装下两个登机箱。

奔奔EV的后排座椅可以按照40/60的比例放倒，扩大行李厢空间。

然而，在降低座椅靠背之前，您需要将靠垫向前抬起以获得相对平坦的行李箱地板。室内空房间：温馨实用。

把长安奔奔EV和其他微型电动车放在一起，再看外观和内饰，大家基本处于一个级别。不过，奔奔EV在续航里程和充电速度上都有着不俗的表现，驾乘感受也是同级别中最好的，这也是它区别于占位神器的地方。

长安奔奔EV在驾驶体验方面表现相当不错。如果你开过其他便宜的电动车，跑EV会让你大吃一惊；如果你只开燃油车，跑EV会让你觉得“电动车好”。

奔奔EV采用了最大功率为55kW（75Ps）的电机。在同级别车型中，奔奔EV的动力参数处于领先水平。

奔奔电动车底盘下方是天津伟杰的三元锂离子电池组，重达248公斤。电池容量有两种类型。电池容量为180km 23.2kWh，210km 27.5kWh。

我们之前测试过奔奔EV。在我们的实测中，续航里程180km的车型基本可以达到标称数据。相信续航里程达到210km的车型表现也能令人满意。

充电速度方面，长安奔奔EV表现出色。在国网快充桩上，充电电流达到116A，充电功率超过41kW，适合快充。但充电慢是个缺点，充电功率只有3kW。

一般来说，驾驶体验是微型电动车最受诟病的。很多微型电动车开起来很松散，转弯也很奇怪。长安奔奔EV在驾驶体验上做得很好，这也是长安研发燃油车积累的大量经验带来的优势。

奔奔EV的动力参数一般，但得益于更轻的车重和电机的扭矩优势，其动力表现还是不错的，应对城市路况绰绰有余。

长安奔奔EV 0-50k m/h加速时间为4.58s，在同级车中处于领先地位。

悬架方面，奔奔EV采用前麦弗逊后扭力梁悬架。虽然配置一般，但长安显然在调校方面下了不少功夫，也取得了不错的成绩。

长安一直非常重视底盘性能，在新能源领域也不例外。其首款车型逸动EV操控性和舒适性都不错。奔奔EV的表现没有让我们失望。

毫不夸张的说，奔奔EV在众多微型电动车中驾驶品质最好，这是它最大的优势。驾驶品质虽然看不见摸不着，但也正是这一点，让奔跑的EV区别于单纯的占号神器。

编辑点评:长安奔奔EV最低售价仅5.68万，绝对是神器，但远不只是神器。相比同级竞争对手，奔奔EV优势较大。尤其是底盘性能方面，奔奔EV表现出了高于同级的一流实力，在操控性和舒适性方面都有不错的表现。长安奔奔EV为占豪神器树立了新标杆，无疑是一款值得我们推荐的车型。

相关内容回顾:

五个电动杂货购物车的电驱动技术谁更胜一筹？

驾驶体验:同级最佳

基本参数： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程厂商指导价15.48万16.68万16.08万17.18万品牌长安乘用车长安乘用车长安乘用车长安乘用车级别微型车微型车微型车微型车发动机0.0 55kW0.0 55kW0.0 55kW0.0 55kW动力类型纯电动纯电动纯电动纯电动变速箱1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比1挡固定齿轮比长×宽×高(mm)3730×1650×15303730×1650×15303730×1650×15303730×1650×1530车身结构5门 5座 两厢轿车5门 5座 两厢轿车5门 5座 两厢轿车5门 5座 两厢轿车上市年份2016201620162016最高车速(km/h)1251251251250-100加速时间(s)&8212;-保修政策3年或12万公里3年或12万公里3年或12万公里3年或12万公里 车身参数： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程车长(mm)3730373037303730车宽(mm)1650165016501650车高(mm)1530153015301530轴距(mm)2410241024102410车重(kg)1240124012401240最小离地间隙(mm)&8212;-后轮距(mm)&8212;-离去角(°)&8212;-行李厢容积(L)147147147147行李厢最大容积(L)&8212;-排量(L)0.00.00.00.0排量(mL)&8212;-汽缸数&8212;-压缩比&8212;-缸径(mm)&8212;-缸盖材质&8212;-最大马力(Ps)75757575最大功率(kW/rpm)55/-55/-55/-55/-最大扭矩(Nm/rpm)170/-170/-170/-170/-燃料其他其他其他其他燃油标号&8212;-环保标准&8212;- 变速箱： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程挡位个数1111变速箱类型固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比固定齿轮比变速箱名称固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱 底盘转向： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式&8212;-车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁&8212;-后桥限滑差速器/差速锁&8212;-后排头部气囊(气帘)&8212;-后排侧气囊&8212;-安全带气囊&8212;-前排安全气囊关闭装置&8212;-零胎压继续行驶&8212;-发动机防盗锁止&8212;-夜视系统&8212;-车身稳定控制(ESP/DSC等)&8212;-陡坡缓降&8212;-并线辅助&8212;-可变悬挂&8212;-整体主动转向系统&8212;- 外部配置： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程电动天窗&8212;-铝合金轮圈●●●●电动侧滑门&8212;-行李架&8212;-感应后备厢&8212;- 内部配置： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程真皮方向盘&8212;-多功能方向盘-●-●方向盘电动调节&8212;-方向盘加热&8212;-前泊车雷达&8212;-自动泊车入位&8212;-自适应巡航&8212;-无钥匙启动系统&8212;-220V/230V电源&8212;-座椅高低调节-●-●驾驶座电动调节&8212;-后排座椅电动调节&8212;-肩部支撑调节&8212;-驾驶座椅记忆&8212;-后排座椅记忆&8212;-后排座椅加热&8212;-后排座椅通风&8212;-后排座椅按摩&8212;-第二排座椅移动&8212;-后排座椅按比例放倒●●●●第三排座椅&8212;-后排杯架&8212;-GPS导航系统-●-●蓝牙/车载电话-●-●中控台彩色大屏-●-●中控台彩色大屏尺寸&8212;-语音控制系统&8212;-音响品牌&8212;-单碟CD&8212;-多碟CD&8212;-多碟DVD&8212;-日间行车灯-●-●大灯高度可调●●●●自动头灯&8212;-随动转向大灯&8212;-智能远光灯&8212;-车内氛围灯&8212;- 玻璃/后视镜： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程前电动车窗●●●●后电动车窗●●●●车窗防夹手功能&8212;-后排隐私玻璃&8212;-内后视镜自动防眩目&8212;-后视镜记忆&8212;-后风挡遮阳帘&8212;-后雨刷-●-● 空调/冰箱： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程手动空调●●●●自动空调&8212;-后排出风口&8212;-空气净化/花粉过滤&8212;- 其他： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程说明&8212;-电池容量23.223.227.527.5百公里耗电量(kWh/100km)180180210210电池保修年限8年或12万公里8年或12万公里8年或12万公里8年或12万公里电池类型三元锂电池三元锂电池三元锂电池三元锂电池 充电： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程普通充满电时间快充0.5小时,慢充8小时快充0.5小时,慢充8小时快充0.75小时,慢充9小时快充0.75小时,慢充9小时快速充满电时间&8212;- 发电机： 2017款奔奔EV标准型 180km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 180km续航里程 2017款奔奔EV标准型 210km续航里程 2017款奔奔EV豪华型 210km续航里程充电燃油发动机排量(mL)&8212;-燃油标号&8212;-环保标准&8212;-汽缸数(个)&8211;/&8211;/-最大扭矩(Nm/rpm)-/&8211;/–/-

参数和配置