雷克萨斯es260报价 最新款雷克萨斯es350多少钱

如果预算涨到30万以上，你会选择雷克萨斯ES吗？这款车在国内市场定位为中型车。在产品定位上，与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L处于同一级别。不过看看这款车的售价，其入门级车型的售价为29.49万元，比34C中级车还要便宜。所以在我看来，雷克萨斯ES更像是一款降维、产品定位高的车型，但价格却比主流竞品车型实惠很多。另外，有它进口车的身份证，你会优先考虑吗？

虽然我们都知道雷克萨斯ES的动力系统是同级中最弱的，但它的外观造型还是吸引了不少年轻消费者。拉杆箱整体外观采用最新的家族式设计语言。中网经过熏黑烤漆处理，银色镀铬饰条让轮廓更加清晰。突出的线条和锐利的前大灯看起来非常年轻和运动。与同级竞品相比，雷克萨斯ES的轮廓流线感不错，车身长度接近5m，气场相当足。

坐进车内，你会发现雷克萨斯ES在内饰的豪华感营造上与同级竞品存在差距。个人觉得这款内饰风格非常经典，和老款基本没什么区别。它的内饰用料和做工都比较不错，细节处采用了缝线处理，座椅和车门扶手采用了“裂纹棕”配色，看起来很有质感。

说到配置，我觉得雷克萨斯ES的配置要比一线豪华品牌更有诚意。比如方向盘电动调节全系标配，还具备换挡拨片功能。此外，全车无钥匙进入、无钥匙/遥控启动、前排座椅加热、L2级驾驶辅助系统也是全系标配；这些功能中的大多数在竞争型号上都是可选的。

空车，雷克萨斯ES的车身长宽高分别为4975x1866x1447mm，轴距为2870mm。雷克萨斯ES虽然售价与一线豪华品牌中级车相近，但毕竟是中级车定位，后排空间非常宽敞。中间的平台没有抬高，座椅很软。另外，它的前窗玻璃采用了双层结构，能够更好的降低行车过程中的风噪，尽可能的保持车内的相对安静。后备箱空格为454L，空格表现非常规整。还可以通过后排座椅扶手箱从后备箱取东西，使用方便。

动力系统方面，雷克萨斯ES入门级车型搭载的2.0L发动机最大功率127kW（173Ps），最大扭矩208nm，匹配CVT无级变速器。零加速基本上是10秒。雷克萨斯ES 260搭载2.5L发动机，最大功率152kW（207Ps），最大扭矩243Nm。传动系统匹配8AT变速箱。官方给出的百公里加速时间为9.1秒。雷克萨斯ES 300h为混动版，搭载2.5L阿特金森循环发动机，最大功率131kW，最大扭矩221nm。在电机的助力下，官方给出的百公里加速时间达到了8.9秒。起步时的动态响应更轻盈顺畅。 NEDC综合油耗低至4.8L/100km。悬架采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。整体调校着重于舒适性取向，应对路上的小颠簸非常轻松。

最后，这款雷克萨斯ES车值不值得买？与同价位的BBA车型相比，雷克萨斯ES的优势在于整体配置水平非常高，常用的功能在这款车上几乎是标配，消费者不需要额外花钱去选择。虽然雷克萨斯ES的动力性能在同级甚至同价位中是最弱的，但是初期保养几乎是免费的，而且油耗也很低，所以这款车的使用成本非常低，不同于其他品牌。如果你对动力的要求不高，追求经济实用，那么我觉得雷克萨斯ES是值得购买或者推荐的。