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推荐车型:2018款志玲版
补贴后售价:15.9万元
推荐理由:虽然是低配车型,但配备了倒车影像、无钥匙启动、中央触摸大屏、手机映射、车联网系统
形状水平。轩逸纯电的整体外观与轩逸燃油版没有明显区别。仅有镀铬徽章、冰蓝色格栅等细节装饰,彰显纯电动车型的身份。
内饰层面,轩逸纯电基本沿用了轩逸燃油版的设计风格。线条轮廓舒展平实,按键旋钮排列简洁,具有很好的实用性。不过,换挡把手、电动仪表等科技元素的注入,也让它具备了轩逸燃油版所缺乏的科技风格和未来感。空间和实用性方面,轩逸纯电长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm。
性能方面,轩逸纯电采用永磁同步电机,最大功率109马力。电池方面,新车将搭载一组容量为38kWh的三元锂电池组,综合工况续航里程为338km。
在平台层面,轩逸纯电(参数|询价)与轩逸车型完全割裂关系。与聆风车型一样,它基于日产专业电动车平台——“E-Platformm”打造,行驶质感和整车静音性,都强于轩逸的纯电版。
推荐车型:2018 EV500智联领先车型
补贴后售价:16.99万元
推荐理由:虽然低配,但配置齐全,前后雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、中控大屏、真皮座椅
外观方面,秦Pro将中国风、时尚质感、运动风做了恰如其分的结合。沙漏型的前格栅很好地营造了车头舒展扩张的视觉基调。保险杠上的龙须设计也更好的凸显了车型的特征感,整车观感大方干练。
身侧透着滑背感。虽然只是一些小的点缀,但也体现了整车的锐度和奔跑风格。车尾横向凹陷的设计,不仅为整车画上了华丽的句号,同时也表现出足够的立体感和稳健感。流水式后转向灯的设计也恰到好处地提亮了这款车的视觉档次。
在内饰层面,新车也有着明显的进步。相比上一代凌乱无序的设计,新车建立了足够清晰的秩序。虽然有些细节可以明显看出对奥迪车型的借鉴,但也恰到好处,不会过于突兀。大面积软性材质的应用以及12.3英寸的大屏也赋予了这款车不俗的品质感和科技感。车身尺寸方面,该车型的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
动力方面,秦Pro EV搭载了一台最大功率为163马力的电动机,工信部续航里程为420Km。
推荐车型:2018款互联网豪华版
补贴后售价:13.38万
推荐理由:13.38万,买瓦罐款。并且倒车雷达/影像、天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、大触摸屏都配备了
外观方面,Ei5是一款迎合年轻人审美的电动旅行车。其在外观设计中融入了悬浮式格栅、C型头灯和尾灯、双曲线腰线等设计元素。 Wagon风格的产品定位是其独特的风格优势。
内饰方面,同样是荣威i系家族式设计,主打年轻时尚。中控设计为倒三角,档把区域设计为台阶,内饰所有接触位置均设计为软包。中央大屏等新鲜元素的融入,也让它显得丰满而别致。空间和实用性方面,Ei5的长宽高分别为4544/1818/1532mm,轴距为2665mm。
操控方面,Ei5很好的贯彻了厚重的荣威家族风格,整体支撑足够硬朗,但作为硬币的反面,似乎少了一些舒适感。动力方面,Ei5搭载永磁同步电机,最大功率约115马力,工信部续航里程301Km。
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