w12奥迪a8l多少钱一辆

大家好，验车老司机又和大家见面了。我是验车铁头。因为我在电梯下修车，总是被人磕头。时间长了，大家都叫我铁头。经过各种努力，我终于成为了一名汽车检验员和二手车检验员。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。

本期分享其中的硬菜之一，公鸡中的战机——，搭载W12发动机的奥迪A8L（查成交价|参配|优惠政策）。有机械知识的朋友应该知道这款发动机。它基于Vr6发动机，其内部结构比V12更为复杂和独特。很多厂家都可以做V12车型，但是W12是大众集团的绝活，W16和W18就更夸张了！这几乎是内燃机时代的技术巅峰！

与这种发动机相比，时下流行的新能源电动车技术含量实在是太低了，只要有互联网公司就可以凑热闹！然而，时代在变，W12终将走到尽头。奥迪好久没用了，只有宾利还在用W12作为旗舰动力。而宾利旗舰也不是一般人买得起的，更何况是W16布加迪！所以W12的老车就值钱了！

买家大哥自然是冲着这台发动机而来的。 2011年，W12奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）上市。当时厂家指导价249.8万，也只是多了很多。开业十一年，现在只需30万元，普通的中产精英们都可以尝试一下！但是，选择二手车需要运气。很多老爷车都不好用，尤其是这种级别的豪车，修起来很痛苦！所以考试定了！

作为验车组的组长，这个重任就落在了钢头的身上！事不宜迟，准备就绪！

车型： 2011 A8L W12 6.3 FSI quattro

生产日期： 2011 年3 月

许可时间： 2011年9月

表观里程：153095 公里

厂家指导3336.0249.8亿元

车商报价333.604亿

第一步是测量漆面，因为买家不太在意外面的划痕和补漆，所以钢头就不详细介绍了！再说二手车用了这么多年，刮花磕磕碰碰在所难免！

经排查，发现很多地方已经刷过漆，还存在变形漆坑等缺陷。后备箱盖和右前后翼子板只保留原车漆，ABC柱和门框结构也完好，马马虎虎！

第二步是检查发动机舱。搭载6.3L排量V12发动机，额定功率368kW，扭矩625Nm。搭配吹牛的8AT变速箱，4.7秒破百。拥有与众多高端性能车匹敌的实力！但是油耗也高，还得吃白饭！敢买这种车的人当然不在乎油钱！

拆掉了前散热器边框和前防撞梁的螺丝，前盖采用钣金成型。铁团团长以为是车头出事撞了，就换了一套前喷头什么的！

但水箱、散热风扇、散热管等依然是原装配件，不符合事故损坏的逻辑。如果换了缸架，这些配件就没了！

然后拆坦克架和防撞梁是另一个原因。这个是来做什么的？修理纵梁？按理说前面的部件都是好的，纵梁损坏的可能性不大，但是万一底部被支撑了呢？目前纵梁没有从上面受伤，只看底盘下面！

其实拆掉水箱架和防撞梁还有一个因素，那就是挂发动机！车里最值钱的东西，会修吗？上面，这里是气门室盖螺丝，没有掉漆的痕迹，表面是绿漆！

进气歧管和排气歧管均已拆卸。拆卸进排气的原因有很多，比如积碳。大部分都是小问题，只要缸盖不动就行！其他地方就丑了，毕竟有12个汽缸，发动机的容积还这么大！

在油水段，发现加油口有油泥。建议买回来保养的时候洗一下。冷却液的凝固点足够，但用量有点少，需要及时添加；刹车油含水量也超标，大保养必不可少！

第三部分测试驾驶舱。说实话，这个内饰有点老气，但是用料质感没得说，各种功能配置也是一流的！铁头试了空调调节声音，座椅加热和按摩，一切正常！除了调整方向盘时有异响外，没有任何问题！

内饰整体颜色一般，有明显的磨损痕迹。铁队长发现了一些小破损和一些没有清理干净的脏东西！

浸泡水不存在，处处干净，没有生锈、霉变等浸泡特征！

最后一步就是检查机箱，最终答案在这里揭晓！

前后双叉臂加可变空气悬架，豪华感十足！不过前轮悬架和前副车架已经拆掉，减震器和横拉杆也没有更换。球头虽然老化，但问题不大。那么去掉那么多地方都指向一个嫌疑，挂机？因为按照操作规程，必须拆掉前悬挂才能吊起发动机！

下前纵梁没有被五通修复过，所以事实很清楚！

当我钻到发动机底下时，变速箱和发动机连接处的螺丝动了，说明两者已经分离，必须采取必要的步骤来抬起发动机！

定位螺钉也被移除。棘爪是将发动机固定在车架上的配件，抬升时一定要把发动机拆下来！

排气管也被拆除。根据目前的线索来看，发动机肯定是吊装过，但发动机好像没有大修过！

不仅气门室盖没有拆下，正时盖和油底壳也没有动过，但不可能白吊发动机。铁头，想不通！

铁头一看到发动机号的钢印，瞬间就明白了！这个好像是后来打出来的，跟原来的流程差太多了！原来整个发动机都换了！

铁头松了口气，放下车子，仔细研究发动机的运转情况。通过发动机的声音，排气管燃烧的声音，加油的声音，各种发动机零件的螺丝，他没有听到也没有看到问题，整体状况良好！

立即将全车检测结果告知买家果，没有事故，没有水泡，没有起火，只是发动机换过了，漆面一般，内饰颜色一般，油水需要保养！兄弟更关心的是发动机。问了车商，车商说后来换的发动机有合格证，是从汽修学校买的教学机。这本大书也有变化。这个不用担心！

买家大哥问了铁头的意见，铁头给了肯定的回答！再加上这款车市面上比较少见，所以大哥最后决定做了！40万的价格，大哥还觉得值！要知道更换W12的发动机有多贵，一台全新的发动机在4S店大概要70到80万，就算外面用的二手发动机也要30万左右，外面说的原厂配件也要60万左右！而这一整辆车只卖40万。你觉得值吗？

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

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