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而更新迭代是产品生命力的基础。 6月1日,凯美瑞2022推出了三个新版本,其中2.0S/2.5S骑士版售价分别为20.78万元和22.18万元,2.5HE精英加版售价20.98万元。
在说这款车之前,先说个题外话。上一代凯美瑞上市的时候,我还是4S店的销售顾问。当时,第七代凯美瑞在日本三巨头中很受欢迎,设计更加稳重。
毫无疑问,第八代凯美瑞的颠覆性变化改写了中高端车市场的格局,大大增强了凯美瑞在该细分市场的话语权。
TNGA架构的意义不再赘述。从产品更新周期来看,现款凯美瑞正值当机之年,而这款新车型的加入也是通过微小的设计改动和配置调整来巩固其竞争力。
2.0L车型购置税减免,相当于免费升级?
新凯美瑞正好赶上购置税减免政策。此次购置税减免包括2.0L车型,也就是说购买2.0S骑士版(附加配置)可以节省1万多元的购置税。纯车价方面,骑士版比同排量的上风版贵了2000元。一劳永逸,消费者购买时基本不用再多付钱,省了很多钱。
产品方面,2.0S骑士版主要在外观和内饰上注入了更多炫酷个性的标签元素,包括在配色上加入了炫酷的黑色涂装,主要用于前格栅和外门。手柄和尾部标志。同时,LED组合尾灯也采用酷黑风格,轮毂采用黑色装饰,在视觉呈现上近乎“全黑”。
内饰与之呼应,高档织物+合成革运动座椅均为酷黑配色。不过为了缓解车内拥挤环境下的沉闷感,中控面板采用了S型亮银色装饰。
第八代凯美瑞自家产品无槽点。作为一种新模式,更多的是为了丰富用户的选择。在不花钱的情况下,用户升级外观套餐非常划算。
新增三款车型后,凯美瑞产品丰富至13款。新增的骑士版不仅适用于2.0L车型,也适用于2.5L车型。选择2.0L或2.5L车型都没有问题。在促销方面,广汽丰田在6月份还额外赠送了2000元的购车券,足够有诚意了。
在我看来,广汽丰田这次的创新,也是出于品牌对产品结构消费的考量。凯美瑞的2.0L旗舰车型是2.0G豪华版。此次,广汽丰田将在与上风版相同配置的车型上使用“运动套装”,有望提振整体销量。
降低入门门槛,21万以内买凯美瑞混动?
2022款凯美瑞除了新增“2.0S骑士版”和“2.5S骑士版”进一步扩大年轻消费者多样化的外观选择外,还新增了“2.5HE精英升级版”,比2.5HGVP领先便宜1万版元,意味着混动版的入门门槛降低。
配置方面,2.5HE ELITE(查成交价|参配|优惠政策) Plus版在2.0E ELITE版的基础上增加了前置降噪玻璃和主动封闭式进气格栅。其中,在智能辅助系统中,车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、车道跟踪辅助等新增,驾驶模式支持运动、经济、标准/舒适三种模式的切换。
动力方面,2.5HE ELITE Plus版搭载双擎混动,百公里油耗低至3.8LL。
值得一提的是,凯美瑞整体销量的53%来自2.5L和2.5L双擎混动车型,2.5HE ELITE Plus版的推出可以吸引现有的潜在用户。
在配色方面,考虑到成本,不同配色之间也存在一定的价格差异。耀(查成交价|参配|优惠政策)东红和铂金珠光白车身颜色需要加收2000元,耀东红黑车身颜色和铂金珠光白和黑色车身颜色需要加付4000元。
背面写:
凯美瑞进入中国以来,销量突破200万辆。它可以算是一款非常成功的中高端车,这就是产品和服务叠加的结果。
例如,为购车提供多元化的贷款组合。就个人体验而言,我们在购买凯美瑞时,选择了适合自己的10万24期免息购车计划。而且,广汽丰田的三款新车车主服务权益也很好地照顾了用户购车后的权益。
至于新车怎么选?显然,2.5HE精英加版和2.0S/2.5S骑士版侧重点不同。前者偏向于想要购买混动版但对价格敏感的用户,后者则更吸引看重运动和个性化的年轻消费者。
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