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马自达CX-4的前脸采用了较为运动的造型设计,配合贯穿式的中网的格栅,让前脸造型很运动。
马自达CX-4的长宽高是4637/1855/1524mm,轴距是2700mm。车侧采用流畅的造型设计,流畅的线条设计给人一种协调的美感。
马自达CX-4的仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了单炮筒式设计,进一步烘托出时尚氛围。
马自达CX-4的动力方面,配备了2L L4发动机,发动机最大功率为158马力,峰值扭矩202N·m。
马自达CX-4在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@lyxuese说道:“动力不行,没什么激烈驾驶的欲望,方向盘手感不错,很轻,低速是很好开,转向也精确,停车特别快。”
网友@jx_yang说道:“操控很好,动力也很足,加上95的动力。方向盘没有任何问题,因为四驱的缘故,稳稳当当,稳稳当当,超车的时候,后轮就开始加速了,这和之前的两个驱车完全不同,当然,这辆车的重量要大得多,超过了1.8吨。从40到100码,油门瞬间加速,从2500转瞬间提升到5000-6000转,这是马自达最大的乐趣。120码到150码,比2.0快一倍,超车几秒钟就能超车,跟市区差不多。和2018的低配比起来,隔音效果要好很多。隔音效果从A级车提升到了 B级上等,开启 bose主动降噪,80码以下基本听不到声音,至于车速,跟主流 B级车差不多,胎噪和风噪都有,如果有钱,可以买一辆米其林轮胎。”
网友@gupiaoedu说道:“我对于这台车子的空间方面很满意,毕竟这充裕的空间可以满足我的用车需求平常带着朋友满载出行也不会有什么压力所言。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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