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首先,今天的车是雪佛兰科鲁兹。曾经一举掀翻轩逸(查成交价|参配|优惠政策)、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)、福克斯(查成交价|参配|优惠政策)、凯悦、朗逸(查成交价|参配|优惠政策),成为国内销量冠军。从曾经的烂大街到现在,大街上空无一人。雪佛兰科鲁兹是如何做到一手好一手坏一手的?以前一个月卖1万辆,现在不到2000到3000辆。现在老科鲁兹降了5.9万,新科鲁兹来势汹汹。能否完成自我救赎?
第二,初代科鲁兹很受欢迎,就像越狱英雄宣传的那样。可惜口碑越来越差,现在美系车普遍被德系、日系车挂牌。雪佛兰科鲁兹对其价格充满信心。然后,更不用说疯狂的现金优惠和一般不冷不热的销售了。大灯透镜其实是自吸版的顶配,座椅比例有所降低。悬挂确实不错,但这种自信的配置让人无法理解。
三、变钱变活的自己。该产品算作一个。所以老款车型经典诱人的外观,新款科鲁兹换成了尖嘴猴脸。雪佛兰科鲁兹没落的原因有两个,一是品质,二是颜值。原因是第一代是巅峰之作,但新款的颜值不如老款。
第四,某车友的1.5L科鲁兹开了三年没有任何问题。它处理得很好,不浪费气体。只是感觉它的颜值真的不如老科鲁兹。一直想换1.4T动力的,但是GM双离合实在不敢恭维。双离合器坏了,现在在第三缸。销售不言而喻。如果这种情况继续下去,没有人能拯救克鲁兹。
第五,雪佛兰科鲁兹卖得这么差也在情理之中。很多车友本来想买这辆车的。 4S拜访骑士的时候也差不多。自动天窗不到9万,花更少的钱买了雪佛兰骑士。价值高,销量好。更多钱。如果你不是很喜欢雪佛兰,我怕你不会买科鲁兹。当您去杂货店购物而不是步行时,您会选择Corolla。年轻人喜欢本田思域(查成交价|参配|优惠政策),中年喜欢朗逸、轩逸、英朗(查成交价|参配|优惠政策)。自然,没有人选择雪佛兰科鲁兹。
第六,关键是现在汽车市场竞争太激烈了。另外,这款车的目标人群是年轻人。很多90后喜欢借钱买车。因此,考虑到贷后的15万-20万车型,科鲁兹被年轻人踢出了选车范围。
总结:说实话,想买2019款全新科鲁兹的人真的不多。尤其是老科鲁兹后期质量大幅下滑,大量潜在消费者流失,造成现在的局面是意料之中的。你怎么认为?欢迎评论!
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