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11月SUV车型质量问题中,“视听系统故障”投诉持续攀升,排名再次上升至故障问题的首位。 “排气故障”问题本月卷土重来,投诉量环比增长39.5%,位居第三。投诉增加主要来自部分德系品牌车型。服务问题中,“原车支持不全”投诉持续攀升,投诉量首次破千,环比增长约24%。此外,“系统升级问题”、“未兑现销售承诺”等投诉量也较上月小幅上升。剔除投诉人主动申请撤诉的信息后,2022年11月SUV销量TOP30投诉量排名如下:
数据透视:
一、亮点背后的隐忧特斯拉Model Y(查成交价|参配|优惠政策)喜忧参半。
11月,特斯拉Model Y销量创历史新高,今年第二次突破6万辆大关。 1-11月累计批发销量突破40万台,同比翻番。近期,尽管特斯拉Model Y发生多起疑似“失控”碰撞事故,并发起国产化以来最大规模召回(435132辆),但似乎并未对其销量造成太大影响。然而,它更大的麻烦可能即将来临。从近一年的投诉量趋势可以看出,在销量一路飙升的情况下,月度投诉量也呈现出明显的上升趋势,11月投诉量达到历史最高点。车质网数据显示,近期针对特斯拉Model Y“转向系统卡死”的投诉明显增多。有车主反映,天气转冷时,方向盘卡住,车辆高速无法直行,需要反复调整,被认为存在安全隐患。目前此类故障的投诉逐渐增多,反映了特斯拉Model Y存在质量通病的可能性,希望引起厂商的重视。
2、销售继续回暖。五菱辰星有望加入“万车俱乐部”
作为五菱银标的首款SUV车型,五菱辰星上市之初就表现出了强劲的市场走势,月销量一度逼近2万辆。但进入2022年之后,销量一路下滑,8月份推出混动车型后销量开始回暖。作为五菱首款混动车型,星混版搭载五菱全球首款单速电磁DHT,采用P1+P3双电机串并联结构,综合传动效率高达98%,综合续航为超过1,100 公里。随着新能源市场的持续火热,混动车型的推出也在一定程度上刺激了明星的市场表现。 11月,五菱辰星销量迎来回升,时隔8个月再次冲上万辆大关。另一方面,从月度投诉趋势看,近一年来各月投诉量均维持在较低的个位数,短期口碑表现值得肯定。短期来看,五菱之星上涨势头已经形成,未来有望稳定在“万车俱乐部”。
3、稳步推动AION Y(查成交价|参配|优惠政策)市场表现或进入盘整期。
作为广汽AION Y的主销车型,上市一年多以来,市场表现可圈可点。虽然近一年来销售走势略有波动,但总体呈逐渐上升的趋势。尤其是下半年以来,连续6个月销量破万。今年前11个月,累计销量突破10万辆,跻身新能源汽车销量前十。作为一款面向年轻消费者的全新机型,AION Y凭借时尚动感的外观设计和领先的智能科技配置,成功俘获了一批忠实粉丝。今年9月,AION Y完成了中期改款,在车名中加入后缀“PLUS”,并在外观设计、车身尺寸、内饰配置、动力等方面进行了全面调整,进一步提升了产品竞争力。从近一年的投诉趋势来看,总体呈先升后降的趋势。但近三个月来,随着销量的下滑,投诉量虽然持续增加,但一直保持在个位数。短期内,广汽AION Y的市场表现将巩固在万辆以上,有望在2023年上半年达到更高的销量目标。
4.登场即巅峰吉利Job L展现爆发力
看名字,很多人可能会认为Job L是Job的换代车型,但实际上,Job L是吉利基于CMA架构打造的全新紧凑型SUV车型。虽然名字相似,但Job L上市后的市场表现要强于Job L,堪称当时的网红车型。它在上线第二个月就实现了10000多的销量,而Job是在上线第五个月才实现这一目标。作为一款全新车型,博越L(查成交价|参配|优惠政策)的外观颠覆了以往吉利车型的设计风格,极具时尚感和科幻感。其内部智能配置也达到或超过了同级主流水平。同时,包括雷神(查成交价|参配|优惠政策)Hi F油电混动在内的多种动力组合也给了消费者更大的选择空间。凭借以上优势,博悦(查成交价|参配|优惠政策)L一经推出就吸引了众多年轻消费者的目光。据悉,博越(查成交价|参配|优惠政策)L上市之初累计订单量已突破2.6万辆。随着产能逐步增加,交割量将得到有效释放,未来市场表现有望继续回升。
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