广州本田歌诗图，广汽本田歌诗图这个车怎么样

还不错，可以考虑买。

2，广汽本田歌诗图售价

格士图（共2款）经销商报价39.88万元-42.88万元

3，广汽本田歌诗图定位什么车型

Crossover车，听起来丑但是价格略贵，要是能便宜5万到6万，也可以是中高档车了！白色最好看！它看起来像一辆跑车。如果换个轮子，就更帅了。内饰最好是象牙色！在优酷上可以看到格士图使用的轮毂的宣传视频，是美国品牌Vossen的负值轮毂。超帅！广汽本田4s店了解到，该店最低首付20%，提车最低首付5.2万元。

4，本田歌诗图

改变本田钣金的弱势风格！这辆车是本田最难的车！油耗相对于动力来说是比较省油的！磨合期13左右，首保10.8左右！电源没有问题，打开隔世图后！对比一下，迈腾CC就失败了！给人的感觉就是油不走！地盘比较扎实，处理上乘！前脸很普通！灯光比较保守！制动性能也是本田最好的！维护成本低！本田4S店最贵最高级的机油才399，车身亮点在尾部！很酷！内饰秉承本田的家族化设计理念！类似于雅阁！车子真的不错！ 3.5排量，只有气缸切换！ 3/4/6，省油！说说缺点吧！首先，格士图不是四驱！只是先驱！对不起3.5排量发动机！其次，变速箱只有5速。速度超过180后，有一种档位不够用的感觉！希望本田出6档以上的变速箱！ 5档真的不够3.5！

5，广本的歌诗图属于什么类型的车

Hybrid车，可以理解为coupe+SUV的产物，格士图只有一个动力配置：3.5l v6发动机。这台发动机与雅阁3.5使用的发动机基本相同，206kw/6000rpm和339nm/5200rpm的输出数据与雅阁3.5完全一致。核心技术有两大：本田标志性的i-vtec气门正时和升程控制，以及全球领先的VCM可变缸控制技术。 VCM系统可自动切换3缸、4缸和全6缸工作模式：当车辆起步、加速或爬坡等需要大功率输出时，6缸全部投入工作；中速低负荷巡航时，系统只运行一个气缸组，即3个气缸；在缓坡巡航和行驶时，发动机将采用4缸运转。该系统积极参与驾驶。在3缸或4缸的“经济模式”下，仪表上会亮起“eco”灯提醒驾驶者。在实际试驾中，这个灯出现的频率还是挺高的，基本上只要松开油门1秒以上，就会立刻进入eco状态。系统的切换很自然，eco灯一开一关，你不会感觉到有什么区别，发动机的声音和顺滑度也是一样的，技术相当完美。通过这缸“偷懒”的工作方式，歌诗达的3.5升发动机并不是纯粹的“大排量”。工作排量仅为2/3，即2.33升，更好的降低油耗~！

6，广州本田歌诗图多少钱一台

2.4排量约29.5万元我可以在百度上找到它。我买的是3.5顶配45W。还要买保险和装修，加1W左右。我买的时候是这样的。格士图指导价全国经销商报价12款2.4豪华版25.98万、22.08-25.98万2.4升197马力变速箱：5速手自一体12款2.4尊享版28.68万、24.37万-28.68万2.4升197马力变速箱：5 -速手一体11款3.5尊贵版398800 34.08-448800 3.5升280马力变速箱：5速手自一体11款3.5旗舰版428800 37.08-478000 3.5升280马力变速箱：5速手自一体广州本田宋诗途分为2.4L 2012款2.4L 5速自动豪华版裸车价：25.98W 税后（整车+购买）约29W 2012款2.4L 5档自动尊贵版裸车价：28.68W 后税后（整车+购买）约32W 3.5L 2010款3.5L 5速自动尊贵版裸车价：39.88W 税后（整车+购买）约44W 2010款3.5L 5速自动旗舰裸车价：42.88W税后（车船+购买）约48W希望对你有所帮助，有什么问题可以继续交流。

7，广本 歌诗图怎么样详细说一下

广本Costa：预计上市时间：11月预计售价：25万-45万广汽本田Costa是基于第八代本田雅阁打造的跨界车型。动力系统采用同款2.4L和雅阁3.5L发动机，普通版的2.4L L4发动机最大功率180马力（132kW），最大扭矩225Nm。顶配车型搭载的3.5L V6发动机，最大功率280马力（206kW），最大扭矩339Nm。格士途的三围比雅阁略大，外观比雅阁更运动。前脸的3幅式进气格栅比雅阁更霸气。

由于5门掀背设计，格士途明显比雅阁更实用。预计Costa的售价会高于现款第八代雅阁。 “轿跑型豪华跨界车”—— Crosstour以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，传承了本田优秀的DNA，整车充满了强烈的现代感和科技感。将豪华车的流线型外观和操控、豪华车的空间和乘坐舒适性、SUV的高通过性完美融合，打造出独一无二的全新车型概念。 Crosstour的造型浑然一体，充分诠释了跨界风格的设计趋势。舒展写意的车顶线条让人印象深刻。汽车的奢华。流线型的车顶轮廓和刚劲的侧面线条在车身后部自然交汇。计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息；特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。宽大的尾门和独特的行李厢空间设计，使得歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)底部车身造型给人坚实稳固的感受，采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。

8，广本歌诗图怎么样 歌诗图的英文名字是Crosstour，它是由“cross(跨越)”和“tour(旅行)”两个英文单词组合而成，直译的含义是“超越界限的自由之旅”，直接表达了歌诗图的功能价值。1、富有艺术气息的外观设计，内饰做工细腻用料考究。2、配备语音识别功能，通过语音可控制导航的各种功能，方便驾驶。3、乘坐舒适，内部空间灵活多变。4、V6 3.5L i-VTEC发动机独有的VCM可变汽缸管理技术，能按照不同工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换。歌诗图与雅阁属于同平台产品，车身长4995mm、宽1900mm、高1560mm、轴距为2795mm;透过宽厚的车头轮廓以及那巨型六边形中网，还是能够在歌诗图的前脸依稀看到第八代雅阁的神韵。并且，除了拥有轿车的神韵外，歌诗图还融入了SUV的外形特色，粗壮的五辐式轮毂和225/60R18的轮胎，都是这一特色的体现。值得一提的是歌诗图的前刹车采用了双活塞卡钳和加大刹车盘。歌诗图(Crosstour)采用高通过性低重心平台，增大了最小离地间隙并降低了重心，满载状态下离地间隙达到150mm，同时配备了728L的行李厢以及61L的暗藏箱。歌诗图搭载了一台V6 3.5L i-VTEC发动机，该发动机独有的VCM可变汽缸管理技术，能够按照不同的工况让引擎在3缸、4缸和6缸之间切换。在6汽缸全部启动的情况下，歌诗图最大功率可达206kW/6200rpm ，最大扭矩为339N·m/5000rpm;而当发动机在3缸、4缸状态下运转时，又可以有效的降低燃油消耗，油耗水平达到7.5L/100km(90km/h等速行驶)，综合工况油耗也仅为10.4L/100km。VCM发动机的变缸操作完全自动运行，驾驶者可以从仪表上亮起的绿色“ECO”指示灯得知发动机已经进入3缸或4缸的节能状态。歌诗图(Crosstour)采用了全新设计的带复位弹簧的高置双横臂式前悬架，以及多连杆后悬架，保证了驾乘舒适性并提高了响应度;Honda首次采用的油压设置变化和节气门控制技术，增强了稳定性和操控感;轿跑型换档拨片系统的运用，提高了歌诗图(Crosstour)的操控。 歌诗图采用高智能化的5速自动变速器，并且，还配备了轿跑型双模式换挡拨片系统，在D挡和S挡均可以随时切换到手动换挡模式，带来随心所欲的操控及加速反应。歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马x6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4l和3.5l两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为39.88万-42.88万元。

9，广本诗歌图报价性能方面怎样最大排量多少越详细越好399000的起价售价在39.88万~42.88万，搭配的是和雅阁3.5升 V6发动机。歌诗图现在只有3.5升，我个人不推荐这款所谓的“跨界车”。无论是定位还是定价都远远高于3.5升版的雅阁，这车只有懂得欣赏它的人才会买。39.88万足足买到A6、A4、皇冠、宝马3系了。在42.88万基础上你多加几万你完全能买到宝马5系(低配)了。售价： 广汽本田歌诗图是一款基于八代本田雅阁的跨界车型，动力系统使用与雅阁相同的2.4L和3.5L发动机，普通版本的2.4L L4发动机最大功率180马力（132kW），最大扭矩225N·m，顶配车型的3.5L V6发动机，最大功率280马力（206kW），最大扭矩339N·m。歌诗图的三围尺寸比雅阁略大，外观上相比雅阁更显运动。前脸3辐条进气格栅比雅阁更加霸气。歌诗图由于采用5门掀背式设计，实用性明显要强于雅阁。预计歌诗图售价将高于现款八代雅阁。“轿跑型豪华跨界车”——歌诗图(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，承袭了Honda的优良DNA，整车洋溢着浓厚的现代感和科技感，成功地将轿跑车的流线型外观和操控、豪华轿车的空间和乘坐舒适性以及SUV的高通过性完美融合，创造出独有的全新车型概念。 歌诗图(Crosstour)外形浑然一体，充分诠释了跨界风格的设计潮流，舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部，全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息；特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。宽大的尾门和独特的行李厢空间设计，使得歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)底部车身造型给人坚实稳固的感受，采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。高配车型配以全车的黑色真皮座椅，其内部的填充物非常厚实，腿部及身体两侧的支撑力也很到位，但包裹性并非专为运动所考虑，更多则是偏向大部分喜爱舒适的人群。座椅配有记忆功能及电加热控制，带有打孔设计的真皮表面处理，可增进空气的流通，让驾乘变得更为舒适。后排的乘坐舒适性依然很高，除了三头枕的实用设计以外，后排座椅同样带有电加热控制功能，按键被设置于车门处，腿部位置的出风口可使车内降温或升温更快，但后排地板中央的凸起有些过大，中间位置乘坐的人员舒适度会有所下降。于溜背式的车身造型，车辆后排的乘坐空间令我非常满意，就算身高1.8米以上的乘客也不会感到任何的拥挤，而中央手扶箱所设计的高度也十分合理，长途乘坐也不会感到压抑，而唯一让我感到可惜的则是没有配备后排天窗。打开后备箱发现歌诗图的储物能力要比我先前想象的好很多，虽然短尾的设计使车身长度上有所减小，但掀背式的尾箱开口使储物高度上有了很大优势，而后部外置的备胎也使储物空间进一步的提升。将放到开关拉起后，备箱可与后排形成平面，增强了日常实用性。