civic hybrid，思域 混合动力HYBRID

思域 参考价：12.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1086条)

优点：外观时尚。缺点：价格略贵。

2，本田C（查成交价|参配|优惠政策）ivic Hybrid 2013 省油吗

油电混动，绝对省油！平均油耗基本在3-4左右。只是混动版的思域有点贵。

3，混合动力版思域怎么样

4座思域混动，实际百公里油耗3.9L以上。官方给出的百公里油耗为4.7L。但电池只能使用5年`5年后，你会选择支付高昂的更换或维修费用吗？建议：保护好后备箱，小心追尾。

4，本田油电混合一般能开多少公里

约500公里，油电混合。混合动力汽车一般是指以电动机作为发动机辅助动力驱动的汽车。本田思域混合动力车采用了本田的第二代混合动力系统。气门正时和升程电控系统），气门通过低速、高速和停缸三个阶段进行控制。辅助动力电机配备紧凑高效的HondaIMA（集成电机辅助系统）。发动机最大输出功率71.5kW，最大输出扭矩170N.m，升功率55kW。加上电机15kW的功率，整个动力系统可以达到1.8L汽油机的功率输出和扭矩输出。回顾CIVIC的发展历程，这款在全球享有“精品中级车”美誉的车型是本田当之无愧的销量支柱。自1972年第一代CIVIC汽车诞生以来，凝聚了本田顶尖技术与设计理念的精髓，CIVIC已历经八代创新，在全球拥有超过1600万用户。 2001年12月，本田在主力车型CIVIC中加入混合动力技术，推出全新CIVIC Hybrid，并先后在日本和美国销售。目前，CIVIC Hybrid全球销量已超过10万辆。

5，思域车系中LXiVTiEXiHYBRID系列各是什么意思有什么区别

前三个VTI是发动机气门名称，后两个是配置型号代码，HYBRID是油电混合车型的Peugeot，前三个VTI是发动机气门名称，其他二是配置车型代号，混合动力是标致LXI是油电混动车型，低配置VTI和高配置EXI带HYBRID。和高配版不一样，没有天窗，没有真皮，思域VTI性价比高，但我有EXI自动档，至于为什么你懂的！

6，本田思域报价

New Civic 1.3 HYBRID 269,800 New Civic 1.8 LXi MT Classic 129,800 New Civic 1.8 LXi AT Classic 137,800 New Civic 1.8 EXi MT Comfort 141,800 New Civic 1.8 EXi AT Comfort 149,800 New Civic 1.8 VTi MT豪华版15.98万新思域1.8 VTi AT豪华版本167,800 新思域1.8 VTi-S AT 高级版176,800 129,800-269,800 (2009 款) 8 款|品牌：本田级别：紧凑型车编辑评价： 优点：内饰够梦幻，油耗够低。缺点：动力性能一般。

7，本田思域的最准确价位是多少

国产思域： CIVIC（思域）1.8L EXi 手动14.78万产销CIVIC（思域）1.8L EXi自动15.78万产销CIVIC（思域）1.8L VTi 自动17.78万产销CIVIC（ civic) 1.8L VTi-S 手动178,800 产销进口思域：本田思域hybrid 1.3l 269,800 产销本田思域04 Civic 220,000 产销Civic hybrid HYBRID 指导价：269,800 Civic 1.8 EXi MT (手动）指导价：147,800 Civic 1.8 EXi AT（自动）指导价：157,800 Civic 1.8 VTi MT（手动）指导价：167,800 Civic 1.8 VTi AT（自动）指导价：177,800 Civic 1.8 VTi-S MT（手动）指导价：178800 思域1.8 VTi-S AT（自动） 指导价：188800

8，请问东风本田思域混合动力版在什么状态才使用电动

你是说：1.3L进口思域油电混合动力HYBRID！你在什么状态下使用电力？是电机吗？我会回答！ CIVIC混动搭载三级i-VTEC 1.3升8气门单顶置凸轮轴发动机，最大功率95马力，最大扭矩121牛米。搭配功率20马力、扭矩103牛*米的无刷直流电机，厚度仅7厘米。行驶时，以发动机为主，电动机辅助驱动。两者工作状态的转换由安装在车尾的智能动力系统控制。车辆启动时，主要靠电动机提供动力；急加速时，发动机或发动机与电动机共同驱动汽车；停车时踩下刹车，发动机会自动熄火，降低能耗和排放，刹车时联合再生制动系统会控制电机将动能转化为电能储存在电池中。

遇到下坡或阻力不大的路段时，仅靠电机驱动。此时发动机气门不动，火花塞不点火，尽可能降低能耗。好了，答完了！目前，思域油电混合动力HYBRID除动力和控制单元外，在保养方面与普通思域不同。悬架、车身等其他方面几乎没有区别，部件可以通用。维护和维修可在买所在地的东风本田4S店内完成。市区低速高速用油开朋友的车.是在高速稳定速度时才启动的电力驱动方式.简单说就是低速和起步阶段是电动到20迈车左右 自动切换成发动机！我也觉得在市区用电，高速用油那样会好一点

9，介绍一下本田26万多的思域HYBRID 思域CIVIC Hybrid与丰田的普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）混合动力比较，它的技术只能排老二。有空还是多了解一下丰田普锐斯混合动力吧。思域CIVIC Hybrid采用了Honda最先进的新Honda Hybrid混合动力系统，1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统），通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA（综合电机辅助系统）。这两个动力组件的结合，实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。同时彻底降低摩擦及采用动力再生协调刹车系统，成功地提高了燃油经济性。在实现小型化，世界顶级水平的废气排放的同时，行驶性能、油耗也取得划时代的进步。权威的数据测试表明，CIVIC Hybrid混合动力车的油耗为31KM/L，仅相当于1.8L发动机油耗的55%。这也体现出Honda在新技术和新燃料研发领域中始终在全球范围内保持着领先地位。2008款 本田思域 HYBRID 混合动力 参数 | 配置 车身参数 TOP 长×宽×高(mm) 4500×1755×1450 轴距(mm) 2700 前轮距/后轮距(mm) 1495/1520 最小离地间距(mm) 174 风阻系数(Cd) N/A 最小转弯直径(m) 10.6 空车质量(kg) 1294 允许总质量(kg) N/A 车门数 4 座位数 5 行李箱容积(L) N/A 油箱容积(L) 50 前后配重(前/后) N/A 接近角(°) N/A 离去角(°) N/A 通过角(°) N/A 爬坡角度(%) N/A 最大涉水深度(mm) N/A 发动机参数 TOP 发动机描述 1.3升直列4缸发动机 发动机放置位置 前置发动机，横向 发动机结构形式 直列发动机 进气方式 自然吸气 混合气形成方式 汽油机，多点喷射 排气量(ml) 1339 最大功率[KW(PS)/rpm] 70(95)/6300 最大扭矩(N.m/rpm) 123/4600 压缩比 10.8:1 汽缸数 4 每缸气门数 2 凸轮轴和气门的布置 顶置气门，顶置凸轮轴 缸径×行程(mm) 73×80 排放水平 欧Ⅳ 燃料类型 93#以上无铅汽油 机油容积(L) N/A 防冻液容积(L) N/A缸盖材质 铝合金 缸体材质 铝合金 变速箱参数 TOP 变速箱名称 CVT无级变速 档位个数 5 变速器类型 无级变速 档把类型 地排式 底盘参数 TOP 驱动方式 前轮驱动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 双横臂式独立悬挂 可调式悬挂系统 N/A 转向助力方式 液压式 方向盘回转总圈数 N/A 车轮与制动参数 TOP 前制动器类型 实心盘式 后制动器类型 鼓式 手刹类型 手拉式 前轮毂规格 6J×15 后轮毂规格 6J×15 前轮胎规格 195/65R15 后轮胎规格 195/65R15 备胎规格 全尺寸 行驶参数 TOP 0-100km/h加速时间(s) N/A 0-200km/h加速时间(s) N/A 0-300km/h加速时间(s) N/A 100-0km/h刹车距离(m) N/A 0到400米冲刺时间(s) N/A 最高车速(km/h) 185 厂家公布油耗(L/100km) N/A 市区油耗(L/100km) N/A 郊区油耗(L/100km) N/A 综合油耗(L/100km) 4.7 牵引重量(kg)