奥迪A8LHorch接受预订！预售价130-170万元，对标迈巴赫S级

全新奥迪A8L霍希方正版预售价格表

新车在中期改款奥迪A8L的设计基础上，加入更多霍希创始人元素和豪华配置，轴距进一步加长13厘米。目标竞争对手是梅赛德斯-迈巴赫S级。

新奥迪A8L霍希方正版背景：现款奥迪A8（含A8L）中国买家超过60%

新奥迪A8L霍希创始人版橡木绿

新奥迪A8L霍希方正版双色车身版

据奥迪称，目前的第四代奥迪A8（D5）和A8L自2017年诞生以来，共售出8.6万辆，来自中国市场的买家占比超过60%。基于这样的背景，奥迪为中国市场打造了全新的奥迪A8L霍希创始人版。这款车基于中期改款后的奥迪A8L打造。轴距进一步加长13厘米，整车长度超过5.4米。梅赛德斯-迈巴赫S 级。加长部分全部位于B柱后方，将带来更加豪华的后排空间。

新奥迪A8L霍希方正版外观设计亮点：新奥迪A8L霍希创始人版云灰

全新奥迪A8L霍希创始人版新增Oakgrun和Nimbusgrau两种专属外观颜色，并提供双色车身搭配三种配色，包括传奇黑+箔银、箔银+传奇黑和天蓝+极光三种。蓝色的。在每一个配色方案中，之前的颜色都会涂在腰线以下。

六边形进气格栅采用垂直镀铬装饰，提升了前脸的视觉气势

外观设计方面，全新奥迪A8L霍希方正版采用了全新造型的六边形进气格栅，并饰以垂直镀铬饰条，彰显其尊贵身份。中网在前脸视觉上占据了大面积，保持了旗舰轿车的气势。

配备数字矩阵式LED大灯，日间行车灯呈间歇式阵列点亮效果

下包围两侧梯形镀铬饰条

大灯组采用全新设计的LED光源。高端车型提供数字矩阵LED大灯。日间行车灯点亮后，呈现出间歇性的点亮效果。和车道光束控制。同时，在车辆下包围两侧也加入了不同于普通版A8L的镀铬装饰。

修长的车身气场十足，加长部分融入B柱后方的车身

C柱三角窗有专属H标志，区别于普通版A8L

修长的身躯气场十足！在延续全新奥迪A8L造型设计的基础上，设计师与工程师通力合作，将加长部分融入到B柱后方的车身中。车内的腿部空间会更大，后车门的覆盖范围也会扩大。同时，C柱三角窗上的镀铬饰条和Horch标志彰显其特殊身份。

配备20英寸8辐复古风格轮辋

新车还配备了引人注目的20英寸复古风格轮圈，轮圈上还带有专属的H标志。买家在梅赛德斯-迈巴赫的车型上看到过类似的款式，但平心而论，能够驱动这套轮辋的车型本身就足够了。

采用中期改款奥迪A8L新款OLED贯穿式尾灯

尾部霍希标志彰显身份

OLED尾灯夜间点亮效果更新颖，支持个性化灯效

车尾部分，全新奥迪A8L霍希方正版在奥迪A8L中期改款前展示了全新造型的贯穿式OLED尾灯。点亮时，有断断续续的图形与大灯相呼应。需要选择个性化的灯光效果。当后车靠近本车2米时，灯组会自动点亮，警示后车，一定程度上提高了安全性。

全新奥迪A8L霍希方正版内饰设计亮点：延续A8L内饰整体布局，加入霍希专属元素，更多豪华配置

前排，现款奥迪A8L的整体内饰布局和布局都带有豪华科技气息。全新奥迪A8L霍希方正版继承了这一设计风格也就不足为奇了。

12.3英寸液晶仪表盘（增强版奥迪虚拟座舱）

10.1英寸触摸式中央显示屏

12.3英寸液晶仪表盘（增强版奥迪虚拟座舱）、10.1英寸触控式中控显示屏、8.6英寸空调控制面板、抬头显示器等基础科技配置没有缺席，而且是还搭载了专为中国市场设计的Audi connect互联系统，该系统基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台。

前后排座椅均配备通风、加热和按摩功能

前后排座椅及车门真皮采用菱形缝线设计

内饰用料更加精致。前后排座椅及车门真皮采用菱形缝线设计，座椅表面打孔，前后排配备通风、加热、按摩功能。此外，其挡风玻璃采用双层结构，并标配隔音玻璃，结合主动降噪功能，营造舒适静谧的空间。

新车还配备了智能自动泊车系统、具备事前安全和开门预警功能的城市驾驶辅助系统、带激光雷达的自适应巡航控制系统等主动/被动技术。后排座椅中央扶手等处绣有Horch标志，与夜光Horch门槛饰板相映生辉。

后排乘客享受宽敞的空间和带更柔软衬垫的舒适座椅

车辆采用四座设计，中央位置设有功能扶手区

第二排空间无疑是奥迪A8L霍希方正版体现其旗舰轿车设计的最佳位置。其独立VIP座椅配备可躺式座椅（通风、加热、按摩）、智能触控系统、娱乐信息显示等配置，升级后的搁脚板还具备足部按摩功能。

带H 的中央扶手orch标识，搭配实体控制面板、触控面板

盖板下方带有220伏电源接口、点烟器、两个杯架

为买家提供中央车载冰箱

前排座椅后方带有娱乐信息显示屏

功能岛实体按键可控制座椅的舒躺模式以及加热通风等功能

新车的前/后排座椅按摩功能，拥有前16组/后18组三级动态支撑气动垫，以及波浪、循环、脉冲、伸展、放松、肩部、激活、唤醒8种不同的按摩模式，可以通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕或后排遥控器进行控制。

提供B&O高级音响系统，拥有23个扬声器，最大功率1920瓦

两段式双天窗可照顾到前后排乘客

更多高端配置还包括香氛和负离子发生器、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、后排矩阵式LED阅读灯、带有扶手加热功能的一体式中扶手/后排中置气囊/底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗等。

搭载高功率3.0T V6发动机

在动力方面，目前在售的奥迪A8L提供搭载3.0T V6高低功率发动机（50TFSI、55TFSI）和4.0T V8发动机（60TFSI）的燃油版车型，以及60 TFSI e插电混动车型。

全新奥迪A8L Horch创始人版选取了其中的高功率3.0T V6发动机55TFSI版本，最大功率250千瓦、最大扭矩500牛·米，配以48伏轻混系统作为辅助，传动系统匹配8挡手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统（带自锁式中央差速器）。（以上数据均来自奥迪汽车）

车辆标配动态全轮转向系统

车辆标配动态全轮转向系统：实现了更高级别的转向比动态调节，低速时后轮与前轮反向偏转，使车辆转向和调头更灵活，在高速行驶时，后轮能实现与前轮同向偏转，提供更加稳定的高速动态表现。

其支持约40种驾驶辅助系统：激光雷达加持，提供约40个驾驶辅助系统。其中，奥迪预防式整体安全系统和奥迪预防式整体安全系统前部版是标准配置。新车背景、竞品分析：

D1——奥迪A8前身奥迪V8

D2——第一代奥迪A8（1994年-2002年）

D3——第二代奥迪A8前期版

D3——第二代奥迪A8后期版，大嘴式前格栅开始出现

D4——第三代奥迪A8（2009-2017年）

D5——国内在售第四代奥迪A8L 50TFSI quattro 舒适型典藏版

目前在售车型属于奥迪A8第四代产品，该车首发于2017年在巴塞罗那举行的奥迪峰会，随后在2017法兰克福车展首发亮相，中国市场则提供加长轴距的奥迪A8L。

中国消费者买下超过六成这一代奥迪A8/A8L

2022年，奥迪品牌将在海外市场推出中期改款A8标准轴距版，针对中国市场推出中期改款奥迪A8L和全新奥迪A8L Horch创始人版。据笔者了解，这与开篇提到的，中国消费者对于这一代奥迪A8贡献了近六成销量有关，奥迪方面也收到了中国消费者对于更豪华版本A8L的需求，Horch创始人版应运而生。

2022款梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC 智臻特别版

竞争对手方面，奥迪显然将梅赛德斯-迈巴赫S级列为其假想敌之一，毕竟它也是同级车型当中最受瞩目的车款，在品牌高度与市场表现两方面都占据优势地位。而在豪华旗舰车型的地位争夺中，动力总成往往是成败的第一步。

作为参考，梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC（售146.80万元起）搭载3.0T六缸发动机，迈巴赫S 580 4MATIC（售248.80万元起）搭载V8发动机，奥迪A8L Horch以V6发动机的身份进入市场，竞争对手更明确的指向梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC车型。

全新一代宝马7系年内在华上市

而在德系三年强的另一家品牌中，全新一代宝马7系已经出炉，即将于年内在华上市。新一代宝马7系也充分考虑到中国市场买家的需求，重点对第二排乘客的豪华体验进行了升级，虽然该车尚未推出类似于迈巴赫、Horch级别的车型。但它以3.0T六缸、4.4T V8发动机作为燃油动力配置，打造限量款或者特别款车型是水到渠成的事，也将是中期改款奥迪A8L、全新A8L Horch创始人版强劲的对手之一。