扬州华美达马自达 马自达CX-4最高让1万元 最新报价

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马自达CX-4的看起来更加有活力，前脸年轻十足。采用了多边形的格栅设计，配合运动的大灯，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。另外，远近光灯均为LED光源。

马自达CX-4的长宽高是4637/1855/1524mm，轴距是2700mm，车侧给人一种非常年轻的感觉，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。

马自达CX-4的仪表盘采用运动的造型设计，采用了单炮筒式的仪表盘设计，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

马自达CX-4的动力方面，配备了2L L4发动机，发动机最大功率为158马力，峰值扭矩202N·m。

马自达CX-4在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@lyxuese说道：“动力不行，没什么激烈驾驶的欲望，方向盘手感不错，很轻，低速是很好开，转向也精确，停车特别快。”

网友@jx_yang说道：“操控很好，动力也很足，加上95的动力。方向盘没有任何问题，因为四驱的缘故，稳稳当当，稳稳当当，超车的时候，后轮就开始加速了，这和之前的两个驱车完全不同，当然，这辆车的重量要大得多，超过了1.8吨。从40到100码，油门瞬间加速，从2500转瞬间提升到5000-6000转，这是马自达最大的乐趣。120码到150码，比2.0快一倍，超车几秒钟就能超车，跟市区差不多。和2018的低配比起来，隔音效果要好很多。隔音效果从A级车提升到了 B级上等，开启 bose主动降噪，80码以下基本听不到声音，至于车速，跟主流 B级车差不多，胎噪和风噪都有，如果有钱，可以买一辆米其林轮胎。”

网友@gupiaoedu说道：“内饰虽然没什么异味，整体设计也可以，就是做工不好，接缝不齐，有一些接头也漏出来了，不够惊喜。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）