首款硬派越野车！预计售价50~80万之间 计划2023年上市

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而它的首款车型是一款非承载式车身的高端硬派越野车。计划2023年上市，预计价格在50万-80万之间。那么这款车，从定位来看，肯定是坦克500（查成交价|参配|优惠政策）的竞争对手。而且50万到80万的预估售价，比坦克500还要高级。那么它的实力到底如何呢？

[1] 与华为合作，配备双激光雷达，智能驾驶水平更高

据悉，华为新品牌将与华为合作，采用华为的MDC计算平台。并配备双激光雷达。因此，它将是一款智能驾驶辅助能力更强的硬派越野车。并且说不定未来OTA升级后，也可以实现L3级别的辅助驾驶。

坦克500虽然目前智能化程度很高，但并没有采用双激光雷达。因此，比亚迪与华为的合作还是值得期待的。

高性能电机加持的新能源硬派越野车

坦克500是目前一款传统的硬派越野车，采用大排量3.0T V6发动机和9AT变速箱。而比亚迪肯定不会使用大排量发动机。因为比亚迪已经宣布不再使用纯内燃机。所以它很有可能使用超级混合动力，或者纯电动。我估计使用超级混合的概率很高。因此，它是一款燃油经济性更好的新能源SUV。也能拥有强大的动力。

原地掉头，比坦克掉头好？

据悉，首款高端硬派越野车将采用轮边电机技术，还可以通过轮胎正反转完成原地掉头。这项技术非常强大。多年前，Jeep也曾发布过一款名为飓风的概念车，同样可以原地掉头。不知道比亚迪的轮边电机技术是如何实现现场掉头的。

从这点来看，它是比亚迪高端品牌首款性能更强、更省油、更智能、越野能力更强的硬核越野车。确实用的好卖点，也有挑战坦克500的实力，剩下的就看比亚迪的产品设计能力了。如果外观可以更高，价格可以更低。我估计不排除坐稳国产硬派越野车的头把交椅。但是坦克500也不是吃素的，而且长城其实也有DHT-PHEV混动技术，所以不排除长城汽车也会推出坦克500的新能源车型。那么未来中国硬核的竞争-道路车辆市场将非常令人兴奋。