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马自达CX-4的前脸看起来十分流畅,大灯采用了较为运动的造型设计,设计方面比较大胆前卫,展现出了强烈的运动气息,很符合年轻消费者的喜好。
马自达CX-4的长宽高是4637/1855/1524mm,轴距为2700mm。车侧采用流畅的造型设计,顺滑的线条彰显出灵动的美。
马自达CX-4的内饰造型比较年轻,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了单炮筒式设计,凸显了较浓的动感气息。
马自达CX-4的动力方面,配备了2L L4发动机,发动机最大功率为158马力,峰值扭矩202N·m。
马自达CX-4在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@lyxuese说道:“车子的储物空间非常充足,尤其是后备箱整体很宽敞,后排座椅坐着也挺宽松的。”
网友@jx_yang说道:“操控很好,动力也很足,加上95的动力。方向盘没有任何问题,因为四驱的缘故,稳稳当当,稳稳当当,超车的时候,后轮就开始加速了,这和之前的两个驱车完全不同,当然,这辆车的重量要大得多,超过了1.8吨。从40到100码,油门瞬间加速,从2500转瞬间提升到5000-6000转,这是马自达最大的乐趣。120码到150码,比2.0快一倍,超车几秒钟就能超车,跟市区差不多。和2018的低配比起来,隔音效果要好很多。隔音效果从A级车提升到了 B级上等,开启 bose主动降噪,80码以下基本听不到声音,至于车速,跟主流 B级车差不多,胎噪和风噪都有,如果有钱,可以买一辆米其林轮胎。”
网友@gupiaoedu说道:“我很满意它的油耗情况一直都很低,而且平常开空调的时候油耗也不会有过高的涨幅。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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