雪佛兰迈锐宝XL这款车怎么样 迈锐宝这款车怎么样

迈锐宝XL 参考价：17.59万起

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1 性价比高，外观好看，做工好，动力足，发动机噪音小，氛围灯，氛围灯的设计也很好看。

2.油耗比我想象的要高一点，不是全景天窗。 前排空间充足，副驾可以轻松伸直双腿，他从来没有坐过后排。

3、满载出去跑完后，大家都觉得后排空间挺好的。迈力宝后排头部上方有一块凸出的空间，头部空间很充裕，不用担心撞头。

4.后备箱真大，我想我可以把自行车放进去哦。不，两个，折叠。嗯！ 动力输出很稳，油门没踩，但在北京环路上并线超车还是没有压力。

5.另外我还是觉得4自然吸气的爆发力不如涡轮增压，没有很强烈的推背感。当我超过20KM/H的时候，有轻微的后退，很短，不明显。

6. 而且，我之前开过5年的手动柴油车，遇到挫折完全不在乎。据说0可以高速开到260。不知道是不是吹牛，我觉得4应该更厉害。

7.当然这个最高数据只是用来证明技术的，绝对不会尝试，安全第一！ 方向盘是电子助力的。虽然没有我开过的电助力Tiida那么轻，但我觉得刚刚好。颐达（查成交价|参配|优惠政策）的方向盘很轻，我感觉有点飘。

8、转向很精准，过弯不漂移，比我之前开的SUV好多了。 目前我主要开环路和高速，但是速度从来没有超过80。

9、提车时油耗为1，现在（491KM）已经降到平均时速25KM/H，明显还有下降的空间。我加了95号汽油。

10、利用好定速巡航可以节省燃油，但在拥堵路段毫无意义，还会增加一定的危险性。论坛里有人很羡慕综合油耗低至8:00。当然他们也明白，油耗是拉出来高速的。

11.所以我也准备拉高速，把油耗降下来。 9月27号开车去天津，到的时候油耗降到1，但是在那边办事开空调，回到北京油耗就升到0了。

12、今日（9月28日）下环线开盘，再次跌至9点。 底盘虽然没有想象中那么舒服，但是完全够用了。不太可能在过减速带的时候出现颠簸和噪音让小伙伴们目瞪口呆。

13.座椅的包裹性和柔软度都不错，就是头枕有点不舒服。不知道是不是没有调整好。反正我买了软枕，准备装。应该可以解决的。

14. 第一次提车时，驾驶座各个方向的调整都没有调整好。腰部支撑调整得太高。开车时间长了，我的腰很痛。稍微调整了一下，舒服多了，视野也变好了。

15.颜值真不错。我买了红色的。虽然一开始我妈有点反对我这个男人买红色，但她也觉得可以，毕竟不是大红色。

16.虽然前脸有点像科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策），但更宽，更硬朗，线条也完全不同。我觉得Malibu最美的部分是尾巴。方正的尾灯气质出众，尾部微微上翘，有点个性的感觉。

17、今早在车上琢磨，路人围观问问，可见这车风采十足。 内饰虽然算不上豪华，但感觉足够舒服，尤其是氛围灯。

18.不过，我以为前脚底下有氛围灯，结果提车发现没有，有点失望。我选择了深灰色的内饰，感觉还不错。另外从后排可以看到，前排座椅下方的金属导轨长时间外露，感觉不协调。不知道地垫铺好后能不能盖上。

19、我觉得后排的出风口有点简陋。只有2个出风口和一个纯机械开关。要是再多一点科技感就好了。此外，还有一个非常奇特的设计，就是在驾驶座上方有一个拉手。我个人认为这完全是鸡肋。

20、遮阳板化妆镜上有灯，更人性化。方向盘上的多媒体功能很实用，晚上还有氛围灯效果，和其他车内氛围灯融为一体，非常好看。

21。最后的抱怨是中控台是塑料的，做起来跟真皮一样。当然，30W以下的车，中控台的顶部很少有真皮的。

22。 性价比是迈锐宝的一大卖点，真的没话说。我总是把Sonata Kia K一起提到，我觉得他们都是马马虎虎。 （说实话，多亏了雪佛兰在国内的品牌价值不如在国外） 我觉得OnStar的导航不是很实用，复杂路段基本没用。

23。不过远程查看车况、定位等功能还是很实用很酷的。蓝牙手机在我的NOTE2里下载不了电话本，但是IPHONE的电话本好像可以下载。