目前续航最长的电动车是广汽Aion旗下的“AION LX（千里版）”，新车售价为46.96万元。该机型搭载了144.4KWh的大容量弹匣电池，能量密度为205Wh/kg。车辆在NEDC综合工况下的纯电动续航里程为1008公里。

除了Aion LX千里版，即将上市的蔚来ET5和蔚来ET7的长续航版续航里程均达到1000公里。如果你想选择一款续航时间更长的纯电动车，不妨看看。纯电动车里程排名：

1、广汽AION LX（千里版）

NEDC续航里程：1008公里

售价：46.96万元

正如文章开头所说，爱安LX千里版是目前续航里程最长的纯电动车型。虽然这款车的续航能力足够好，但是性价比并不高。由于电池容量大，车身重量偏大，所以为了减轻整车重量，只能减少大量实用配置。导致最贵版的配置连入门版都比不上。

2. NIO ET5 长续航版（即将推出）

CLTC续航里程：1000公里

售价：估价45万元左右

蔚来ET5长续航版将于2022年底正式上市，新车搭载江苏时代150kWh固态电池组。与爱安LX的续航降低不同，蔚来ET5的配置与其他版本基本一致。双电机四驱系统、L2级辅助驾驶系统等配置都得到了保留。其中，新车有望搭载更高功率的超级快充系统，当然新车售价自然也会更高。

3. NIO ET7长续航版（即将推出）

NEDC续航里程：1000公里

售价：估价55万元左右

蔚来ET7长续航版将于2023年3月才交付，目前只有550km（75kWh）和700km（100kWh）车型两个版本可供选择。与蔚来ET5一样，长续航版ET7也配备了丰富的功能配置。车辆的实用性能非常好。此外，3.8秒的百公里加速也足以吸引大量男性用户的关注。

4. NIO ES7长续航版（即将推出）

CLTC续航里程：930公里

售价：估价58万元左右

NIO ES7长续航版还搭载了一块150kWh的固态电池。虽然官方并未透露该配置推出的具体信息，但预计蔚来ES7将在2023年第一季度正式发布。由于这是一款更大的SUV，整车重量和风阻都更大，所以纯电动续航里程达不到1000公里。

5.机甲龙（全球限量版）

CLTC续航里程：802公里

售价：48.8万元

美查龙属于长城旗下“沙龙”品牌。这款车型在2021年的广州车展上首次亮相，由于魅卡龙只限量发售101台，所以这款车还是很难买到。机甲龙搭载长城大禹电池组，电池容量115kWh。车辆可支持800V/480kW过充。只需充电10分钟，车辆续航里程可增加401公里。

6.极氪001（超长续航单电机WE版）

CLTC续航里程：732公里

售价：29.9万元

氪星001隶属于吉利。虽然品牌诞生时间不长，但氪星001依然凭借出众的产品力受到广泛关注。极氪001搭载宁德时代100kWh电池组。车辆支持400V 230KW快充，充电SOC10%~80%仅需30分钟。

7、比亚迪唐EV

CLTC续航里程：730公里

售价：30.98万元

2022款唐EV基于比亚迪e3.0平台打造。该平台最大的亮点在于采用了电池体集成CTB（Cell to Body）技术。由于整车空间利用率得到了极大优化，唐EV在保证空间不受影响的同时，还搭载了108.8kWh的大容量电池组，显着提升了整车续航能力。

8、比亚迪汉EV

CLTC续航里程：715公里

售价：26.98万元-28.75万元

比亚迪汉EV基于上一代e-platform 2.0技术打造。由于技术相对落后，车辆的续航能力略逊于唐EV。整车电池组容量仅为85.4kWh。不过，与同级别车型相比，汉EV在续航方面还是有着明显的竞争优势。

9. 极地狐狸阿尔法S

CLTC续航里程：708公里

售价：28.73万元

极虎是北汽新能源的子品牌。 Alpha S刚推出的时候，在华为HI版的加持下获得了很高的人气。整车搭载了江苏时代的三元锂电池组，电池容量为94.5kWh。可能是为了最大化续航里程，所以车辆不得不在动力上做出妥协。 Alfa S的0-100km/h加速仅为8.3秒，非常适合年轻人。对用户没有吸引力。

10.小鹏P7

NEDC续航里程：706公里

售价：27.09万元

小鹏P7采用80.9kWh电池组，电芯品牌分别为宁德时代、中航锂电和亿纬锂能。目前在售的小鹏P7的快充时间约为0.58小时，但据了解，明年的新款将基于800V超高压SiC平台。新车仅需充电5分钟即可获得200公里的续航里程。有兴趣的小伙伴不妨多等一会。

以上就是纯电动汽车的续航里程排名。需要注意的是，由于上述续航里程是官方在理想状态下测试得出的，所以车辆的实际续航里程会有一定程度的“缩水”，不同的环境也会有所差异。从而导致车辆的续航表现出现偏差，所以以上排行榜仅供参考，具体续航表现以实际情况为准。