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近日,编辑从城市车辆马自达了解到,马自达CX-4(查成交价|车型详解)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。
马自达CX-4的赋予该车协调、顺滑之美,前脸造型很运动。采用了多边形的格栅设计,搭配流畅的大灯,展现出顺滑的美感。另外,远近光灯均为LED光源。
马自达CX-4的长宽高为4637/1855/1524mm,轴距是2700mm,车侧采用了较为年轻的造型设计,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。
马自达CX-4的内饰看起来十分运动,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
马自达CX-4的动力方面,配备了2L L4发动机,发动机最大功率为158马力,峰值扭矩202N·m。
马自达CX-4在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@lyxuese说道:“动力不行,没什么激烈驾驶的欲望,方向盘手感不错,很轻,低速是很好开,转向也精确,停车特别快。”
网友@jx_yang说道:“操控很好,动力也很足,加上95的动力。方向盘没有任何问题,因为四驱的缘故,稳稳当当,稳稳当当,超车的时候,后轮就开始加速了,这和之前的两个驱车完全不同,当然,这辆车的重量要大得多,超过了1.8吨。从40到100码,油门瞬间加速,从2500转瞬间提升到5000-6000转,这是马自达最大的乐趣。120码到150码,比2.0快一倍,超车几秒钟就能超车,跟市区差不多。和2018的低配比起来,隔音效果要好很多。隔音效果从A级车提升到了 B级上等,开启 bose主动降噪,80码以下基本听不到声音,至于车速,跟主流 B级车差不多,胎噪和风噪都有,如果有钱,可以买一辆米其林轮胎。”
网友@gupiaoedu说道:“最不满意它的内饰,塑料袋太强;外观骚气,怎么内饰这么差?还有这发动机自动启停功能,实在太难用了,完全不听话”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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