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雷克萨斯被认为是在国内市场发展最顺利的日系豪华品牌之一。旗下的雷克萨斯ES前期可以在终端以较高的价格卖车。不过,随着国内自主品牌的不断崛起,雷克萨斯品牌销量整体下滑,出现疲态。今年8月,雷克萨斯ES推出了2022款车型。与旧款相比,整体价格略有上涨。这个操作还是让一些车迷感到有些不解。
2022款雷克萨斯ES目前共有11款车型,指导价29.69万-48.89万。我们体验了2022款雷克萨斯ES 200豪华版(以下简称雷克萨斯ES 200),售价31.59万。一起来看看吧。
外观方面,2022款雷克萨斯ES 200与老款基本保持一致,整体气场比较强。前脸方面,大尺寸的纺锤形进气格栅周边包裹着镀铬饰条,辨识度不错。两侧的大灯组是尖嘴钳的造型,设计的比较犀利。
车身侧面,不拘一格的腰线衬托出车身的立体感和稳重感。 17英寸的五辐轮毂在设计上略显笨重。车窗延伸部分采用镀铬饰条勾勒,更显精致。车身尺寸方面,雷克萨斯ES 200的长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm,轴距为2870mm。轴距尺寸在同级车型中属于主流尺寸。
尾部,两侧尾灯造型简洁,并由亮色装饰条连接,形成贯穿之势。黑色下包围,中间的镀铬饰条采用立体设计,更具动感。
进入车内,内饰采用了双色设计,给人一种不错的优雅感。 12.3英寸的悬浮式中控屏比老款的8英寸屏幕大了很多,终于赶上了现在的主流配置。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,电动调节。智能互联方面,支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制等,相比老款提升不少,但也是主流配置。
辅助操控配置方面,新车搭载L2级辅助驾驶,支持全速自适应巡航,配备前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等驾驶压力。主动安全配置方面,配备了车道偏离预警、前向碰撞预警、倒车侧向预警、主动制动、并线辅助、车道保持辅助系统,能够提高我们的行车安全性。
动力系统是大家熟悉的2.0L自然吸气发动机,最大功率127kW,最大马力173马力。动力肯定是不敢恭维,但自然吸气发动机的动力输出平顺可靠。匹配无级变速器,其优点是换挡平顺。整个电力系统的传输效率较高。官方标定的WLTC百公里油耗为6.25L,比较省油。
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