宝马i3为什么停售？宝马i3续航里程下降严重

宝马i3 参考价：35.39万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(6条)

至于为什么有人认为BMW i3已经停产了，可能是因为BMW i3很少在马路上看到，而造成这种情况的原因无非就是这款车型的竞争力太差，所以没人买.

虽然宝马i3在大部分地区的优惠幅度在2万元以上，经销商报价32.2万元，但与众多同价位的新能源车相比，i3除了宝马车标外并没有明显的竞争优势。续航、配置、动力、空间、智能等各方面都被众多同价位同级别的自主新能源车彻底碾压。

与此同时，宝马i3并没有给消费者带来足够的诚意。它仍然是油转电模型。此外，越来越多的消费者开始接受和认可自主品牌，对宝马的电动化布局也产生了兴趣。我很失望，所以宝马i3的市场表现惨淡到让人误以为它停产了。

BMW i3 里程下降严重

根据收集到的一些车主的反馈，BMW i3的实际续航里程确实有所下降，但不是太严重。不少车主表示，车辆的综合路况里程达标率在80%左右。

也就是说，NEDC工况续航526公里的BMW i3，在非冬季工况满电情况下实际续航超过420公里。考虑到车重超过2吨，实际续航比标定续航少了100公里，其实还可以。接受。

至于车辆在冬天是否会出现严重的续航下降，目前还不确定，因为宝马i3要到2022年3月才上市，而首批车主的实际提车时间也在春季和夏季，所以现在还不知道BMW i3 在冬季的表现如何。

不过由于宝马i3配备了宁德时代的70度大容量三元锂电池组，所以车辆在冬季低温环境下的续航里程应该不会下降太厉害，估计也是在可接受的范围内。