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泥地胎,俗称MT轮胎,只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。与AT轮胎相比,MT的胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附着力。缺点是在铺装道路上行驶时MT轮胎的噪声很大,时速10km/h以下的时候甚至还能感觉到振动,制动和转向性能都与AT轮胎相差甚远,下雨的铺装路面更容易失控。但是一到非铺装路面上它就能带给你超凡的抓地快感,特别是在恶劣地形上不易损坏,给人很强的信心。但MT轮胎在沙地里越野能力并不一定很强,实践证明,软沙地面是MT轮胎的杀手,如果没有差速锁,车速过慢或停顿也就只有刨坑的份儿了。技术上比较领先的泥地胎有固特异牧马人(查成交价|参配|优惠政策)专业泥地越野胎WranglerMT/R和韩泰的DynamicMT(RT02)轮胎等。
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