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细节设计与现款接近
新车的中网是与老款车型最大的区别。新豪华版的纺锤形进气格栅加入了多条横向线条,更具层次感。全新雷克萨斯车型的大灯整体结构与现款高配车型的全LED大灯相似,但现款车型的流线式转向灯可能会与稍作改动的日间行车灯融合在一起,使得整个大灯变得更加紧凑。更苗条。同时,新车的轮毂设计进行了升级,其他细节与现款车型相似。
配置为目前主流配置
配置方面,新车配备了数字后视镜,支持距离基准线显示,可测量自身与其他车辆、墙壁和障碍物的距离。开车时,可以在显示器上看到这些距离的提示,支持根据车速显示与车辆的距离。与车辆后端的最小距离为5 m,最大距离为30 m。此外,新车的车载多媒体系统还支持smartDevicelink、Apple CarPlay和Android Auto等主流互联,中控台上设置了无线充电系统。
混合动力运动十足
雷克萨斯进一步提升了全新ES的静谧性和乘坐舒适性,同时操控反馈更加线性,实现了车主内心的驾乘体验。车型配置方面,全新ES将首次推出搭载2.5L混合动力系统的ES300h F SPORT车型。更具运动气息的F SPORT外观包势必会吸引更多的年轻买家。
随着新雷克萨斯车型的到来,很难不注意到这款车。新车的配置丰富,不仅配备了先进的智能化设施,还提供了诸多便捷的设计。同时这款车的设计很有层次感,给人一种修长的视觉感受,让人感受到这款车的魅力所在。
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