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首先看外观。这个320自动挡版还是想走运动路线。前脸和大哥迈锐宝很像。其实目前迈锐宝的日子并不好过,靠价格战很难坚持到中级车市场。不过这个模型用在我弟弟Cavalier身上很有意思。毕竟能让车看起来很大。
侧面造型是点睛之笔,尤其是背面45度,给人一种很美的感觉。从a柱到D柱的造型比较流畅,相比平尾设计,没有什么亮点。
卤素大灯,无事故。因为这个水平是大灯的成本,需要仔细计算。毕竟是体积模型,可以保存。比如上一代朗逸也是卤素大灯。
来到车上,廉价感比外面强多了。光秃秃的中控台,慵懒地分布着空调出风口和基本的控制按钮,几乎全是硬塑料内饰,没有任何更多的配置,一辆完全普通的乞丐版汽车。当然中间的屏幕不是雪佛兰原装的。建议车主自己安装,便宜又实用。
方向盘也是塑料材质,仪表盘是车内出彩的设计。铝合金搭配双筒,小屏,但信息丰富。
车内配置很一般,主动调节后视镜和四门电动窗也不是什么新功能。因为是低配,所以这车只能日常使用,不要想什么技术配置。毕竟价格和配置是相辅相成的。
说说这款车的空间吧。作为一款面向家庭的车,骑士在空间上还是不错的。尤其是前排,甚至第一次有一种蛙跳的感觉,头部和腿部空间都不错。后排空间也比较宽敞,明显比捷达大。这个级别,后排中间的乘客是最难受的。没有头枕且座椅较小,腿部空间受到挤压。另外这款车的座椅是面料的,相信大部分人都会升级,面料真的有点冷。
但是,后备箱不得不赞。开口很大,容量也不小。这在家用车中是很重要的,而且有了这款车的支撑,后排座椅全部放倒,两厢每秒都有变化,以备不时之需,非常实用。
这款车搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩141牛米。配的是6速手自一体变速箱,动力也很一般。不过还是有一些大胆的步骤,平时超车可以轻快的。这款车虽然是麦弗逊加扭力梁,雪佛兰的调校不错,驾驶质感同级别不错,但是后悬挂偏硬,导致后排乘客的舒适性较差。
目前这款19款320自动挡在国内大部分城市享受7折左右的优惠,所以指导价8.89万的骑士也就6万多。其实对于一些注重性价比的自主品牌还是很有冲击力的。你怎么想呢?请留言评论。
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