黄点是给安装人员提醒，是它的静平衡，要对准气门嘴的位置，而白点是要安装在上面（正面向上）轮胎内侧喷了白色点点

轮圈上的白点表示轮圈刚性最低点。

不光是途达其他轮胎上的白点也有，是径向震动的最小点，表示轮胎上最轻的位置。是用来做动平衡的标记。

轮胎侧壁上的白色点也称为匹配点。匹配点表示轮胎上径向力最低的位置（在整个轮胎圆周上测量）。径向力波动是径向摆动误差与轮胎刚性差异共同作用的结果，这种情况是由所用元件材料厚度不均匀造成的。车轮上的红白点是什么回事？

在有些轮胎的胎边上，我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力新车轮胎内壁都是白点是不是滑石粉？

一般情况的新车轮胎内壁那些白点，基本都是滑石粉之类的物质是没有问题的。开车时，轮胎上的红点和白点代表什么意思？

观察力敏锐的车主很容易发现，轮胎一侧的胎面上通常有一个“红点”和一个“黄点”。如果你仔细看，你会发现红点是实心的，黄点是空心的。为什么好轮胎会有这两个“点”？它们有什么用？

由于技术水平的限制，轮胎在制造过程中无法达到绝对平衡。所以轮胎出厂前一定要检测，检测的过程中标注这两点。

侧壁上有红色和黄色斑点

当轮胎随着车辆的行驶在地面上旋转一次时，轮胎内的每个位置都会受到不同程度的挤压力，进而产生相应的振动。

实心红点代表轮胎纵向刚度最大点，是振动最大的地方。黄点代表轮胎静平衡点，是轮胎中最轻的位置。

做标记有什么用？

众所周知，车轮由轮胎、轮毂和气门三部分组成，轮毂和轮胎一样，也有“轻”和“重”的成分。有些轮毂会有蓝点/红点/白点，通常代表轮毂最轻的位置。

为了获得更好的动平衡效果，轮毂最重要的部分和轮胎最轻的部分可以相互补充，平衡整个车轮的承载能力，创造更舒适的驾驶体验。

安装时请注意

安装轮胎时，请注意以下几点：

1.标记的一侧向外

2.如果轮毂上有白色标记，将轮胎上的红点与轮毂上的白点对齐

3.如果轮毂上没有标记，将轮胎上的黄色点与气门嘴对齐。毕竟，阀门也有重量

其他轮胎标志

1.耐磨性指数

胎面磨损指数通常以数字方式打印在轮胎的侧面。数量越大，轮胎越耐磨。

一般家用车轮胎的耐磨指数在240-400的范围内，各厂家生产的这些轮胎的标签都比较舒适安静耐磨，但抓地力较强的轮胎的耐磨指数一般在200以下。

2.轮胎磨损痕迹

这个标志通常以三角形出现在轮胎的胎冠和胎侧。当轮胎花纹接近此标志时，需要及时更换轮胎。

3.类型代码

常见的有“X”型高压轮胎、“R”型、“Z”型子午线轮胎、“I”型低压轮胎。一般市面上的汽车都用子午线轮胎，目前子午线轮胎都是无内胎的，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶时不容易聚集热量。当轮胎被钉子或尖锐物磨损后，会慢慢漏气，可以继续行驶一定距离。